invitado7

Si, casi que te meterías en harina y mete el parktronic o algo similar, sino te toca llevarlo a chapa para que lo enmasillen lijen y pinten, y de paso la tapa. Si no te vale te lo compro jajajajaja

Piensa que si haces 10 al año, y tiene 120 mil, el coche tiene 12 años.... hacerle otros 8.... a los coches actuales.... creo que no están pensados para ello.... puede que el bloque te aguante... pero tengo mis dudas de la electrónica....

Yo creo que eso de los kms es subgeneris, para ayudarla yo creo que es mejor decir lo que tendría que tener de gastos, está claro que hay coches con 10000 kms terribles porque han sido coches de cortesia, y con 10 veces más, pues mejor cuidados, puede que sea como sea, pero está claro que cuanto menos kms reales mejor. Uno de 140 mil puede estar mejor de ciertas cosas, pero está claro, que sus piezas móviles, plasticos ajutes y demás, tienen ese desgaste. Sobre neumáticos y demás, eso ya depende, pero fijo sino lo ha hecho, correa, bujias, aceite y filtro. Posibles, neumaticos, pastillas, discos, y amortiguadores Si tiene que ser ese, tendría que rebajar el precio

Pues con 120 sino tiene la revisión sólo el cambio de correa, 600€, a parte aceite filtro y bujias, prepara otros 300,

Yo te diría, que por 1000-2000 tienes unidades con menos kms. Por 17 tienes muchos TT, no sé el equipamiento de ese, pero yo te diría que si quieres un TT, busca bien por algo poco más de dinero, tienes coches con la mitad de kms

No tienes que reparar? Yo la delantera la compre en blanco, pero la pinté y reparé una zona que aunque no se veía así quedaba perfecta, me costó como 100 euros. Cuando dices 65 te refieres a las colas solo no? ya tienes las salidas a ambos lados?

jod** que precio más cojonudo, lo único que ponerle la doble boca sale ya por un pico.... ya rizando el rizo, sabes por cuanto te sale la doble salida? Es que antes me tienta más una repro jejejeje He visto parachoques traseros sin el difusor, el difusor no sé si recuerdo que eran 40 o así.... no sé jajajaja ya veré que veo que me lio, aún así como queda la trasera vinilada en carbono me gusta la verdad Que gracia al final la cogiste de ttforum que bueno

Anda una foto del mio jajajaja Por curiosidad, por cuanto sale el paraca?

ok lo acabo de mirar en un pdf que tengo que me acordé antes, pues sipi, muchos más fácil que en Porsche jejejeje muchas gracias

Entonces hay un sistema manual dentro de la tapa del depósito de la gasolina? c*** no le veo lógica Vamos a ver, imaginemos que me quedo sin batería, si quiero abrir el maletero, hay un mecanismo dentro de la tapa del deposito, pero sin batería como abro la tapa del depósito? seguro que hay manera pero no tengo el manual, creo que tenía un pdf de la versión inglesa del manual.... jejeje

Y para los que lo hemos perdido? jejejejeje Donde queda el tirador? Para el caso del porsche hay que poner las pinzas con una batería en la caja de fusibles y apretar un botón, vamos, fácil fácil jajajajaja se les fue la pinza a los de porsche jajajaja

A raiz de un amigo que se quedé sin batería del 911, y trae un invento la mar de chungo para abrir el maletero en caso de quedarte sin batería, ya que es electrico y lleva allí la batería, en el caso del TT tiene alguna forma si se te estropea el botón por ejemplo de abrir el malettero?

Yo pensé vinilarlo porque es una zona muy sencilla, y siempre si quieres puedes volver al original, por cuanto sale? en ebay.de no he encontrado nada, por cierto alguien sabe como se desmonta? es fácil?

Ok gracias!

Donde lo compras David?

Pues si parece un ruido aerodinamico, de las ventanillas o del parabrillas delantero. Por cierto que es la alerta que sale en el video?

Que bonito, salvo por un detalle, no sé que os parece a vosotros, pero a mi el alerón del RS, me parece una error, puede tener una justificación dinámica, aunque tampoco lo creo que con 272cv sea como para ello, pero es que francamente, le queda muy exagerado, y cuando pliega el aleron de serie, como queda?

Una foto

Es a 100 en una bajada no? son criminales esas, pero oyes que seguro vas ahora eh?..... Resignación toca

Lo de las ITV es una lotería, lo mismo que en tu ITV la pasas en otra de otro sitio no la pasas, del mismo modo, que aquí hay 4-5 ITV's y cada una tiene sus peculiaridades. Unas miran más, y otras no miran nada, con que pagues al entrar te hacen el rondo, y si das por gases o frenos.... pero sino pasan. Una pregunta, yo juraría que tengo la altura como las fotos que ha puesto el compi DavidBCN, eso puede ser pq lleva una suspensión SLine? es que de atrás por ejemplo casi no meto ni un dedo, y de adelante uno, el segundo ya entra rozando. (que p***o queda el comentario sacado de contexto jijijji )

Muy bonitas!

Ah! y partiendo de la base que un TT TDI me parece una aberración comparable con un Porsche Diesel de los mismos responsables, descapotables diesel o un Persimón, o son cosas que no deberían de existir

Por cierto, si dice que se queda con el TT de Peugeot, que me parece perfecto, pero será porque le parece mejor no? en terminos absolutos, por eso te quedas con algo, porque si se queda con lo contrario, entonces si que no lo entiendo

Perdón, es cierto, me retracto, quise decir, es un intento de copia El RCZ tiene su segmento, al igual que lo tiene un Audi S3 y un Ford ST, pero que por unas y otras cosas, hacen que no sean comparables, te puede gustar más uno que otro, pero un coche que vale 10000 euros de diferencia, no es sólo por el anagrama. Y digo que el RCZ es una copia de diseño exterior, porque es verlo y querer parecer un TT, por esa caida que tiene, las formas, y el TT estaba primero, sino diría al revés, pero el grupo PSA es muy dado a.... digamos.... coger ideas.

Un tio que de partida ya tiene un Peogeot, no me parece el más imparcial para la comparativa jajajajaja, además del plagio de diseño, me parece que no son comparables, mañana podemos comparar un S5 con un Hyundai Coupe, y oyes que no digo que no vaya a ganar el Hyndai jajaja, pero c*** las comparaciones me parece que deben servir para en caso de elegir entre uno y otro te de información, y me parece que alguien que está detrás de un TT ande mirando a la vez un RCZ