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¿A alguien le ha pasado que al apagar el coche, la llave no sale?. A mi me ha pasado ya unas cuantas veces. Me toca dar otra vez el contacto y volver a quitarlo, entonces la llave se "desbloquea" y sale. La verdad es que me tiene un poco mosca.

¿Alguien sabe si esto se vende como pieza de repuesto o viene todo completo con el paragolpes?.

Bueno pues tema solucionado. Lleve el coche al taller y me diagnosticaron el fallo. Me dijeron que este tipo de vehiculos lleva dos bombas de agua, una mecanica (movido por correa) y otra electrica, para funciones adicionales (en este caso EGR). En principio digeron que eso no deberia afectar a la potencia, pero que no lo sabian a ciencia cierta. El caso es que una vez cambiada, el coche parece que va un poco mejor. Ahora bien, he de decir que me enchufaron la maquina y todas las activaciones hechas por mi (tipo regulacion del espejo derecho al dar marcha atras, logo S, etc, etc) me las anularon, incluido el TPMS que venia de fabrica en el coche. Aviso a todos los que sean de la zona, cuidadin con Valladolid Wagen, no se andan con chiquitas. Un saludo.

He visto que se ha pedido vehiculos de 6 cilindros, pues ahi va el mio. A4 B8 3.0 TDI quattro 2008 8K0915105F MLA 180414EJUS (bateria Moll de 110ah) Ahora haber si lo he entendido. Si se cambia la bateria por una de la casa hay que meter la referencia que aparece en ella. En eso no hay problema, pero si no es comprada en el concesionario es probable que no vengan esas pegatinas, asique ¿que habria que hacer para poder acoplarla?, ¿y que pasaria si no se pone dicha referencia, el coche no arranca o da fallo en la pantalla?.

Yo entiendo lo mismo que tu, jabicho. Lo que me mosquea es que lo borro y al cabo de unos dias lo vuelve a generar. Al ser del EGR, pues si le puede afectar a la potencia pero digo yo, ¿que tiene que ver la valvula de refrigeracion del EGR para reducir la potencia?. Nada, que me tocara llevarlo al taller y haber que me cuentan. Un saludo.

Hola a todos. Bueno pues he enchufado el vag-com en el coche porque me daba la sensacion de que habia perdido potencia y me he encontrado con esto al realizar un autoscan: 1 Fault found: 4875 EGR Coolant Pump: Open circuit P149C 00[032]- Open Circuit Frence frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Milenage: 105881km Date: 2011-09-24 Time: 13:45:01 Para los entendidos en el tema, ¿este fallo puede afectar a la potencia del vehiculo?, ¿a alguien le ha pasado algo parecido? y si le ha pasado a alguien, ¿cuanto cuesta la reparacion?. He de decir que mi coche es un 3.0 TDI, no se me ha encendido el fallo motor ni nada parecido, solo la sensacion de falta de potencia. Un saludo.

Hola a todos. Pues lo dicho, tengo un problemon con el climatizador. LLevo dandole vueltas al tema casi un año y nada, que no hay forma de arreglarlo. El problema es que no regula la temperatura ni a la de tres. En invierno sale frio y en verano calor. He cambiado todo lo que se puede cambiar y nada. Cambie el sensor de temperatura que lleva a la entrada de aire el sensor de temperatura del motor (ya que daba ese fallo el pc), la pantalla...en fin todo, pero sigue igual. Lo lleve a la casa y me digeron que 1700 euros. Que habia que cambiar la pantalla, la cambie yo y esto esta igual. ¿A alguien le ha sucedido algo parecido?.

Con el tintado de lunas dicen que se reduce el calor interior si por ejemplo dejas el coche a pleno sol. ¿Con estas cortinillas se consigue el mismo efecto?

Gracias por la aclaracion vwgolf, creia que mi coche no era compatible, pero aun sigo teniendo dudas, o mas bien problemas, con el dichoso "programita". He intentado hacer algun ajuste sacado del manual destacado que has colgado, y no hay forma. Cambio los parametros siguiendo las indicaciones, le doy a "do it!" y se queda como colgado, no hace nada. Hasta que no le doy a "done go back!" y me vuelve a la pantalla inicial sin realizar ningun ajuste. Asique ya no se que pensar. Me he puesto en contacto con el tio que me lo vendio y me dice que el programa es cien por cien compatible y funcional con cualquier vehiculo, al ser un programa tan relativamente nuevo. Seguire intentandolo a ver si lo consigo. Un saludo.

Hola a todos. Vereis, he comprado el vag com para poder realizar comprobaciones en mi coche pero la pestaña "meas. blocks -08" en motor, que si no me equivoco, con esta se hacen los "log" del turbo, no sale activa. No se si debe ser asi pero he probado en otro coche y si que sale activa. He de decir que el programa es el vagcom 10.6.2 y mi coche es un A4 3.0 tdi del 2008. No se si es compatible para mi vehiculo (lo compre como que si era) pero visto lo visto tengo mis dudas. Espero que los entendidos en el tema me resuelvan estas dudas. Gracias de antemano y un saludo.

Esperad que la foto no salio. A ver si sale ahora.

Hola. Me llamo Jose y espero poder aprender todo lo relacionado con esta marca. Os dejo una foto de mis A4 1.9 tdi y 3.0 tdi. Con uno he estado 9 años, por cierto, ni un fallo, y con el otro espero estar muchos mas. Un saludo a todos.