quattroruedas
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Bienvenido al foro
...... si algún día tienes la mala suerte......como vaya alguién en el asiento derecho la chapita de Sline se la pone de entrecejo. 
+1
la chapita está justo donde sale el airbag, ten cuidado.
Bienvenido y buen coche te has echado
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Que guapo el capó motor, parece una aleta de tiburon, a ver si es efectiva
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Si costaran 3 euros las pillaba pero por ese precio ni de coña, a no ser que las vea puestas y queden bien pero yo creo que el color no es el mismo que el de las piezas de audi
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Hola yo me he comprado un buggy y estoy esperando que me lo traigan para matricularlo yo ( te ahorras algo de pasta).
Esta información que te pongo la he sacado del foro www.buggymania.net
un saludo
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PASO 1: IMPUESTO MUNICIPAL (AYUNTAMIENTO)
PASO 2: OBTENCION DEL "NRC" PARA POSTERIORMENTE RELLENAR EL MODELO 576 DE HACIENDA; TE LO CONSIGUE EL BANCO. LES HAS DE COMENTAR EL IMPORTE A INGRESAR Y ELLOS EFECTUARAN EL INGRESO A LA DELEGACION DE HACIENDA.
EL IMPORTE DEPENDE "EXCLUSIVAMENTE" DE LA FACTURA (SI ES UN VEHÍCULO NUEVO); EL IMPORTE ES LA BASE IMPONIBLE (SIN TENER EN CUENTA EL IMPORTE DEL IVA); EN ESTOS VEHICULOS, SALVO QUE EL FABRICANTE TE HAGA CONSTANCIA DE LAS EMISIONES DEL CO2, TRIBUTARAN AL TIPO DEL 12%.
POR LO TANTO, EL 12% DE LA BASE IMPONIBLE DE LA FACTURA QUE TE HABRA DADO EL CONCESIONARIO.
EL "NRC" ES UN CODIGO ALFA-NUMERICO QUE SIEMPRE EMPIEZA POR EL DIGITO 576 SEGUIDO DE LA NUMERACION DE LA ENTIDAD BANCARIA (P.EJ, SI LO HACES EN UNA SUCURSAL DEL BBVA, EMPEZARIA POR 5760182...., CONTINUANDO CON LETRAS Y NUMEROS ALEATORIOS.
LA PAGINA DE HACIENDA TE PEDIRA EN PRIMER LUGAR QUE INTRODUZCAS ESE "NRC".
PASO 3: JEFATURA DE TRAFICO: RELLENAS LA SOLICITUD DE MATRICULACION Y EN CAJA DESEMBOLSARAS 70,80€; ADJUNTANDO LA DOCUMENTACION DEL VEHICULO (LAS TRES HOJAS QUE EL CONCESIONARIO TE PROCURA), FOTOCOPIA DE TU DNI (SI LA DIRECCION NO ES LA QUE CONSTA EN DNI, APORTA HOJA DE EMPADRONAMIENTO), EL IMPUESTO MUNICIPAL Y EL MODELO QUE HABRAS IMPRESO DEL 576.
DEPENDE DE DONDE RESIDAS, LA JEFATURA DE FACILITARA EL NUMERO DE MATRICULA ESE MISMO DIA O AL DIA SIGUIENTE.
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Esta guapo el video !!
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PD: No hace falta que te lo diga, pero... un “manguerazo” no estaría de más.
JEJEJE Que dificil es mantener limpio el culete de los Avants :crying_anim:
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al tema se estiraaaa eh jeje. a lo que me referia con el amigo MAM es a si es mas deportivo, ágil, ... un a4 avant con tracción delantera o quattro ??
supongo que un delantera a lo mejor es mas vivo y el quattro mas seguro pero mas torpe ... es cierta mi afirmación ??
Un quattro a partir de 120 es mas "torpe" (si es una carretera recta :crying_anim: ) que un delantera, tiene menos aceleración en altas velocidades (tampoco mucha menos). De 0 a 100 es bastante mas deportivo (si te gusta esa expresión :crying_anim: ) que un delantera.
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Por todo lo que he leido y de hecho me intereso por el quattro, mejora la salida y seguridad, en cuanto al consumo pues lo que han dicho mas arriba es un litro a mayores que yo creo que es algo muy minucioso. En cuanto a la seguridad nunca esta de mas llevar contigo lo mas seguro posible. Respecto a la velocidades altas, o puntas, la verdad que sera algo mas torpon por que pesa mas y hay mucho mas rozamiento, pero sinceramente y como se estan poniendo las cosas no me decanto por un coche que pueda correr 225 km/h y otro 210 km/h.
En mi modesta experiencia y leyendo todo lo que habeis puesto, diria a SI merece la pena un quattro por seguridad y el tipo de conduccion que esto produce como siempre hay un pero... este seria el consumo de 1 litro más y mas mantenimiento de neumaticos. Si me equioco que alguien me corrija.
Mi opinión sobre el desgaste de las ruedas es que se desgastan las 4 por igual ,como norma general, pero se desgastan en menos proporción que un delantera.
Ejemplo:
-audi con quattro se gastarían las 4 ruedas a la vez a los 40.000 km
-audi sin quattro se gastarían las delanteras a los 25.000 km y las traseras a los 50.000 km
Si echas cálculos tampoco gasta mucho mas un audi con quattro ya que un delantera se come antes las ruedas de delante al llevar allí toda la tracción.
No digo que sea cierto solo es mi opinión, según mi lógica debería ser asi.
un saludo
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a4 b7 quattro. SIN DUDA QUATTRO, me da igual que sea remolon en salida, no necesito salir el primero en los semaforos, necesito la seguridad en seco y mojado. Y COMO ME LO ESTOY PASANDO ESTOS DIAS DE LLUVIA. NO SE MUEVE EL CONDENADO. llevo la misma conduccion que en seco. Donde tendra el limite ??????
Remolón en salida? precisamente el quattro sale como un misil aunque luego en velocidades altas no tiene tanto repris y aceleración, pero en salida se come a cualquiera
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Espero que no le haya pasado nada pero ¡¡ que se la caske !!!
a mi me da igual que se haya roto un brazo, jajajaja
Ten cuidado que vendrá Max Mosley y te tachará de racista
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Espero que no le haya pasado nada pero ¡¡ que se la caske !!!
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Me quedo con el de la primera foto FERRARI
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Que majos !!!
P.D. ya les crece la cola o algo para saber si son machos o hembras?
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Enlaces del reportaje de Cuarto Milenio
PARTE 1- http://es.youtube.com/watch?v=1114hQgXBp4
PARTE 2- http://es.youtube.com/watch?v=-aijJeRG2fM
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A esa hora estoy conectado seguro
A por el record !!!
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Pásate por el foro de compra-venta.
Mira estas por ejemplo están impecables http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...145175&st=0
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Pues a mi me da asco la tipeja esta parece un botijo y respecto al programa pues...................... telebasura que lo único que busca es provocar a la gente a ver si se lian a Oxtias en algún pueblo y crear morbo
DELEZNABLE
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Que lo mire con lupa porque ese precio es de derribo, demasiado barato.
El precio que le pongo es de 16000 a 18000 euros
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k lo compre a ojos cerraos, vaya makina y por buen precio
algun usuario lo tiene, haber si te dicen algo mas pero para mi lo veo perfecto
saludos
+1
que lo compre que no se arrepentirá, viene consumiendo unos 8,5 o 9 litros .
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Despues de mucho ver el a4 en fotos, en directo, por internet............. os aseguro que me quedo con el blanco. En este coche este color les ha quedado bordado. Era un color que en un principio no me convencía pero ahora estoy absolutamente loco por él, le queda de pánico. Además ahora mismo es un color de moda, está a la última, el anuncio del volvo c30, el del nuevo golf i no se que, el del a3 sportback..... supongo que esto se pasará con el tiempo pero ahora mismo entre que el modelo es nuevo y el color blanco llama la atención de una manera fuera de lo normal. Este coche lo queramos o no (yo si quiero y por eso me lo compré) es ahora mismo un coche super-deportivo, todo el mundo se queda alucinado con su parte delantera, por lo menos cuando se lo enseño a la gente que conozco flipan con el morro de una manera brutal. Por eso de verdad yo me quedo con el blanco y con el rojo, los colores para mí más deportivos en este cochazo
PD-- El coche de Germani con esas pedazo de llantas no quedaría tan bien sino fuera blanco. En un gris plata quedaría como el culo.
Es mi humilde opinión que nadie se me cabree
Si, por desgracia es un color de moda ..... LAS MALDITAS MODAS ... yo tengo un B6 Avant en blanco y te aseguro que aunque no sea un coche nuevo el blanco le queda precioso y le hace más deportivo, eso pasa con todos los coches de siempre, no porque sean modelos nuevos les queda mejor el blanco. Mi padre tenia un Seat 128 BLANCO y era el deportivo de la época.
Ojalá sea una moda pasajera ..... me han quitado la exclusividad
Opiniones: ¿Es quattro o no?
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Yo he votado que no es quattro, por la chapita y porque si fuera quattro no hubiera dado tanto hachazo el coche.
A lo mejor si hubiera llevado quattro se le hubiera pegado (quien sabe) ... frente a una mancha de aceite en la carretera solo te salva la suerte.