Tolo

Chillar - chirriar - crujir - grillar

Tienes un sensor del ABS, alguna de las ruedas, mal colocado o sucio seguramente. Con el VAGCom puedes leer la velocidad independiente de las ruedas a muy baja velocidad. Haces una gráfica y detectarás la que aparentemente se bloquea. No sé si me explico...

¿Los rodamientos de las ruedas?

La bomba comunicada.

Seguramente tenía más kms y seguramente como no cambies el embrague tendrás que cambiar el volante motor. Todo esto seguramente...

Busca un post de VAXCOM sobre el tema, el de presentación quizás, pero creo que el airbag del B7 es de dos etapas y el del B6 no.

Comprueba si los cables del CANBus están conectados, son dos finos naranja+ otro color y trenzados.

¿Veo que eres de BCN porqué zona?, a ver si conocemos a alguien...

Pués sí que parece algo eléctrico, más que nada porqué los fallos indican cortocircuito a masa. Si se averiaran los solenoides indicarian circuito abierto o algo así. También es verdad que no te puedes fiar 100% de los mensajes de error pero parecen fallos por desconexión. Si falla la N75 p.ej. se detectan problemas de presión y no es el caso. Busca alguién de la zona que pueda enchufarte el vagcom y realiza el diagnóstico de actuadores.

Solamente he encontrado esto: En el bloque motor, detrás a la izquierda Toma los impulsos de una estrella generatriz acoplada al cigueñal. Saludos.

Yo los cambio , la primera vez que cambié yo la correa (a los 180K) se me redondearon (Allen 6) 2 de los 4. Supongo que la primera vez no los cambiaron o los apretaron a más par del debido. Saludos.

Oye, estos modelos no tenian un problema endémico con en conmutador de encendido o algo así me suena... Edito: Columma de dirección: Enlace

¿No había otra canción?

"Ready mix": Para mezclar:

Ojo que venden o vendian hasta hace poco en el conce, dos "versiones" del anticongelante, para mezclar(de 40al 60% hasta 60-40%) y otra versión para uso directo.

1. Es inyector bomba 2. Que la llave abra la puerta no tiene nada que ver con el inmovilizador. 3.¿ Has comprobado la correa de distribución?

Si te refieres a la arandela cónica creo que el esquema indica claramente (+ó-) su posición: Enlace

¿Algo así?

Los Alfas con matricula pequeña en el lateral están homologados de fábrica, y otros modelos... Pero si colocas la placa fuera del espacio destinado a ella tendrás que homologarlo. La rejilla es de un B7 ¿no?

Yo diría que los sintomas parecidos son de bomba de embrague comunicada. La junta del émbolo estará "tocada" y a veces falla, el líquido pasa de un lado al otro y por eso se queda abajo.

El rele creo que podría estar en la caja de aguas y ser el 219. Aclarame algo: ¿Llega o no llega gasoil a los inyectores?

Desconecta la batería un rato a ver si suena la flauta...

¿Después de 118mil registrados no había ningún "Jaume" ? Bienvenido.

Puede ser que la bomba de serie no tenga suficiente caudal para estas pinzas.

Purga el embrague a ver si mejora.