Añado que el avance de la inyección se determina por la temperatura del combustible...
Quizás vaya por ahí el tema.
Con el VagCom se puede comprobar con el "TDI Timming" el avance y el sensor de temperatura del combustible, tiene que marcar lo mismo que el sensor del refrigerante si el coche lleva parado varias horas...
El tema de la bateria nueva...lo que hace es girar más rápido el motor, tambien se puede relacionar con el momento de la inyección ¿no?