Claro que tienes que tocar la distribución, aprovecha y cambia la correa. Yo cogería una de desguace, de este modelo hay muchas y no van buscadas, antes tiras el coche que casca una bomba. Había un forero ivan biriukov que estubo vendiendo una mucho tiempo, no se sí aún la tiene.
Para ajustar la bomba lo mejor es con el vagcom y variar el timing, con los tres tornillos de la bomba se mueve unos milímetros y se ajusta el susodicho "timing" (habrá algún termino en castellano mejor, pero... ¿temporización?)
Suerte.