Jump to content

Tolo

Colaborador Foro Clasicos
  • Mensajes

    9459
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Tolo

  1. Primero felicitarte por la descodificación y después una pregunta ¿como has hecho las comprobaciones? ¿con el interruptor y las lucecitas? o con el "Diagnostico de actuadores del VagCom"?... La del RS4 antes y después... se pueden cambiar parametros ... ayer mismo ley un post en forocoches que un cafre con el Vagcom y un Lupo TDi se habia entretenido en subir el ralentí, modificar las mezcla, etc. etc. El cap##llo lo tocó todo y pedia ayuda. Queria los parametros correctos... Haber apuntado "glplls" Lo que está claro que el VagCon tiene dos partes la segura y la "otra"... (rollo login) Saludos
  2. Ya que estamos ... ME LO EXPLIQUE FOR FAVOR... ( Sonidos ???) PD: Ya que hablas de sonidos...tienes algun "medidor" de tensión de correas. De los que van por frecuencia de resonancia... existen para coche???
  3. Tolo

    codigo motor

    BFB 163 CV. Resumen_Modelos_A4__03.pdf
  4. Tolo

    tormenta de arena

    El yanqui se reia... Impresionante.
  5. C__ElsaWin_html_RL_XML_A_4_976810.pdf
  6. Pues si te digo la verdad los faros son guapos, espero que soluciones lo de cortas/largas (con un diodo, hazme caso...) pero.... el izquierdo como que no. Que ta quedao mal!!! no cuadra con la aleta, está muy salido...Lo siento pero tengo que decirlo, no aguanto más. ¿No lo ha visto nadie? PD: de buen rollo eh!
  7. Lo conseguí...que ilu... El problema: El/los puertos de portatil + Win2000 + TDI'93 + VagCom + ... La solución: Desconectar los USB desde el panel de Control Funciona!!!! PD: Javi cuando te canses del Morse dímelo... o díselo a 200T "el traductor" "...yo nunca lo he hecho."
  8. Me parece entender con lo que dicen los de Audi que el circuito hidraulico del embrage "puede" perder presión, lo que haria patinar el embrage y calentarse el volante bimasa... hace poco habia una discusión sobre un embrage y el forero decia que "olia a quemado" antes de quedarse sin embrage... ¿Me explico?
  9. ¿¿El segundo es un termometro con sonda?? y elprimero es para pillarte de los H#ev@s... Tu tienes un taller, un museo, un mercadillo...
  10. Tolo

    Santo Tortazo

    Atención pregunta: ¿ A que viene lo de "Santo" ? * Conducia un cura.. * Era el dia de Todos los Santos (elloben).. * ? Es de mal gusto...pero el arbol ni se movió...
  11. Tolo

    Se acaba el mundo?

    El mundo se acaba... pero se acaba bien.
  12. No no me llamo Bar-Tolo me llamo Bartrolí de apellido...
  13. Bajate el archivo... El ElsaWin es un programa de mecánica y mantenimiento de WV y Audi. Yo tengo el Audi 3.0 y el 3.13. Son unos 8 CD's ó 2 DVD... no se que más decirte... te lo recomiendo
  14. Bajate esto. Sacado de AutoData. A ver si te "ilumino" con dos destellos cortos y uno largo, o dos largos o dos medianos o ..... Lo mio con VagCom Fracaso!!!. Mi modelo (1Z'93) está entre los conflictivos en las anteriores versiones del VagCom. Ahora nuestro amigo el yanqui ha sacado unos interfaces nuevos los HEX-CAN y representa que los lee bien ¿¿¿???. Lo bueno es que con un interface casero y el PC de sobremesa lo habia conseguido y ahora con un portatil y un interface comercial nasty de plasty.... PD: Lo conseguiré...
  15. ¿Sabes las letras del cambio? al menos dime el año, si es ó no quattro, CV De momento me quedado con Coupé S2... 230 CV ABY CGR 6 Marchas Integral ????? El Elsa de Coupé nada lo que más se parece es un S2 80
  16. Una pregunta Javi tienes 2 o tres conectores de diagnostico. Yo tengo 2 en la caja de fusibles... Esta tarde enchufaré el Vag-Com con adaptador para vehiculos de la 3era edad... el rollo de los destellos mi 80 TDi los hace con la luz del cuadro (diagnostico) y es bastante surrealista y realmemte da poca info... Ya te contaré...
  17. ASI a bote pronto como habra dos relés -uno cortas y uno largas- pon un diodo para que el relé de las largas alimente al de las cortas y no a la inversa. ¿Me explico?. A ver lo que te dicen...
  18. Tolo

    Por fin soy papi !!!!!!!!

    Un abrazo para ti y besos para ellas... a cuidarlas mucho.
  19. Yo funcione unos dias con un tornillo (M4 ó M5) en vez del purgador... al final cambie el manguito, pero el tuyo no se ve muy mal, tene buen color ¡¡¡se leen las letras!!!!! Saludos...
  20. Para sucesivas consultas interesa que pongas el año en que se fabricó el coche...pero bueno los TT... TT_Desmontar_Radio.pdf