Harigami

Tirate a por los de aliexpress. En automarico estan muy conseguidos y una vez puestos apenas se diferencian. Si ye salen malos siempre tienes tiempo de pillarte los originales

Refloto mi post de presentación porque le he dado un retoque a mi coche. Que será será....? En breve unas fotitos...

No dices si tu coche es facelift o no, pero En los facelift el paragolpes sline es diferente y lo que cambia sobre todo es el diseño de los antinieblas. Seguro que hay mas diferencias, pero es lo que mas se nota. Mira la ultima foto de dste anuncio de ebay: http://m.ebay.de/itm/WABENGRILL-A4-B8-FUR-AUDI-RS4-GRILL-HOCHGLANZ-STOsSTANGE-GITTER-WABEN-20-/142325112238?hash=item21233cddae%3Ag%3AAmkAAOSwx6pYnIt0&_trkparms=pageci%3A10abb1c9-5cf5-11e7-ae6d-74dbd180d824%7Cparentrq%3Af5046ec115c0a86bd44677b3fff83ced%7Ciid%3A11

Pues fijate, apple ha sacado la actualizacion 10.3.2 y yo sigo anclado en la 10.30.0... pero el tema es que saca la actualizacion para mejorar el rendimiento del movil y casualmente el movil va peor, se cuelga, consume mas bateria... La diferencia con audi es que supuestamente audi saca esto para corregir un fraude que llevaba practicando varios años y que sin que sepamos lo que hace milagrosamente nos lleva a cumplir la normativa (espera que aqui me entra la risa). Fijate que es una actualizacion como la del clima, pero te intentan hacer firmar si no quieres pasar la campaña, y con la del clima no. Mi excusa es: - no me dicen que tocan (aunque a estas alturas ya lo empiezo a tener claro). -no se hace una prueba de nox antes y despues (ya se, seria caro, pero cada coche es un mundo) -ni siquiera me han pedido perdon como para pensar en una compensacion -el tema esta abierto en via judicial con lo cual no quiero renunciar a esa opcion -el coche va fantastico, no veo motivos para rerogramarlo. No veo el beneficio. -a dia de hoy pasa la ITV (y mi apuesta es que seguira psando) -los guantes y la revision itv se la pueden meter por donde les quepa Mi opinion es que en estas cosas no hay que correr. ¿Me niego rotundamente a pasar la campaña? Pues tampoco es eso pero a dia de hoy prefiero esperar, no tengo prisa y no me intimida la dgt.

En principio los 2.0 tdi llevan castrol 5w30 long life pero lo ideal seria que consultaras con el concesionario para saber cual trae de fabrica porque pudiera no ser asi. Por otra parte, mientras la especificacion sea la correcta, no pasa nada porque le eches medio litro o maximo un litro de otra marca si estas proximo al cambio de aceite. Para la revision de los 30.000€ es recomendable en funcion del bolsillo el cambio de filtro de gasoil y el del aire (que son a los 60 y 90.000km, pero el propio mecanico de la audi me dijo que hacia bien en cambiarlos). Y no, en el foro YA no funciona tapatalk, lo que a algunos nos parece una jodienda, pero es lo que hay...

A mi me gustaria ponerlo. Si te animas ya nos contaras al resto ? Yo en cuanto pueda lo pido, pero ahora tengo itras moda en mente.

Si que te sobresales si. Si son et35 tendrias que irte a et39 minimo para que no sobresalgas. Pero es extraño que con garganta 8,5 te hayan recomendado et35, porque en 8j en 18" por debajo de et35 ya sobresalen...

Pues yo pague casi 100€ por los originales (del manual) y quedan de lujo. Si el tuyo es automatico yo los pillaba en aliexpress. A malas solo pierdes 25€...

http://www.elmundo.es/motor/2017/06/20/594945ee46163f56078b45ac.html

Yo los mire en su dia y por 100€ estan bien, pero no te equivoques, no son full dynamic, sino semidynamic. quedan resultones, pero los leds se encienden en dos tiempos, no son progresivos como en los modelos nuevos.

Si no cambias el joystick no los podras plegar manualmente y solo se plegaran al cerrar el coche. Ten en cuenta que para montar los retrovisores hay que desmontar el panel de la puerta, por lo que ya puestos merece la pena cambiar el joystick. Lo que yo no he hecho es cambiar la membrana del joystick, pero es una cuestion estetica mas que otra cosa.

Vamos un currelo. Yo si tengo que desmontar el airbag es para poner directamente el volante sline con cuero perforado. Pero no esta en mis previsiones de mods ?

Me apunto a este post porque yo al mio le puse la pegatina sline que queda muy chula pero me temo que con el calor va a durar poco y me gustaria poner la chapa completa al volante. ¿alguno sabe si es muy complicado cambiar una por otra...?

Respecto al tema judicial, la gente se queda con que las sentencias han dado la razon al grupo VW ( solo hay 2 o 3 a favor de los particulares), pero no hay que olvidar que las senencias NO son firmes, que "la gorda" se dirime en la Audiencia Nacional, y que una vez se dirima esa que tiene miles de demandantes, sera el TRibunal Supremo el que tenga la ultima palabra, y el que sentara jurisprudencia para las demandas que queramos poner los que estamos afectados y aun no hemos demandado. Por tanto, el partido esta en juego y yo que soy espectador no me muevo de mi asiento aunque venga el gorrilla (lease dgt) de turno y me diga que van a apagar las luces del campo y casi que mejor me vaya saliendo...

Copio un comentario dejado en ese "periodico" tan informado: "No parece muy legal que desde un centro oficial del estado , y dentro de un sobre membrete de dicho centro oficial y mediante correo pagado por todos los españoles, se incluya comunicación de una empresa privada,. Tampoco parece muy legal que desde el aparato del estado, se coacione a los usuarios a determinados actos. Si dicen que los vehículos cumplen las normas y son seguros para la circulación, como se les puede obligar a nada. Claro que siendo una empresa privada importante, y el gobierno del pp ( partido más corrupto de europa) se entiende ..."

Pues si que echas mas leña al fuego, porque la carta no obliga a nada. Es exactamente la misma carta que la remesa anterior, solo que ahora la mandan por correo certificado. y la carta dice, "sin perjuicio de que su vehiculo es apto para circular, consideramos que debe..." lo que se puede ver como una obligacion por algunos como el confidencial, pero nada mas lejos de la realidad. Pero nada oye, a pasar la campaña, que el confidencial dice que la dgt dice que es obligatoria!

Siento decirte que cada modelo de Audi tiene su red. Eso no quita que un mismo modelo de red valga para varios audis, pero la tuya siendo de un A1 esta claro que no queda bien en un A4. A ver si alguien que tenga la red original te puede dar la referencia...

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Yo por mi experiencia con el otro coche que tengo te diria que es in rele o un sensor que no finciona bien y provoca que no le llegue la orden de arranque al embrague del compresor. Si el compresor estuviera gripado emitiria un sonido raro o directamente no arrancaria. tambien puede ser un presostato, que actue porque hay mucha o poca presipn de gas. A veces se estropean, miden mañ la presion alta o baja y el compresor no entra. Son muchas cosas a mirar. Yo empezaria por fusibles y reles que afecten al clima y si no das con ello llevarlo a taller especializado en clima. Si no te puedes volver loco buscando.

Quería decir que yo estaba mosqueado con las diferentes referencias del paragolpes trasero y con que me quieran cobrar 550€ en el concesionario solo por el paragolpes sline imprimado... En vista que las dos referencias son del mismo paragolpes me voy a animar a comprar uno de segunda mano, que no haya que lijar mucho, y así será pintar y poner. El frontal sline queda para más adelante, y las taloneras ya las llevo. Wannaky, menuda diferencia de coche! Ahora a disfrutarlo...

50€ tienen la culpa. Repro sin campaña gases y si me obligan paso campaña y volvemos a poner repro sin gases. Está hablado ya con el preparador. Incluso me guarda la electronica original.

No se si van de farol, pero hasta ahora han pasado la campaña digamos un 30% de coches, con eso consiguen que sea mas del 50%, y si no al tiempo. Es evidente que el tema no va como ellos quisieran y no consiguen cerrar la optimización en falso. Pero no tengo claro si el tiempo corre a favor nuestro (de los que no pasamos voluntariamente la campaña) o a favor de audi y la dgt... Yo quiero pensar que es a favor nuestro, y desde luego una carta donde recomiendan pasar la campaña, por mucho que sea carta certificada, NO DEJA DE SER UNA RECOMENDACION, por lo que no me siento obligado. jod**, que me obliguen de una vez y dejen de tirar el dinero de los contribuyentes en cartas inútiles. Por cierto, hoy hablé con Cailo de CSR Performance y creo que en breve cae una repro, pero no la de la campaña de gases

Muchas gracias por la respuesta. he visto un paragolpes a buen precio en ebay alemania y ya esta mosqueado con el tema. Que bonito queda el sline!