Neng , que tambien tengo el 1 de 2 dvd , jejej pero no me rula, cuando le doy al unico setup que hay , me sale error de rantime, y los demas arxivos estan en rar, osease , comprimidos.
Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Vale neng pues ....ala...
"elsawin_3_13_audi__dvd_2-2__shared by SOCKsoft" lo pone claro 2 de 2 te falta del archivo 1 de 2. Por supuesto mas largo, un DVD...
Además del programa, ahí solo van datos...
Simplemente al apretar el embrague y arrancar el motor de arranque no tiene que hacer girar la caja de cambios. Requiere menos esfuerzo. Hay marcas en los que es indispensable apretar el pedal del embrague para arrancar...
Las maquinas se equivocan y las maquinas fallan. Es una put*da pero se ha estropeado, te ha tocado a ti. Algunas duran un millon de Km y otras no llegan a 150.000. Si te toca la buena o la mala no lo sabes.
Reclamar no se si puedes pero se puede reparar, o dar la vieja de intercambio. Hay talleres que se dedican solo a reparar bombas de inyección. Por preguntar... seguro que te sale más barata una repararada o de desguace que una nueva. ¿Vas a tener una bomba nueva en un motor/vehiculo "viejo"? no vale la pena.
Cuelgo la actualización 645 de Audi.
Como de tres respuestas a dos no les funciona....cambio la táctica.
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ETKA_Audi_Update_645.txt
Lo que acostumbara a pasar al sacar la rueda trasero, es que gire el buje, se desalinean los agujeros con el disco, pero el disco no se mueve. Siga con facilidad precisamente porque el freno mantiene el disco "flotando" y el buje gira.
Asegurate simplemente poniendo el gato y girando la rueda a mano
Pues la 644 no me entra ni a tiros, yo lo tengo actualizado a la 643 pero ya te digo esta no entra
Saludos
Manu?? que etka tienes?? de que Update "partias"?? pistas, más pistas ... de donde lo sacaste? a que dedicas el tiempo libre?
Pues a mi me entraron a la primera...
Sepais que mi ETKA es 100% de los amigos alemanes...
Empezaba en la 623 y venia con Seat y Skoda "de serie". Una versión perfecta, para mi...