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Lo unico que le falta al 8l son los 300cv...jejejeje
Sin el 8L no hubiera existido lo más seguro esta tercera serie tan potenciada, a lo que me uno en cuanto a estética a ver un modelo que no aporta nada claramente diferenciador con respecto a los del resto de la gama.
Por favor, BMW sigue siendo el primero en diferenciar y con creces sus modelos deportivos, un M se ve a la legua, un S de Audi, lamentablemente se tiene que estar encima incluso para ver si se trata de un modelo compacto o berlina.
¿Dónde han quedado esas notables y tan originales diferencias de coches exclusivos deportivos como los S3 8L, los VW Golf Rallye, los Clio Sport y demás?
¿Esos únicos detalles de dos salidas dobles en ese difusor y poca cosa más? La verdad, tenía puestas todas mis esperanzas en que la marca lanzara un A1 capaz de poder destronar al mítico e indestronable Mini, y un A3 que rompiera realmente moldes como lo han hecho Opel con su Astra G y Ford con su tercera serie del Focus.
Así, poca gente va a captar, sincera y personalmente es mi opinión.
opino igual... :crying_anim: