Harigami

Si no te importa que no sean originales puedes encontrarlos en oscaro o recambiosviaweb a buen precio. Los originales en conce se ponen en casi 100€... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muy guapo con esas llantas! Por dentro seguro que no desmerece! Enhorabuena por la adquisicion! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como me gustan esas llantas Pittu! A ver si quedamos un dia y me las enseñas... ¿Son originales? Me gustan las wsp replica en 18" Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sin fotos no vale nada este hilo [emoji23][emoji23][emoji23][emoji13] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Perdona For Us, habia leido un post de los del principio en vez del final del hilo. [emoji24] Si es o no del cilindro maestro del pedal de embrague no te puedo decir, mis conocimientos no llegan a tanto. Siento no poder ayudarte. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Una vez que fijas la velocidad tienes que tirar de la maneta hacia ti para que se active el tempomat [emoji6] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Te contesto yo: en finest car art tienen difusor sline para defensa no sline del facelift peeeeeero si en el pre ya se nota que no es el original (aunque queda muy muy parecido), en el facelift da la sensacion de que llevas sline prefacelift. Vamos que a mi no me convence, con todos los respetos. Estoy decidido a cambiar toda la defensa. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues lo compruebas quitando un cristal y mirando si tiene los conectores de plastico o de metal y si hay laminillas horizontales por todo el espejo. En 2 minutos sales de dudas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ese es un brico que tengo yo pendiente, el de la puerta del acompañante. ¿Salen caras las piezas? Me da pereza porque tambien tengo que cambiar el panel Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No puedo estar mas de acuerdo contigo. Por eso preguntaba si alguien con este motor habia hecho la repro y que ganancia habia obtenido... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me parecen unas cifras mas razonables las que me das Rafac, aun asi parece una ganancia un poco escasa. En tlr o Revo hablan de una ganacia de unos 35-40cv y un par de 420Nm. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El mio es de finales de 2013 y lleva la pegatina en la puerta... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo tengo cable y algunas cosas he hecho, asi que si alguien necesita que le hagan alguna activación podiamos quedar por Bilbao o alrededores la semana que viene que estoy de vacaciones .

¿Alguno con un 2.0 tdi 150cv Euro5 sin adblue que haya hecho repro? Ando bastante tentado, pero me da miedo por tema egr y dpf. Creo que el par de mi coche esta en 320Nm, una repro conservadora estaria sobre los 400Nm? Veo algunos con mucho incremento de par y no me parece que sea muy bueno para el embrague de este coche, pese a que luego no se le pise mucho al coche Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buenas, aprovechando este hilo queria preguntar si alguien ha puesto llantas de un A6. Las que he mirado son 8x18 et39 por lo que entiendo que son compatibles. En concreto he mirado estas: https://www.ebay.es/itm/391643140481 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Nueva mod para el coche. A mi tambien me mola y si es plug & play mas aun. 100€ no parece excesivo... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mi enhorabuena por tu compra! Me alegro mucho que haya mas gente que no trague con la "solucion" de grupo vw. Me he cansado de dar todo tipo de argumentos en otros foros al respecto y discutir con algunos foreros. Mi conclusion es que ¿si la solucion era tan facil por que se han arriesgado tanto estos años? Aqui hay gato encerrado. Aparte que el hecho de ponerte un sello y certificar que has pasado la campaña no te garantiza nada, ya que Audi no garantizan por escrito que cumplas la normativa, ni dice cuando nox echan los coches despues de la campaña ni explica en que consiste susodicha campaña. Pero los conformistas dicen que si luego no vas a pasar la itv, que si la campaña no sera gratis, que si...,que si "...,que si... En fin, que comparto tu decision y me tocara pelearme con el conce, pero a mi no me pasan la campaña sin que audi se lleve una sancion y yo una compensacion. P.D: El coche anda fantasticamente bien, mi queja es por el trato que nos dan a los clientes, quw parece que fueramos tercermundistas... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Seguro que contaminan lo que deben? O eso es tambien otra estafa? Parece que nos dan un certificado o un sello en el libro de mantenimiento y ya nos quedamos contentos... http://www.pistonudos.com/noticias/el-audi-q5-2-0-tdi-contamina-mas-al-pasar-la-revision-del-dieselgate/ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bueno, realmente si quieres ampliar espacio deberias pasarte a otro modelo. El A4 b8 no creo que difiera mucho en tamaño de un b7 y desde luego para 5 adultos no es nada comodo. Yo llevo 2 sillas detras y hay que hacer virguerias para que entre un adulto. Ya se que no es por lo que preguntabas, pero me ha chocado que te quieras pasar a un b8 por ampliar espacio... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues tiene una pinta brutal! Enhorabuena por la asquisicion! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

De todas formas, usando un poco el buscador, parece que podria ser cosa del embrague. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tiene pinta que esta estropeado el contacto de la llave, y a veces no la reconoce y no arranca. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Esta pensado para sacar el aceite por arriba, por aspiracion... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Efectivamente por la forma y disposicion del carter se recomienda sacar el aceite por aspiracion. De hecho en el conce lo hacen asi. En mi caso tengo la Pela6000 y va de maravilla. Sale practicamente todo el aceite si aspirais tambien la caja del filtro. Y es un metodo muy rapido y limpio (se puede hacer en cualquier sitio). Despues para rellenar yo compre varilla pero teniendo en cuenta que entran 4,7l y que en el mmi sale 1l, si echais 4,5 no os pasais y luego se puede rodar y con el coche en caliente volver a revisar nivel. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

De acuerdo contigo Bannion. To active el menu en el mmi porque hay situaciones en las que estas parado y no quieres que se te vea a distancia. En ciudad aparcado todo el mundo se piensa que vas a arrancar y pregunta si sales. Es un coñazo. Vale que la normativa establezca que haya que circular con ellas obligatoriamente, pero no veo por que no voy a poder desactivarlas en parado. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk