jmtopu

Gracias... seguiremos esperando

Y el AMI está ya "en stock"??? "A MI" me dicen que no... que hay espera hasta después del verano... ¿Me están timando?

Creo que necesito el nombre de este forero... :wacko: <_< <_<

ismacom.... en la A-4 no, que ahí te pillan!

mp!!!

Yo lo llevaba de serie! Puedes entrar en www.stagemotion.com seguro que allí te lo aclaran...

En motores de 4 cilindros y 2 l o más de cilindrada tiene que ponerse más de un árbol de equilibrado. En otro tipo de motores (mas 'suaves', tipo V6 o con distinta configuración, p.e. boxer), estas vibraciones no se producen. Claro que montarlo es algo positivo, me refería a que otro tipo de mecánicas más "finas" no los llevan. Es una opinión totalmente subjetiva, pero tengo que echar mano de mi paso por la ETSEIB... y qué queréis que os diga... este tipo de motor no me convence... incluyo al lado oscuro, por supuesto... Y por no hablar de mayor masa suspendida engranada en el cigueñal, más complejidad de diseño y de funcionamiento en el volante de inercia....

Pues yo hoy creo que voy a aguar un poco esto... A mí en particular me sube, cierto que quizás es por el modelo, el motor o mi manera de conducir. Me explico a partir de práctica personal Imaginemos una autopista, donde hay un tramo sin pendiente. Con tempomat o sin él a 120 ---> 6.3 l Tramo con pendiente hacia arriba Con tempomat o sin él a 120 ---> 6,7 l Tramo con pendiente hacia abajo Con tempomat ---> 6,1 Sin él ---> 5.9 La respuesta que le encuentro es que en el tramo con bajada si conduzco yo, estoy acostumbrado a no dar gas y juego con el freno motor, mientras que si llevo el tempomat activado creo que sigue entrando mezcla , y lo que ocurre es que actua con mayor intensidad el freno motor. :clap1:

Creo que el otro eje de equilibrado es para anular las vibraciones de segundo orden que se producían en el motor... en mi opinión, no es algo positivo.

Bueno.... es lo que tiene la gestión electrónica de los motores de hoy en día, la inyección multipunto, el control de tracción, el primar la elasticidad en detrimento de la explosividad... el ahorro en combustible y la contención de emisiones... Y eso más en los diesel. :ranting2: Desde luego, si lo que pretendéis es tener emociones fuertes con un TDI... creo que el futuro realmente no va por ahí. O almenos no es vuestro segmento de coches. Yo vengo de un 1.9 TDI manual, el de la "patada", y os aseguro que no lo cambiaba por el actual (y eso que aún lo tengo entre algodones... ) En fin, que para sentir vuestros culitos enganchados al asiento, en poco tiempo o un Q7 V12 con 500 CV, o unas siglas S, o RS... :cry1:

Uau... a eso le llamo yo "a vista de pájaro"...

Se agradece la buena voluntad asevillae, pero el problemilla es algo mas complicado... Si se pudiera configurar desde el menu "ASI", facilmente, no pasaría nada, pero NECESITA UN CD DE IDIOMA. Existe, porque en internet se habla de él, aunque son casos atípicos. ... Carnacas y yo seremos de esos bichos raros...

No me he explicado bien.. :drool: Quería decir que MIM tuviera el A6 y su vecino un Q7. Si aparcaran igual que ahora, todo el mundo estaría elogiando como se respetan ... Vamos, yo pensaría eso... igual es que voy del rollo

Anda abuelo... conozco de una chica con una 125 y espalda estrecha... y puedo asegurarte que no te aburres. Con una 255 la pobre iría rozando el suelo... Ah... y no es mi parienta... (espero que no lea esto) :drool: :drool: :drool:

Y pensar que se quejaron de mi cuando metí mi chiquitín por un caminito de piedras... ...cuando los hay que se meten a todo trapo a traginar con la electrónica del coche, sin saber seguro si les va a funcionar. glubs...

Pues nada... ya somos dos... Después de cambiar la centralita del MMI, el idioma del navegador se ha quedado en "inglis", ASI que tengo el mismo problema. Se aceptan soluciones, creo que de momento en dos grandes concesionarios (uno en Madrid y otro en Barcelona) no saben mucho del tema.

El aparcar de esta manera (intentaré no pensar que lo hace con mala baba...) pero es normal. En mi antiguo piso lo teníamos que hacer ASI. Viendo el inicio del post, también me he puesto de los nervios, pero luego me he hecho la siguiente pregunta... "Qué pasaría si el vecino aparcara de la misma forma, pero tuviera un Q7?" La respuesta hubiera sido: "Pues para dejar el máximo espacio posible para que los dos pudiérais salir" O no?

El mío también manual... 1600 km recién hechos. Cuidando el rodaje a más no poder. Nada de patada (vengo de un 1.9 tdi), progresivo, elástico, silencioso (increíblemente silencioso) Algo gastón... (claro que acostumbrado al mecherito) a veces llevo la musica algo fuerte y estoy en 3000 vueltas sin enterarme... De momento sólo elogios al motor por su finura, aunque hay momentos que esa rabia de mi otro pequeñin se echa en falta Os debo un reportaje con sensaciones cuando ronde los 5000. Queda pendiente! Ah.... y felicidades por el coche!

Pues yo os lo avanzo... no seré yo...

Ya lo intenté... pero... "El problema que tenemos es que no se ha realizado ninguna instalación en vehículos con sistema MMi Basic o Basic Plus, que por lo que nos comenta debe ser su caso. Entendemos que casi con toda seguridad se debe soportar el dispositivo sin problemas, pero lamentablemente no tenemos confirmación y habría que realizar una prueba" Y por eso os lo decía... no quiero hacer el viaje en balde a "Valdencia".... (qué malo....)

Una cosa es tener MMI monocromo y otra color, pero ¿quien ha dicho que no tenga navegador ni teléfono? Yo sí tengo, pero creo que esta actualización va encaminada a los que tenéis DVD y MMI color 7''... Lo digo porque andéis con ojito, no sea que se ponga el CD incorrecto y fundáis la centralita... No voy a ser "indian's little rabbit"

Es que a estas alturas... "from lost to the river"...

Bueno... Para suavizar los ánimos, os diré que después de hablar largo y tendido (y con más calma) con el conce, nos hemos decidido dar una oportunidad. :clap1: Se ha consensuado conjuntamente con taller, gerencia, comercial y postventa una búsqueda de solución al problema, que al fin y al cabo es para lo que nos pagan a todos. Espero que la buena voluntad y el entendimiento entre ambas partes lleguen a buen puerto. B) Seguiremos informando

Bueno... Para suavizar los ánimos, os diré que después de hablar largo y tendido (y con más calma) con el conce, nos hemos decidido dar una oportunidad. Se ha consensuado conjuntamente con taller, gerencia, comercial y postventa una búsqueda de solución al problema, que al fin y al cabo es para lo que nos pagan a todos. :clap1: Espero que la buena voluntad y el entendimiento entre ambas partes lleguen a buen puerto. Seguiremos informando B)

Pero esto sirve para un MMI basic plus con CD? (Es decir, no tiene pantalla color, ni dvd) NO vaya a ser que me lo cargue...