piruoviedo

Si bueno, en el salpicadero, también tenía bastantes papeles medio tirados, supongo que será de algún profesor que sera la mitad de desastre que servidor. Tampoco me paré a mirar mucho el estado, pero si que tenía algún rayazo de la llave de algún desalmado, pero el aspecto exterior es bastante bueno... Armin, también me suelo encontrar un coupe negro en la calle paralela por abajo, donde quimicas y demás pero la que baja hacia montecerrao, sólo que este hace bastante que no lo veo. Otra fotilla del mío, en Cotobello, Aller:

Pues os dejo una foto de un coche que normalmente está aparcado en la facultad de Económicas en Oviedo, muy cerca de mi casa. La verdad que me tiene enamorao el 200 en cuestion, parece bastante bien cuidado, lo único las llantas desiguales, pero bueno. Hoy al pasar por alli, había un sitio justo delante y aparqué para hacerle una fotilla. Un saludo

Nadie? Nada?

http://desmond.imageshack.us/Himg401/scaled.php?server=401&filename=img0541n.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg442/scaled.php?server=442&filename=img0538x.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg443/scaled.php?server=443&filename=img0540qk.jpg&res=landing

Buenas. Alguien lo tiene instalado en un Audi 90 2.2E?? Al igual que cuando instalé el módulo de mando a distancia no hay forma de encontrar el cable. No encuentro por ningún lado el cable amarillo. Ahora cuelgo fotos desde el movil. Un saludo.

Ordenador, maneta y cables?

En qué parte de Asturias está? Igual me paso por alguna moldura y si tienes ordenador de abordo y manetas me paso fijo! xD Y de paso correa xD

Ordenador de abordo, maneta y cables tienes?

El ruido viene del motor del lado del conductor.

Buenas. Os explico el problema: Llevo observando un tiempo que cuando llueve o de noche al estar aparcado fuera y se humedece, el coche me hace un ruido agudo, como un chirrido al subir de revoluciones, estando parado o iniciando la marcha hasta 2ª, a partir de ahí no suele sonar nada (suena bastante, osea los peatones, lo oyen y se asustan, piensan que salgo quemando rueda XD). Normalmente lo hace cuando paro y dejo caer las revoluciones hasta 800-900 y el chirrido suena hasta las 1500 aprox. Si arranco con mucha mucha suavidad suena, pero suena menos. Si acelero en punto muerto también suena así que no creo que sea cosa del embrague. ¿Qué puede ser? Googleé y alguno por ahí decía que era una faja que se humedecía y por eso sonaba, pero no era sobre este coche lo que hablaban. Gracias de antevraso. Un saludo!

Si, creo que los 90 son B3

Mírame a ver el 90 2.2E por curiosidad supongo que no andará muy lejos del 80 2.3

Ok gracias!

Nadie?

Buenas Estoy buscando lo cables de conexión del ordenador de abordo del audi 80-90 que estoy pendiente de comprarle al compañero Roberto_80. Creo que también valen los del 100, pero no estoy seguro! Ya fui un par de veces a la Audi, pero me dicen que ya ni siquiera los pueden pedir a Alemania. Un saludo!

Ogro de cañamina, es el que está en las afueras donde se coje la AS II?¿ A ver si me paso mañana por si tienen los cables! Gracias por avisar, un saludo!

Buenas. Me gustaría hacerme socio, pero no sé cómo va la cosa. Me espero a enero para comenzar el año natural?¿ lo hago ahora o que? Un saludoª

Buenas Si, lo primero que dije fue que cambiaría el coche cuando lo considerara oportuno. Y luego dijo algo de la que me iba con su compañero como: "no entiendo eso de tener coches viejos y tunearlos y pensar que tienen cochazos". Eso si, detrás mío llegó un fulano con un A3 que no sabía colocarle el parasol y el tio no le dijo nada de cambiar de coche. En fin. Un día de estos que me pase por Gijón los pediré allí. Parece que en mi zona no tienen ganas de vender. Aver si lo encuentro en algún desguace también o algo. Un saludo!

Buenas, refloto otro hilo más para hacer una pregunta. Antes de ayer estuve en la Audi preguntando por los cables que se necesitan para conectar el ordenador y el borde que estaba allí, además de decirme que tenía que cambiar de coche ya, me aseguró (sin mirar ningún sitio) que los recambios para esos audis tan viejos están dados de baja y no los pueden conseguir. ¿Esto es verdad? Creo que era tronic el que decía por aqui que aunque habían tardado en llegar desde Alemania, se los habían traido... ¿tendré que volver por allí a encargarlos o algo? Un saludo

No era ese cable. Ese en concreto era el que debía llevar al sensor del aceite, porque al arrancar me salía todo el rato en el check y al empalmar otra vez se quitó. No encontré el cable por ningún sitio

En la segunda foto se ve cómo tengo separado un cable verde y azul pero no es el mismo color del vuestro. Un saludo

Bueno, pues me puse a instalarlo esta mañana y no hubo forma humana de encontrar el dichoso cable VERDE-AZUL. Estos son los cables que tengo por ahí debajo: El mío es un 90, pero debería llevar los mismos colores que el 80, ¿no? No creo que le ponga ni siquiera para que dé las luces al cerrar. No quiero complicarme tampoco la vida mucho Un saludo

Ok, ya os contaré cómo me va instalando el módulo. Un saludo. p.d.: Pren, muy guapo tu 100

Buenas, Refloto el hilo para preguntar una pequeña dudilla. Como veo que es fácil con el método neumático (osease como Tonytower), voy a instalarlo así hoy por la mañana. Sólo tengo una duda: Al estar conectado en serie, si la centralita se estropea, ¿podré seguir abriendo con la llave? o ¿Tengo que ingeniármelas para abrir, volver a unir el cable verde-azul y probar si vuelve a funcionar? Un saludo!

A la derecha del todo, un poco más abajo de donde acaba la barra roja. Un tanque con tapón de color negro.