Cobrabf

Bueno pues eso, hoy me fije en el nivel de aceite, porque ayer me encendio un piloto en FIS que tiene la aceitera y pone SENSOR, y el aceite me lo cambiaron la semana pasada y veo que esta como 2 mm por encima del maximo. k me recomendais? dejo el coche parado asta ir a un taller a que me aspiren un poco? lo voi aspirando yo, yo hoy aspirando con una jeringuilla consegui sacar unos 20 ml pero ocularmente el nivel no bajo. Asta cuando podria pasar el nivel? Esque lo que me mosquea es que el otro dia me encendio el piloto del aceite que pone SENSOR y me da que falla por eso por estar encima del maximo, y no entiendo porque porque el aceite se le cambio hace 10 dias. Sigo aspirando asta llegar al maximo( puedo hecharme 2 horitas tranquilamente, jejeje) o espero asta lunes (ya llevo 10 dias andando con ese nivel) 2mm por encima del maximo. Bueno yo me imagino que estos coches tienen un margen de error bastante grande, pero no me siento tranquilo con el coche asi. Consejos de expertos

de serie el respaldo del conductor, y como me gustaria que quedara tras tapizar. Eso seria posible hacer??? aunque no se pueda bordar el nombre que eso es una pijadita, jeje

Pues bien, aun no acabado la instalacion del rnse ya empiezan a pulular por mi cabeza macabras ideas de que sera lo proximo que modifique al coche. Y como tengo el interior algo deteriorado (algun que otro plastico y la tapiceria) me voi a decantar por eso creo Me poneis fotos de todos los que tapizasteis para darme ideas???? con unos asientos de serie, se podria tapizar sin respetar las costuras??? es decir, poniendo alguna costura por otro lado? mi idea seria esta.

donde esta ese sensor?

no, cuando es nivel bajo pone MIN y le cambie el aceite hace 5 dias

pues eso hoy probando el rnse tenia el contacto puesto y me encendio un aviso en el FIS con el simbolo de la aceitera del aceite como cuando pone minimo y pone SENSOR. Yo deduje que se casco el sensor del nivel de aceite, pero ahora mi duda, como se cambia? es eso seguro? como puedo comprobar que es eso fijo?? cuanto vale ese sensor?? se puede mirar con vag cual es el fallo????

yo voto por los originales. mira mi firma <_<

Plata mercurio A mi tmb me encanta

yo sobre 1000km 50 arriba o 50 abajo en conduccion normal

yo lo unico que se es que ni prepotencia, ni aqui tienes el coche y pagame ya ni nada de eso. Me explico todo con detalles y incluso me vino a buscar el coche y traermelo al trabajo ( esta a 500 metrs de mi trabajo) en la audi me pedian 300 y pico € Y me queda decir una cosa. SERVICIO OFICIAL NUNCA MAIS

ya esta hecho no hay vuelta atras he sido infiel y nunca nunca en mi puñetera vida me han tratado tan bien.

Pues eso seguramente alguno de vosotros teneis juegos de play station por ahi tirados por casa y yo necesito algun que otro juego para mi sobrino pequeño de 5 años y eso. No se cuales seran los juegos apropiados pero busco que sean faciles y entretenidos y que no sean muy agresivos. Y tambien busco una memory card de la play vieja. Si teneis juegos por ahi, decirme cuanto quereis y aer si llegamos a trato y puedo conseguir algun juego. Un saludo PD: ya se que este no es el foro mas apropiado pero necesito ponerlo en algun sitio y como no es relacionado con la automocion

Esta es la foto que sale ahora. Parece tactil no???

el b6 y b7 son 8E el cabrio es 8H

pepicolo fallo. Veis los archivos adjuntos?????

Y aparte de recortar el clima para que entre, eso es todo lo que hay que comprar para pasar a doble din??? hay que comprar, rnse estructura mueble din y cableado. a mi por ahora la estructura doble din y el cableado plug and play de rnse y antena me salio todo por 106€ y a la espera de que me llegue a casa, jejeje. Luego limar el clima y recortar una pieza de la consola central. Espero que no se me complique demasiado la tarea y contare con la ayuda de ARLONG que ya es experto en esto. Si alguien quiere y aun no hay nos curramos un brico post con fotos del proceso.

Pues despues de pedirme la disparatada cifra de casi 400€ por el cambio de aceite y filtros y la valvulina del cambio. Me dije, el coche ya tiene 120,000km y ya van siendo horas de dejarse de chorradas porque lo van a tratar tan bien o mejor en mi taller de confianza que en la audi y me ahorro sobre 300€ Y la duda esta. Aparte de cambio de aceite, cambio de filtros de polen, aire aceite y gasoil que se hace o cambia en la revision de los 120,000?? La correa se la cambie a los 87.000km Y ya puestos, con esos km que me recomendais que le mire al coche? muchas gracias, y me urge un poco saberlo ya que la semana que viene le cambiamos el aceite Graciaaaaaaaaas

precioso vicente. De cuanto estamos hablando?? e€€€€€€€€€?

Pues eso. cuanto cuesta eso en la audi para un a4 b6??? y ya depaso los que instalasteis rnse a posteriori, donde comprasteis el cable adaptador? esque yo tenia una chorus Graciassss. PD: pongo esto aqui porque en car audio no me lo contestan y es algo mas especifico para los a4 b6.

duda. Cuanto cuesta el mueble central doble din en la audi?? un saludo

Mi coche llebaba chorus II y ahora voi a montar el rnse Es un a4 del 2002 con xenon Que cable me haria falta?? Donde puedo comprarlo? un saludo

Yo una vez a 230 de marcador en la autobahn en alemania cuando bajabamos el coche de alli para españa. y alguna que otra vez paso de 100 estando aqui, pero pocas que solo tengo 8 puntos :ranting2:

el embellecedor de abrir la puerta por dentro, el plateado. xD lo puso en un post nuevo.

Ahh y no me pregunteis el link donde los compre, porque no lo dire mientras no se solucione la cosa, no quiero que nadie salga mal parado. En caso de ser un impresentable, mejor que salga solo yo estafado y no mas gente.