Tolo

¿ El ruido es un chillido agudo o grave ?

El sensor de temp. normalmente está en la salida de la culata y el termocontactor que pone en marcha los ventiladores está en el radiador. SI el agua no circula con normalidad puede pasar que suba la temp. y no se active el ventilador. Posibles causas: Bomba de agua, radiador obstruido. Tendrías que comprobar la temp. a la que están los manguitos y el radiador, y la diferencia entre la parte superior y la parte inferior. Mejor con un termometro de infrarrojos (los del puntito láser). Suerte.

Bájate los dos documentos y el que más se parezca es el tuyo

¡Véndelo!

Paragolpes delantero: desmontar y montar (hasta el número de bastidor8D XA 200 000) Paragolpes delantero: desmontar y montar (a partir del número de bastidor 8D XA 200 001) Saludetes.

Creo que está dentro del depósito por eso no lo encontrais. En la unidad de alimentación.

No sé si es el caso pero te lo digo por si te sirve: EL G12 cuando se seca (evapora) funciona como marcador de fugas y deja un polvo/pasta blanquecino/a.

¿No se pueden ajustar? un Ajuste Básico con VagCom o algo así. Ahora mismo lo digo sin saberlo pero me da la sensación que no abre del todo. ¿Es un servo?

Vas a tener que repasar el tema de las inyecciones Diesel: Bomba rotativa <> Inyector-Bomba <> CommonRail. Me haces una redaccion "pal" lunes: un folio doble espacio a máquina...

Te toca cambiar la bomba tándem. Avería común de los Inyector-Bomba.

Que yo sepa la palanca de los intermitentes no gira con el volante, vaya en el mio siempre está en el mismo sitio. No entiendo que tiene que ver con el anillo del volante,

Puede ser una homocinética, sí. Destrozada.

Revisa los soportes del motor y de la caja de cambios. Es posible que tengas uno roto, son de goma.

Si no hace mucho frio los calentadores no se te encenderán, pero si tu estás convencido de que el problema está en los calentadores pues adelante.

Mira la sincronización de la bomba inyectora, tambien provoca problemas al arrancar.

Raro: Ross-tech wiki No parece que el fallo sea tan importante...

Como viene siendo habitual y debido al incesante volcado de información vertida en el foro por parte de los foreros... Toma: Enlace

Este es un enlace que podrías ver: Enlace

Otra opción, más trabajada, sería emular el display con una pantalla estandar y un microcontrolador I2C , un Arduino p.ej.

Entiendo lo que es un pin Me parece que te va a ser difícil de encontrar, piensa que puede estar hecha a medida para el cuadro en cuestión.

¿2x30 pins? serán carácteres: 2 lineas de 30 carácteres, alfanumerico...

Hay varios hilos : Enlace

¿Cadena? Los tensores tienden a descargarse y que se quede la cadena muy floja...

Revisa que el caudalímetro esté perfectamamente conectado.

Esta chulo, pero para este modelo a mi me gustan más los colores IMSA.