Raul A4

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F382127528243 estos son los originales de ebay

Muy buenas. Te comento: la 0159 es la que al parecer dejan ellos actualizado el MMI basic. Suerte y si hay una mejor que esa ya nos cuentas?

Yo ahora voy con la versión 0159 y no salen

La gente no tiene nada de consideración con las cosas de los demás. Da mucha rabia!!?. Yo lo llevaría a reparar, ya que seguro que eso un chapista podría clavar 200 eurillos

Si. 30 es lo que me dijo... pero a la hora si que tardaron bastante más

240€ las taloneras mas unos 300 largos pintar y colocar . La verdad que como capricho es caro

Las taloneras 214€ mas gastos de envio por ebay. Ahora si... lo caro es pintar y montar en el concesionario.?

A mi que me hiciesen esa actualización me costó lo suyo en principio querían cobrar 300€. El asesor de servicio no sabía nada del tema o no quería saber, no lo sé... Después de tanto insistir hablé ya directamente con su electricista. Le comenté que no se podían importar los POIS. Ni por USB, ni SD y tampoco por my audi. Que es un error y la solución era la actualización 0159. En ese momento ya dijo que si, que eso es cierto que en 30min lo solucionaría. Por si alguien le queda a mano y quiere ir a tiro fijo, la actualización la hicieron en el concesionario de a Coruña.

He preguntado en un car audio por este tema... me dijeron que sólo con unos buenos altavoces, la cosa ya cambiaría y mucho, el sub podría ir puenteado a los altavoces traseros y me aseguraron que no haría falta de ninguna etapa de potencia. Por el Subforo de A5 hubo alguien que así lo hizo y al parecer a quedado contento con el resultado.

Buenas tardes a tod@s los compañer@s. Como ya era hora, os presento el blanquito glaciar advance. Llevo tres meses y cada día estoy más contento. Por el momento ya algunas chuches han caído. Taloneras s_line y cola de escape. Las proximas serán los intermitentes traseros led, guantera porta objetos del lado del conductor, unos nuevos altavoces y sub para mejorar un poco los pasivos ; y por último, unas llantas, que creo que me las pide a gritos. Las que me gustan en particular son las RS6 que tienen brazos dobles. (Las monta mi suegro en su Q5 y se me cae la baba?). Os iré adjuntando unas fotillos ?

Muy buenas Machulete. Pues si no recuerdo mal a partir de 2007. Con el código motor BRE. Que es el que yo llevo, con 203000km y sin mayor problema solo cambié el enfriador o radiador de aceite. No se el resto de los 2.0tdi seguro que alguien más te aporta algo.un saludo

Buenas tardes Josee92. Yo cuando compre el mio me pasaba lo mismo que a ti. En audi para ir descartando cosas hicieron la prueba de presión y salía todo OK lo siguiente fue cambiar el enfriador de aceite y la cosa se solucionó. Que no sea nada un saludo!!

No tiene mucho que ver que te marque bien la temperatura en el cuadro. Eso creía yo también. En el motor van dos, el termostato en el bloque y el transmisor en un manguito o en una brida de agua. El sensor en cuestión costó original cerca de unos 20€

Buenas noches Argemtum. Ese problema lo tuve yo el año pasado. Mi cuñado que trabaja en audi me comento que podría ser el sensor de temperatura, más un reajuste básico de trampillas. Hice eso y solucionado. Espero que no sea nada. saludos

Por cierto!! el mio tambien es un 2.0 140 b7 del 2007

Buenas noches compañeros!! otro que se une al problena. ayer de viaje a falta de dos horas para llegar se me fastidia a mi tambien.hoy he ido a un taller me comentaron que podria ser de la tapa que abre el paso al aire caliente mañana se lo dejare para reparar... ¿¿alguien sabe algo??

Se sabe algo del tema. A mi en el taller me han dicho que podría ser del cuadro, y la verdad no quiero ni imaginármelo... ¡¡¡Eso son muchos euros!!!:crying_anim:

Buenas tardes tengo un A4 2.0TDI del 2007, ahora con 112000Km, decir que me pasa lo mismo, a cada 800km tengo que rellenar entre 250ml 500ml. Fuga no veo por ningún sitio, gotear no gotea nada, los manguitos parecen estar bien y burbujas de aire no suelta por el vaso de expansión. Esto me viene desde que limpie la EGR ¿creéis que pueda tener relación? Muchas gracias por vuestra ayuda.

Buenas tardes tengo un A4 2.0TDI del 2007, ahora con 112000Km, decir que me pasa lo mismo, a cada 800km tengo que rellenar entre 250ml 500ml. Fuga no veo por ningún sitio, gotear no gotea nada, los manguitos parecen estar bien y burbujas de aire no suelta por el vaso de expansión. Esto me viene desde que limpie la EGR ¿creéis que pueda tener relación? Muchas gracias por vuestra ayuda.

El mio es un 2.0 TDI BRE de julio de 2007 ahora 105000Kms y toco madera tan solo el radiador de aceite y ahora el dichoso chivato de aceite que salta sin causa aparente estando el nivel correcto.por lo de mas toco madera todo perfecto