RodesAudi100

Hay rotulas que se pueden mover un poco para un lado y a otro o que son fijas en una sola posicion, te digo esto porque yo tuve que cambiar una en noviembre y me pusieron una normal que costaba 20€ creo, y cuando volvi a por otra cosa al taller me la cambiaron por la que es ajustable que vale 90€ y no me la cobro por no ponerla la otra vez. Un saludo La rotula ese que me dices de mover la direccion es el de la barra conectado al hidrualico?

Bueno ahora con la lista que me dices,rotulas solo se que tiene uno en cada lado del coche en el giro direcion y el brazo lo unico que sospecho que tiene mal aun que no se note es la rosca,los asientos del amortiguador no me fijao a no ser que sea las copelas que tambien se ve bien y amortiguador bien.pero ya tengo algo fijo pensao,todos los consejos e ideas me bienen bien.

Ya,estoy muy deacuerdo contigo,pero supon que el meca me dice que no puede ajustarlo por que hay una tuerca que no se puede aflojar o dañada y hay que cambiar la pieza entera!!!a ver que hago.

Pues si,la gracia esta en todo la sabiduria que es la madre de todo como yo leei un dia en no se donde,pero si me tocara cuando se pueda entrarlo al taller antes que se me cruzen los cables del todo y solo me dedicare a las chapas que es lo mas o menos que se y mejor se me da. Gracias.

Te refieres a unas tuercas que lleva donde la barra de la direccion? justo al final de la barra que engancha con el amortiguador? si son esas son para alinear la direccion, pero eso mejor que te lo hagan en un taller con una maquina, y si estan duros de c***, que lo intente soltar yo para poder sacar las suspensiones y no pude aflojarles. (Es una llave 22) Un saludo Ok,si (con la llave 22)las dos tuercas y la 14 de la rosca para moverlo almenos un poco hacia dentro pero resiste y no estiendo por que si antes estaba bien apesar del golpe¿por que ahora no?tambien estoy pensando que la rotula del trapezio tambien se puede ajustar pero lo veo excesivo,no se llevarlo al taller no me da presupuesto y paso,antes lo desmonto entero en plena calle :ranting2: jejeje,es broma no sera para tanto en fin,liado.

Hola amigos,ya tengo el trapecio cambiado y el faro tambien,esta mucho mejor que estaba almenos puedo hacer algo de maniobras,pero sigo sin poder llevarlo por que la direccion de la rueda esta un poco girado con el volante recto"pues bien" He mirado por la barra esa que esta con rotula cojido al amortiguador asta el hidrualico y no puedo aflojar unas de las tuercas para poder ajutar la direccion,no esta doblado ni nada pero esta muy fuerte que asta me estoy pensando en desmotarlo entero para poder trabajar mejor,nose vosotros direis que hago,aqui dejo la foto a lo que refiero con el volante y rueda derecha rectos,menos el izquierdo,gracias.

Perdonar por la ignorancia,pero que es un QD? algun otro abrillantador!!! gracias

Deja de dar con el martillo, hay que sacarles con prensa, yo una vez hasta los tube que calentar con la lamparilla por que ni con la prensa salian.... Ok,Imaguino que sera por el tiempo

En fin es lo que hay,yo demomento ya tengo el trapezio,los silembloks estan bastantes nuevos,rotula y el faro delantero por todo solo 60 euros,que es lo que ma alcanzao el bolsillo que ya es bastante¿que os parece? Hoy me ha pillado lloviendo y no podio hacer nada,a ver si mañana,que ya tengo ganas de ver si todo funciona bien,ya oscontare el resultado. Otra cosilla,con el tiempo libre he pintao el trapecio pero los silembloks estan muy pegados y no salen ni dandole con el martillo,¿que tengo que hacer?darle mas fuerte!!! es por si algun dia se los quiero cambiar,gracias. y saludos

Hola muy buenas,pues eso que empece con pulir la pintura del coche y desde entonces empezo a ensuciarse mucho mas rapido el polvo de la calle y demas,tambien he provado encerarlo pero es aun peor la situacion,eso si recien lavado,limpio como una platera,puludo y encerado pues da gusto verlo de bien que se queda como un espejo,pues no hay manera oye. Agradezco las opiniones buenas y malas pero que valgan la pena un saludo y gracias por antemano.

Vamos a ver churro26 yo no tengo ni pu.. idea de mecanica,pero lo llego ha en tender conforme va pasando el tiempo con el 90,en este foro,pues estan aqui nuestros audis que son de los k,jetronic y la ke,jetronic que es el mio asta hay bien"resumiendo" los consumos son los mismos?de una al otro claro!y gasolina que recomiendas ambos al ka,jetronic y k,jetronic si no la quema igual al diferenciar,bueno no se si me explico?

Ok,sobre terreno lo vamos mirando todo como dicen en mi pueblo,jejeje alegria que no falte y este maravilloso foro de aros tampoco.

Esperemos que si,si todo aun sigue bien asta ahora y en poner el trapecio que me hace falta que funcione como si no huviese pasado nada,yo creo que voy a tener todavia suerte poco a poco,o rapidamente,aun que cueste ceer compañero. un saludo

Vaya tela, y yo sin saberlo dando golpetazos para enderezar la chapa ,en fin lo hare con mas discrepcion ,gracian por la informacion. saludos

otra mas

Pues nada chicos,muy buena la de los aros,mientras estoy yo mismo valorando los daños ya voy emparejando ya en el coche y cuando te pones parece menos de lo que se ve a simple vita. He desmontado con una llave fija de 17 y una llave inglesa el tema del trapecio y ya puestos tambien estoy reparando la aleta del guardabarros delantero y el pargolpe delantero ya en su sitio. Esta semana pasare por el desguace a por las pieza que hagan falta faro delantero,antinieblas y de mas,si alguien le falta algo en especial que me lo diga y se lo busco,gracias aqui pongo una de fotillo de esta tarde.

Tomo apuntes,para cuando tenga velocidad de verlos,gracias

Bueno no,buenisimo, :clap1: :clap1: tomo nota

A mi no me gusta comparar con nadie pero es cierto,tambien me paso algo parecido como dice churro26,de eso que estas aparcao tranquilamente dentro del coche y viene un abuelete con su mercedaco de mi....con los paragolpes restregados por otras pinturas y pilla y me roza con mi paragolpes trasero recien pintaico que estaba,que si no bajo y le armo la de dios es que me lo hace añicos sin pensarselo,jo... gordo,bol. de grasa,cabr.. :ranting2: es que lo reventaba ha palos.

Hola ahora mismo sigo sin creer lo que ma sucedido y llevais muchisima razon en todo momento,no tendria que ver salido a la carretera en ese estado y es mas tambien era por escullar rugir a la bestia de sus 5 cilindros,es una pasada de coche y yo una put* cabra :ranting2:

Ok,lo tendre en cuenta ya os seguire contando pronto

Muchas gracias a todos de verdad,es una alegria saber que hay mucha gente por aqui que te dan muchas satisfacciones con el mundo del automovil,mi audi90 creo que va a pasar algo de tiempo en vacaciones,tengo mucho que reparar y sin ningun miserio duro arrunado :crying_anim: pero bueno yo no lo abandono,mañana intentare sacar el trapecio y luego mirare por mi zona un desguace que conozco muy baratito de precios,almenos intentare que ruede un poco decente y asta que consiga otras llantas de su epoca, un saludo.

hay va otra.

Bueno ahora poco a poco,pero me va a costar mas la muta que reparandolo yo mismo sin otro remedio,solo me falta saber donde esta el frico de un cambio de trapecio,aqui dejo una foto para aclara mejor a lo que me refiero,gracias.

Me llevao una señal de obligacion saltando en los bordillos asta 200 metros que he parao a unos urbanizaciones,y hay creo que an llamao a la poli,estaba todo despejao sin trafico y confiado que iva mas despacio antes de frenar por que sinos me meto dentro con la fuente de la redonda menos mal. He vuelto a mirar los daños con la luz del dia y aparentmente pareze menos de lo que me pensaba,eso si cambiar las 2 llantas,1 neumatico,el retrovisor,reparar aleta,enganches nuevos de los paragolpes,un trapecio doblado,faro delantero,un antinieblas y enderezar un poco la puntita del capo eso are demomento y volver a conducir como una almasara de aceite.