Tolo

Está currado, es alucinante, pero... no me acabo de tragar lo del efecto estroboscópico, la velocidad de los cuadros debe ser perfecta, solo al final parece que se mueve ligeramente el rotor ¿? como si fuera por la inercia. Otra cosa... la velocidad del obturador debe ser muy rápida, se observa la pala, y su sombra perfectamente nitida, creo que el rotor de cola se deberia ver, no quieto, pero las palas nítidas, no tan naturales.

Archivo PDF Suerte.

Quizás si tiembla más que antes es que no está bien montado, que no lo hayan centrado bien...

¿De que color son los relojes? ¿fondo blanco?

Otra semana...más actualizaciones... ETKA_Update.htm

Golf Harlequin 115 CV ABA Archivo PDF Es un despiece del ETKA, el Elsa de VW no lo tengo instalado. Suerte.

Hay dos cables del sensor G62 van a la unidad de control de inyección. Marron/gris (1) pin 3/32 Azul/Lila (3) pin 3/28 Uno Marron/azul (2)al cuadro pin T32/8 y el otro Marron(4) a masa Si tienes el Elsa mira en esquemas eléctricos...

¿No te has apuntado al "Coge el dinero y corre..." ? al final faltará penya en la Seat...

¿Hay algo mejor? No soportaria otro post del Matias...

¿No será una bobina del encendido?

Podria trabajar de policia, pero nunca lo seria...

Lucia Micarelli - Kashmir

El aludido... Tote King

Tote

Ado Ado 2

Clip musical Paquito

Otro crack mediático John Cobra

Felicitats!!!

Tú lo debes de notar ¿no?... ¿lo notas?

Date prisa que pasado cierto tiempo no puedes reclamar...

Limpia el colector de admisión, y el turbo intenta no abrirlo a no ser que ea indispensable. En el 90CV al ser de geometria fija dudo que tengas problema por este tema.

¿Que aceite usas? Long Life ??

¿Un montaje? fijate en los reflejos...

A mi la mujer de Peter "Grifint" (Louise ¿?) me pone... ¿será por la voz?. Felicidades desde aqui a los dobladores.