DiegoJR

Quiza me sera mejor irme a algo asi: http://www.segundamano.es/la-coruna/audi-a4-a4-19-tdi-4p/a41495276/?ca=15_s&st=a&c=4

Sinceramente... a mi el coche me parece que sin duda le hace falta tiempo en detalles y mucha limpieza, eso me da igual. El tema del motor es lo que mas me mosquea, quiza seria mejor llevarlo a la Audi y que le pongan el Vagcom a ver que canta...

Acabo de probar un Audi A6 del 2000 1.8T con 226.000km... y bueno... no se que pensar. El tio me dijo por telefono que tenia un problema con las ventanillas, que despues de bajarlas le cuesta cerrar y tiene la telilla del techo totalmente suelta. Lo de las ventanillas parece ser un fallo bastante comun por lo que he leido, lo de la tela me dijo que el coche apenas lo mueve, solo para viajes largos, y en una de esas que estaba el coche parado se le fue soltando, humedad no tiene y estaba lloviendo bastante cuando lo probe. El coche estaba bastante lleno de M****a asi que puede ser que realmente no le de uso y lo tenga cogiendo polvo. Pero por otro lado, por telefono me habia dicho que aun le quedaban 25mil km para cambiar correas, pero no se las cambio el, lo compro hace algo mas de 2 años, le hizo 36mil km y lo unico que me dice es que no le dio ningun fallo. Tenia el tipico papel colgando en el volante de cambio de aceite y efectivamente estaba claro que el coche no se movia mucho, porque el papel era de hacia tiempo y no se habian recorrido muchos km. La pantalla de informacion esta como pixelada, no se ve muy bien pero canta OK al encender. No se, por un lado me hace sospechar, y por otro el tio me parece bastante desastre, bastante no, lo siguiente, asi que puede que sea simple dejadez. Creo que ir a vender un coche asi lo dice todo de una persona... Y ahora lo mas importante, el coche al llegar tenia el ventilador encendido, le doy una vuelta pequeña, paro en una gasolinera y sigue encendido, apago el motor y se apaga el ventilador. Vuelvo a arrancar, le di un poco de caña dentro de lo que la lluvia me dejaba y el coche en general responde bastante bien, en ningun momento llega a 90 la temperatura. El motor lo vi bien a simpre vista, pero claro mucha idea no tengo. El precio, pedia 2000 y me lo ha bajado a 1700, creo que puedo bajarlo algo mas. Que opinais? Este es el anuncio http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-1-8t-82390953.htm

Ayer me han dicho que les faltaba presion de combustible, creen que puede ser un inyector o la bomba de alta presion, iban a comprobar los inyectores que es lo mas facil...

Para mas datos, el taller este ha intentado acceder a la centralita del motor y esta no da señal, como si estuviera "muerta"...

Hola a todos, Tengo un A8 3.3 del 2001 que el pasado lunes en plena marcha se me ha parado. No iba muy rapido y es como si se quedara sin gasolina, me aparte al arcen y al detener el coche este se apago y no volvio a encender. El coche llevaba tiempo haciendome un ruido que al principio asocie a las pastillas, como una especie de rozamiendo chirriante, le cambie las pastillas y todas estaban al limite asi que supuse que era eso, incluso en el taller me dijeron que a lo mejor tenia una pequeña rebarba o algo en un disco que hacia ese ruido. Segui andando con el pensando que se quitaria, incluso cuando daba un frenazo un poco fuerte lo dejaba de hacer, pero por poco tiempo. Al pararseme el lunes busque en internet y llegue a pensar que ese ruido era de una correa, pero en el taller han visto las correas bien, tanto la del alternador como la de distribucion. El taller no es Audi, pero vino un contacto para verlo con la maquina, imagino que se refiere al VagCom, y no han sabido decirme de que es. Al final achacan el problema a algo relacionado con la centralita y lo han llevado a un taller electromecanico pero aun no han dado con el problema. Incluso han llamado a Audi para comentar el tema de la centralita y le han dicho textualmente que es imposible que el problema sea ese... En fin, que ya estoy desesperado, alguna idea???

Muy atentos que ahora ya no solo venden, tambien compran. Si os aparece un supuesto comprador y os pide los datos bancarios para ingresaros la pasta olvidaos del tema. Vienen con el cuento de que son de Costa de Marfil y que enviaran un transporte a recoger el coche y demas. Al final os vendran diciendo que teneis que pagar los impuestos de la transferencia para que esta se desbloquee. Un timo!

Pues me parece que no tiene... de momento no me entero mucho... xD

Por supuesto, a ver si le hago una limpieza a fondo que se lo merece y despues si. Vaya problema tengo ahora para meter el coche en el garaje... entra al milimetro <_<

Muchas gracias a todos por los consejor

Bueno, finalmente parece que me quedo con el, asi que a partir de mañana toca empezar a disfrutar de esta maquina, espero que todo vaya bien!

Paul tu que tienes el mismo coche, sabes que revision toca a los 200.000km? Es que el dueño me esta negociando demasiado y tengo que valorar los gastos que tendria en los proximos meses con ese coche. Un saludo y gracias.

Pues aun no se nada... estoy esperando a que me llame... En cuanto sepa algo lo pondre por aqui

Por cierto, sobre lo del volante, me dijo que era diferente por el acabado del coche, creo que dijo que era Restyling, puede ser?