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Tyson

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Todo lo publicado por Tyson

  1. Pues si la verdad es que cuando me decida cambiarlos, es decir comprar preparar y sobre enterarme como va eso de codificar los inyectores. Cuando todo lo tenga mas o menos listo me liare e intentare sacar un paso a paso de como va todo en cuestion. Sabeis si esa codificación se puede hacer con el vag? y de que forma?. Gracias
  2. Me has ayudado bastante, muchas gracias por tu ayuda, mi audi es un A6 3.0 4F avant quatro del año 2006, y por lo que veo al final sabiendo la referencia y rebuscando por internet se puede encontrar todo a mejor precio. A todo esto, una pregunta. A que te refieres con lo de codificar, al cambiar los inyectores?, no tardara mucho en que compre los inyectores y los cambie. Muchas gracias por tu ayuda.
  3. Hola a todos, que tal, nos trae de cabeza este problema con los inyectores que trae de casa, muchas veces da bastante verguenza cuando paramos en algun semaforo y luego salimos y parece que hemos tirado una bomba de humo y no dejamos ver a nadie, jejejej. Bueno os pedi en una ocasión la referencia de los inyectores viejos y tambien la referencia de los que se montan nuevos para ver la variación y la posibilidad de comprarlos a ver a que precio. Y ahora en esta ocasión os planteo otra pregunta, Montan los mismos inyectores los motores 2.7 y los motores 3.0? si es asi podriamos intercambiarlos?. Los inyectores que se montaron en el 2007 han tenido algun tipo de problema?. Todo esto es por que por suerte o desgracia un amigo mio su A4 2.7 lo tubo que recoger de un pantano, menos mal que no le paso gran cosa a el, y claro me quedaba la duda si por un casual sus inyectores asi como varias cosas mas de su motor podrían valerme. Gracias a todos. Un saludo.
  4. Bueno buscare, en tiendas de recambios estos inyectores y los instalaré, si puedo os hago un pequeño manual, asi como lo que me costo, pero de momento tiene que esperar unpoco, ya que me liare con discos y pastillas asi como la revision completa.Un saludo.
  5. Lo suyo como os habia comentado, seria verificar el numero de referencia de los inyectores para poder buscarlos en diferentes distribuidores, por que por lo que tengo entendido no es sustitucion por los mismos inyectores si no por otros de diferente referencia.
  6. Eso es tambien la cuestión es saber que referencia tienen los defectuosos y cual referencia los mejorados o modificados, para poder comprobar precios en diferentes tiendas de recambios o incluso a bosh. Alguien sabe que referencia tienen los nuevos que remplazan a los que vienen de serie?. Es que hay veces que uno pasa verdadera verguenza de la cantidad de humo y de vez encuando se enciende la lucecita dichosa de gases y temo que como siga asi el catalizador me dara problemas y otro tanto dineral. Por cierto utilice un limpiador de inyectores para ver su eficacia y en principio bien una vez consumido ese tanque de combustible, pero al poco tiempo vuelve apareceer el dichoso humo. Por lo que la solucion definitiva es cambiar los inyectores.
  7. Que tal a todos, como os podreis imaginar tambien soy uno de los afectados por ese molesto humo por los dichosos inyectores. Una pregunta, no se si se ha llegado a decir, pero sabeis la referencia de la pieza y la sustitucion de dicha pieza se realiza con una referencia diferente?, es decir si se repara es por que cambian el inyector?, creo que es la solución a nuestro problema, la cuestión es, alguien que lo haya cambiado, sabe la referencia de la pieza en cuestión para poder ir mirando precios?. Gracias a todos esperemos que nuestro A6 3.0 deje de hechar humo por fin.
  8. Buen trabajo y felicidades por la explicación y como no el reportaje grafico, a veces vale mas una buena imagen que mil palabras jejeje. Lo dicho un saludete y felicidades, a limpiar toca jejejeje.
  9. Tyson

    Saludos a tod@s

    Hola a todos/as, descubri vuestro foro y llevo ya unos dias descubriendo cosas de mi coche, con vosotros estoy aprendiendo poco a poco algo mas de mi coche. Todo un placer estar entre vosotros. Un saludo
  10. Vale lo subo a Megaupload y te lo paso por privado. Te pasaré primero la 3460 que es la siguiente a la que tienes, y luego te pasare la 5570, que es la ultima y se puede poner despues de la 3460 sin pasar por las intermedias. Por cierto la 5570 son tres cds. Que tal soy nuevo tambien por aqui y necesitaria tambien actualizar a la version 3460 y luego a la 5570, tengo un a6 avant del 2006 tdi 3.0 quatro. Muchas gracias por todo y vuestros aportes poco a poco voy descubriendo cosas de este estupendo coche que desconocia. Un saludo.