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Cobrabf

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Mensajes publicados por Cobrabf

  1. Holaa!!

    Me presento,me llamo vicente y soy de valencia y el dia 20 de este mes si me decido al final por este coche, subire a munich, a comprar un a4 cabrio del 2006 con 11.500km.

     

    Pero tengo algun que otro problema, hay uno que me sale por unos 4.000 € mas barato que cualquier otro de los que he visto, pero... Lleva el coche lleno de bollitos de una granizada..

     

    Por partes, el capo lo tiene para cambiar, llamo a audi y me dicen que vale sobre 240€ mas iva (unos 300€ )

     

    Ademas del capo tiene si no me equivoco unas 7 partes mas que reparar, la verdad es que no mucho, lo mas fuerte es el capo. Creo que son estas... ( aletas delanteras, puertas , aletas traseras y maletero)

     

    ASI que a esos 300€ le tengo que sumar la reparacion de esas piezas y la pintura general del coche.

     

    Aqui llega todo mi problema, ya que ningun chapista se va a mojar a darme un presupuesto sin ver el coche.

    Entonces no se que hacer.. Vaya problemon..

    Al final a lo mejor me decido por otro, pero 4.000€ son muchos euros :angry:

     

    Un saludo!!!

     

    por 4000€ le metes todas las piezas nuevas y lo pintas todo nuevo, no creo que tenga muchas piezas tocadas, tendra el capot delantero y el maletero lo mas grave, el resto simples rabuñazos o minibollitos.

     

    Pero por esos 4000e metes piezas nuevas y pintas, y te sobra pasta ...

  2. si donde hay malos rollos la gente pasara, se evitarian muchos follones.

     

    Paz y alegria y todos contentos.

     

    PD: Es imposible tratar con igualdad de condiciones a toda la gente del foro, somos mas de 13.000 miembros y hay 10 moderadores aprox ...

     

    Favoritismos?? yo nunca los vi, pero haberlos hailos como en todos los sitios, y eso es imposible de evitar, tu no tratas de misma manera a tu madre que a la madre de tu mejor amigo, no?

     

    Y ya ta.

     

    Porcierto, yo tambien estoi de acuerdo en que hay mucha gente que solo se concentra en poner post chorras, pero eso no quita que a veces ponga un post que vale por los 3000 que llevaba puestos en el offtopic, y yo me incluyo en esa lista, que cuando llegue a los 3000 post tendre que poner uno bueno ^^

     

     

    Saludos y es la primera y ultima vez que posteo en un post de este tipo.

     

    PAZ

  3. lo digo porque si quitas todo el aire del deposito ,cuando haga calor el combustible tiende a dilatarse y si no tiene sitio por donde expandir puede salirse por la toma de aire del deposito o por el tapon ,tambien se puede hinchar el deposito y puede producir grietas por las tomas de la tuberia de combustible

     

    saludos

     

    si lo llenas a tope tope tope que no quepa ni un ml mas, y andas unos 5 km o asi ya tendras sitio suficiente para toda la dilatacion que quieras.

  4. hola a todos y todas ya e montado el kit s line exterior bueno delantero y trasero gracias a cobraz y dani sline bueno a lo que voy necesito ayuda a ver que os parece esta llanta quedaria bien en mi b6 gris plata ohora llevo las del rs4 nueve palos en 17 pero me apetece cambiar seran bien recibidas todas las ideas graciassssssssssss y saludossssssssssssssss :rolleyes:

    desde aqui os animo a que pongais fotos de las llantas que tambien se lo merecen saludossssssss

     

    en que medida? y tienes el coche bajado o de serie?

     

    Saludos y de nada hombre pa eso estamos pa ayudarnos unos a otros, xD

     

    Yo puse la defensa sline gracias a un pequeño accidente jejeje

  5. Y si en vez de ser corredera hacia arriba, lo haces desplegable.

     

    Quiero decir, tipo puerta, bisagra por el extremo trasero y en el delantero un cierre deses de pulsas y abre y pulsas y cierra. (como el mechero en el a4 b6 o el cenicero. delantero)

     

    Lo complicado es de donde sacar ese mecanismo pero la idea ahi queda.

    El problema es donde lo monto.

     

    Por mecanismos me da igual, pues buscando aparecen, pero.... el tema es donde ???

    El tema que comentas no es posible, pues la base lleva un cableado fijo que si damos la vuelta se enredaria en el mecanismo, de ahi que fuera 'elevador'.

     

    Saludos.

     

    ¿enredarse porque?

     

    si hace siempre el mismo recorrido fijo, es decir de 0º pasa a 90º y de 90º pasa a 0º no se enreda, se enredaria si pasara de 0º a 90º de 90 a 180 y asi sucesivamente.

     

    Yo te comentaba esta opcion porque como dijite que verticalmente no te cojia, pues necesitabas 4,8cm asi en horizontal te sobra el fondo, y donde ponerlo, mmm, dificil, pero espera que pienso un poco.

  6. Bonito cerdito :lol2:

    cuando lo lleves de copi ponle el cinto que tal como esta la cosa no es plan que te multen por llevar al porkis sin atar :(

     

     

    S2

     

    jajajjajaj que va el tio va mas que seguro y acoplado en su jaula que le tengo preparada en el maletero. :clap1:

     

    Es la caña mi cerdito :p

     

    y cuando crezca y pese 150kg? que haras con el?

     

    una comilona ASI ????

  7. De nuevo ya esta todo solucionado.

    Jade :p:lol2: :clap1: :( <_< me mada uno nuevo que ha conseguido por ahi,Dios sabe donde. :lol2::bsh1:

     

    Gracias manuavant por querer ir a comprarme mañana uno.

     

    Os debo unas birras a todos los que me habeis animado en este foro,que es nuestra casa. :unsure: :clap1: :clap1: :lol2:

     

    josema, sabras que para que te pase la itv los dos faros tienen que ser de la misma marca no?

     

    o eso tenia yo entendido, quien lo sabra mejor que tu jejjee ^^

     

    Me alegro mucho que ya tengas casi todo solucionado, como ves yo ya te habia dicho que era mas de lo que parecia nada mas ver la foto, y del filtro te salvaste porque tu motor lo debe tener en otro lado.

     

    Pero aprovecha para pintarle los bajos ehh, :bsh1:

  8. hola,

     

    me gustaria comprar un audi el a4 1.9 130cv para ser exactos dicen que en alemania ahorras muxo dinero entoces me gustaria saber si merece la pena ir a alemania?suelen dar problemas los coches de importacion,es mejor ir a alemania o comprarlo en un compraventa

     

    aver si podeis ayudarme

     

    gracias

     

    Yo te diria que no lo hagas, lo se por experiencia que la mayoria de los coches que llegan aqui de alemania, bienen de golpes grandes que alli no son capaces de vender y los compraventa españoles los arreglan malamente y les quitan los kilometros.

     

    el se refiere a ir a alemania, no a comprar aqui.

  9. Lo siento Josema en estos casos los animos los necesitas pero no paso nada a nadie y lo material se arregla, pero como ya te dijeron, aprovecha y metele la defensa del RS y el foco no es por desanimar pero estan rotas las patillas o el soporte inferior.

     

    Y si el motor esta en la misma situacion que el mio tendras rota tambien la caja del filtro.

     

    Pero no hay mal que por bien no venga.

     

    Metele defensa del RS6 y te quedara de lujo.

     

    Animo amigo :flwrs:

  10. Hola a todos.

    Tengo un Audi A4 1.9 TDI 6V de 12/12/03 y llevo 88500 km sin problemas escepto en esta extraña sensación.

    He puesto en el eje delantero 2 ruedas Michellin Pilot Exalto calibradas y alineadas en Norauto Jerez, y a pesar de haberlas cambiado tengo la misma sensación que antes de cambiar neumaticos. Cuando voy por nacional o incluso autopista empieza a vibrarme el volante y sentir que el eje delantero va como si flotara en el aire, vamos decir que no tiene el aplomo de antaño.

    A alguien de vosotros os pasa esto. Espero vuestra ayuda.

     

    Saludos

     

    que te vuelvan a equilibrar las ruedas, porque el equilibrado inicial vario al asentar los neumaticos.

     

    Verdad que vibra al llegar a 120km/h aprox?

     

    Saludos

  11. Veo que muchos teneis un concepto un poco equivocado.

     

    Veamos, los coches que se le trucan los km si, son alemanes o belgas o franceses, pero quien le truca los km no es el vendedor en el pais de origen del coche, si no el compraventa español que compra un coche por 12.000 y lo quiere vender por 20.000.

     

    Yo ya no digo los compraventas turcos o esos que hay por esos paises ... pero el 90% de compraventas alemanes son de fiar.

     

    En cambio el 99% de los compraventas españoles son para desconfiar.

     

    Si tienes la opcion de ir a alemania, vete sin dudarlo, ya que tendras un mercado extensisimo con muchisima variedad, con coches realmente buenos, y claro no esperes encontrarte gangas, pero si te encontraras con que dificilmente te la meteran doblada.

     

    Procura comprar un coche con garantia europea aun, y que no tenga mas de 3 o 4 años por que si no ya estara demasiado corroido por la sal.

     

    Si tiene menos de eso no tendras problema alguno.

     

    Yo el proximo coche tambien lo ire a buscar a alemania.

     

    Si buscas por el foro encontraras mi relato de importacion, es facil y ahorre unos 4000€ tranquilamente.

     

    Goodson tambien tiene un relato, y hay mas foreros que se bajaron el coche personalmente de alemania y creo que todos estan contentos.

     

    Encambio el 90% que los compro en un compraventa nacional esta descontento .....

     

    y yo los 10 coches que bajaron de alemania por mediacion del mismo contacto que fui yo, los 10 estan 100% conformes con lo que ahorraron y lo bien que le va el coche.

     

    Saludos y animate si puedes :clap1:

  12. a ver , tengo entendido que a partir del 2003 la tapa era negra en vez de plateada,

    pero no solo es esa la diferencia, a demas los de a partir del 2003 tampoco llevan una serie de carcasas en el motor que los 2001 llevan, sobre todo por la zona del vierteaguas y la bateria. Os pongo una foto, que creo que saldra un poco grande. :flwrs::ppost-13809-1169844998.jpg

     

    el mio en la flecha esa no tiene carcasa esa.

     

    El mio es aleman del 03/2002 y lleva carcasa plateada.