Si no da vueltas no verias imagen...lo que produce la imagen es la retención en la retina del observador...
Los LED's dibujan barridos como en una TV pero en lugar de con líneas con "radios"...
Saludos!!
El silvido = turbo empezaba a fallar
Chof = turbo roto
Humo = aceite, al romper el turbo a pasado a la admisión o al escape.
0 aceite = lo ha quemado todo hasta que has parado...
Suerte...
Retrofuture ...
Lo penoso del tema es la discusión política sobre el tema, son como niños. Si lo pagaremos todos... lo único que quieren es salir en la foto...
Lo de clasico en contraposición a moderno no lo entiendo...
Alguien puede explicarmelo....
¿El s..o ha evolucionado?
¿Hemos evolucionado?
¿Existe la evolución?
¿Va con 'b' ó con 'uve'?
Hoy follo y mañana fatatas...
El programa VagCom en sí necesita registrarse para poder acceder a todas las funciones. Otra cosa es el login para acceder a distintos apartados en la centralita del coche...
Lo que tienes que hacer es pagar religiosamente al RoosTech ó conseguir el keygen. Le metes el código que te da VagCom y el keygen te dará el codigo definitivo para registrar el programa y disfrutar de todas sus posibilidades. Para registrarte vete al "About" del menú..
Saludos
No se que decirte del USB, todo esto es muy raro...driver, com's , BillGates RoosTech y su Pt#@Madr#...Yo lo probaria con el de algún colega antes de comprar...Aunque siempre te lo puedes vender...No me atrevo a decirte nada lo siento....
+++ Suerte
Ya no se que decirte...Solo una cosa hay cables optoacoplados...Esto quiere decir que no hay conexión electrica entre coche y ordenador. Aunque el cable fuese USB haria falta conectar el OBD-II al coche para que se alimentara la parte del circuito que "toca" al coche....¿Lo has provado con el cable emchufado al coche y el contacto "prendido" que dicen en USA...?
Suerte...