52108619

Ummm.... que envidia me das. Muy buena investigación si señor.

Enhorabuena por ser de los primeros en estrenar nuevo diseño. Un saludo

Ok, gracias por responder Bichurro. Alguna opinión mas?

Ok Dersu, muchísimas gracias de nuevo

Buenos días, tras cambiar las llantas he notado que el volante está ligeramente torcido hacia la derecha, es decir, para ir recto el volante tiene que estar ligeramente torcido hacia la derecha, no es mucho pero sí se nota. Por lo demás no noto ninguna vibración ni nada raro. ¿que puedo hacer al respecto? supongo que haciendo el paralelo (alineado) se solucionará. En cuanto a donde ir a hacer el paralelo había pensado en llevarlo a Norauto o Aurgi aunque he leido por el foro que no los recomiendan para este tipo de cosas ¿que me recomendais vosotros? Gracias

El coche lo compre nuevo en octubre del 2011 y no ha sufrido ningún golpe por lo que queda descartado el tema de accidente y reparación. Lo mismo ya lo tenía de antes y no me he percatado hasta ahora. No obstante voy a exponer mi caso en el foro de mecánica. Muchas gracias Dersu

El coche no es que se vaya hacia un lado sino que para ir completamente recto el volante queda un pelin girado a la derecha, no se si me explico bien. De lo que no estoy seguro es si antes del cambio estaba igual puesto que después del mismo si que he puesto mucho mas atención en la dirección precisamente por si notaba algo raro pero yo aseguraría que antes del cambio todo estaba perfecto. También debo decir que la sustitución de las llantas lo hice yo mismo y no soy precisamente un "mecánico" ni mucho menos, simplemente sé aflojar y apretar tornillos . A ver si alguien que sepa de mecánica nos puede iluminar en este tema. Gracias

Yo tenía entendido que después de un cambio de llantas o gomas había que hacer el paralelo precisamente para corregir estos posibles defectos, no sé si estoy en lo cierto

Buenos días, tras cambiar las llantas he notado que el volante está ligeramente torcido hacia la derecha, es decir, para ir recto el volante tiene que estar ligeramente torcido hacia la derecha, no es mucho pero sí se nota. Por lo demás no noto ninguna vibración ni nada raro. ¿que puedo hacer al respecto? supongo que haciendo el paralelo (alineado) se solucionará. En cuanto a donde ir a hacer el paralelo había pensado en llevarlo a Norauto o Aurgi aunque he leido por el foro que no los recomiendan para este tipo de cosas ¿que me recomendais vosotros? Gracias

Pues sí Zato, tienes razón, ya bastante dinero ganan a nuestra costa. A mi me vence dentro de 1 mes y voy a buscar opciones mas baratas para luego apretarlos a ver si consigo coaccionarlos aunque lo dudo. Un saludo

Ok, ya me parecía raro que nuestra nave espacial no avisara de la avería.

Una curiosidad, nuestro coche no avisa en el caso de que una luz se funda???

Buenos días Zato, buena pregunta y mejor aun la respuesta de Dersu. Confiemos en que eso no pase pero por si acaso no está de mas la información. Me asalta otra duda creo que interesante, ¿debería comunicar al seguro del coche el cambio de mis llantas? suponiendo que me las roben en mi póliza aparecen las llantas de fábrica y no las que tengo ahora mismo. Y si hubiera que comunicarlo, ¿pedirían la factura de las mismas? es obvio que no tengo factura. Saludos

Ok :clap1:

Ok, mirare esta tarde a ver que presión tienen ahora mismo y la ajustaré según la pegatina de la puerta. Gracias

Ok, gracias Dersu. Voy a seguir con estas gomas hasta noviembre del 2015 que es cuando me toca pasar la ITV y si se percatan me tocará cambiarlas. Por cierto cuando iba hoy a casa a comer me ha saltado el warning de "presion de los neumaticos bajo, comprobar las 4 ruedas". Supongo que será por que al haber cambiado las ruedas la presión de las mismas sea seguramente diferente a las que llevaba antes, ¿es así? ¿cual sería la presión idonea de mis neumáticos? Muchas gracias de nuevo

Buenos días y gracias tanto a Herodes como a Dersu. Por lo que me indicais tratar de pasar la ITV con las ruedas que he puesto es jugartela aunque en el peor de los casos si me lo rechazan las cambio y vuelvo a pasar la ITV. En cuanto a la anchura de vias metiendo los datos de las originales 225/55 R17 garganta de 8 y ET 39 y comparandolo con las que llevo ahora 245/40 R18 garganta de 8,5 y ET 29 me sale que el ancho de vías no varía en nada o al menos es lo que yo deduzco. Los mas entendidos a ver si me lo podeis verificar. Gracias

Buenos días y gracias por la respuesta Tarrega2. El caso es que el sábado me acerqué a verlas y comprobé que el buje era el mismo pero el ET era 29 en lugar de 39 que marcaba mi llanta anterior. No obstante se las puse y comprobé que no me rozaban en ninguna lado así que me las quedé. El único inconveniente es que las ruedas (245/40 R18) no están homologadas para mi coche, mi idea es estar con ellas hasta que se gasten y cambiarlas por unas 245/45 R18 que son casi equivalentes a las de la llanta original. No sé que riesgo entraña pasar la ITV en el sentido de que se puedan llegar a percatar ¿alguno sabe si miran eso a conciencia?. Por lo demás supongo que la seguridad y fiabilidad del coche no cambiará. Un saludo

Buenos días, tengo un Audi A6 C7 con las llantas de serie de 17" 225 55 r17. Me ofrecen unas llantas Audi Originales procedentes de un A5 en 18" con neumáticos 245 40 r18 incluidos. He estado indagando en la pagina de audi y los neumáticos que calza el A6 para ese mismo tipo de llantas del A5 es de 245 45 r18. Yo no entiendo mucho y por tanto mi pregunta es si tendría alguna problema en poner esas llantas y neumáticos en mi A6 por la diferencia del neumático (relacion de aspecto de 40 en el A5 de fabrica vs relación de aspecto de 45 en el A6 de fabrica). Un saludo a todos y muchas gracias

Buenos días de nuevo y perdón a los que se han ofendido por mi entrada directa, no era mi intención, solo necesito un poco de ayuda. Mi coche es un A4 TDI 110 CV del año 96. Ayer por la tarde volví a coger el coche y al cabo de 10 minutos circulando se encendió el cuentakilometros el solo, no lo entiendo pues si fuera una bombilla del cuadro que estuviera fundida no funcionaria hasta que se cambiara. No pensáis que tiene mas pinta de ser algún fusible que esta en mal estado? Agradecería opiniones de alguien con mas conocimientos que yo. Un saludo a todos y gracias

Hola chicos y gracias por la respuesta . Por cierto, donde cambio la bombilla? Tengo que desmontar el cuadro? Necesito indicaciónes claras pues no entiendo mucho de esto. Muchas gracias

Buenas tardes, desde el día de hoy el cuentakilómetros Digital total y parcial (el que va en el medio del cuadro) no me marca nada, esta totalmente apagado. No se si es un tema de fusible o algo mas serio. Me gustaría que alguien me diera un poco de luz al asunto. Muchísimas gracias