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quattroruedas

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Mensajes publicados por quattroruedas

  1. Yo echo 95, la que recomienda el manual.

     

    Además al precio que está la 98 como que paso, se notará mas potencia o no con la 98 pues no lo sé, solo sé que con la 95 el coche va muy bien <_< .

     

    El consumo del FIS de todos los viajes (consumo medio 2 del FIS) lo tengo en 8,8 l/100

  2. Me estoy viendo reflejado en ti :wub:

     

    Eso me pasaba hace un año, llevaba en mente comprarme un a4 b5 y me daba igual si con restyling o no (ya le cambiaría yo los faros delanteros y tal), lo único que tenía claro es que iba a ser el motor 1.8T 150 cv y Avant.

     

    Ten en cuenta que meterse en un b5 antes del restyling es meterse en un coche con algunos añitos y te puede dar más problemas mecánicos que un coche con 5 o 6 años, osea que yo descarté ese modelo.

     

    Luego fui con la idea de que tenía que ser el restyling pero se me presentó la oportunidad de un b6 y fui a por él sin dudarlo y no me arrepiento, eso si, tuve que soltar mas pasta de lo que tenía en mente gastarme, pero repito, no me arrepiento :D

     

    El B6 es otro mundo, tanto por dentro como por fuera , aunque me sigue gustando mucho el b5 (mas que el b7 :ph34r: ), pero si puedes hacer un esfuerzo ves a por el b6 que además en gasolina no estan muy caros de segunda mano.

     

    Y si no te llega para un B6 a por el B5 restyling de cabeza.

     

    Saludos

  3. A ver que estais exagerando :p , lo primero que a 120 es una velocidad legal osea que el radar como que no os tendría que preocupar.

     

    Y respecto al balanceo es mínimo, no es como esquivar algo y dar un volantazo sino balancearlo suavemente. Aunque puse el ejemplo de la fórmula 1 no quería decir exactamente que vayais haciendo eses :D

     

    No se yo lo veo mucho menos peligroso que probarlo en rotondas ya que al estar girando se te puede ir el coche. Y lo que dice Cloud de coger rotondas a 100 km/h eso no es peligroso?, normalmente las zonas con rotondas tienen limitación de velocidad osea que el radar si que te pesca.

     

    Espero que ahora quede claro... :p

     

    saludos

  4. Hola LACADOR

     

    Para que se te encienda el testigo por ejemplo ves por autovia/autopista a 120 km/h y balancea el coche un poco, como los Fórmula 1 cuando calientan ruedas pero sin pasarse :clap1:

     

    Así seguro que se te enciende el testigo aunque tengas quattro, yo lo hize este fin de semana para probar y te salta el ESP fijo. Hay otras formas de activarlo pero son mas peligrosas por ejemplo forzando curvas, rotondas etc etc...

     

    El ESP como bien te han diho está activado cuando no sale ninguna luz en el cuadro, si le das a la tecla ESP lo desactivas y te sale el icono naranja.

     

    Solo es aconsejable desactivar el ESP (mas bien necesario) cuando círcules por nieve o hielo, aunque lleves quattro.

     

    Saludos

  5. LAS MATA BIEN MUERTAS....raidhomepeglar246ta.jpg, que curioso, nunca me había podido imaginar que sería tan sensible la dichosa alarma

     

     

    :cfsd1::angry: :blink: yo ya me he hecho con ese pack exterminador :blink: :p:p

     

     

     

    P.D. bueno os voy a dejar durante dos semanas, me voy de vacaciones, a ver si no me molestan las moscas y el audi se porta bien.

     

     

    SALUDOS A TOD@S. HASTA LA VUELTA