Harigami

Yo he hecho esta semana la revisión de los 45.000km (ya se, ya se, según Audi es a los 60.000km). Me toca hacer un viaje largo y he decidido cambiar todos los filtros salvo el de gasoil que lo cambié en el conce a los 30.000km y me parecía prematuro cambiarlo con 15.000km cuando el fabricante dice que se cambia a los 60.000. Como tengo el mantenimiento con audi incluido, pasaré con ellos la revisión de los 60.000, pero de momento filtros nuevos y limpios. El que más me ha costado ha sido el del aire, pero soltando el tubo del caudalímetro ha sido cosa facil. Ha salido más limpios de lo que pensaba, así que igual me planteo soplarlo a los 15.000 y cambiarlo a los 30.000. El del polen muy facil, pero hay que hacer contorsionismo, al menos los que somos grandes. El aceite lo he sacado pro aspiración con la PELA 6000 (que gran invento!) y me ha dejado el carter seco, porque me han entrado 4,6 litros clavados. El filtro de aceite ha salido facil y como no tenia dinamometrica he apretado a ojimetro, pero habia un punto en que ya no iba mas. En fin, todo muy facil. Se pueden cambiar todos los filtros en una hora, te entretienes y te ahorras una pasta! Por cierto, hoy me han llamado del concesionario por algo de los gases de escape... Me pueden esperar sentados! Perdón por la chapa.

Siento haber tardado, pero he andado liado. es lo que tiene tener 2 crios pequeños... Bueno pues ahi van mis datos: Suspensión: Amortiguadores Deportiva Audi - Muelles Deportiva Audi Perfil neumático: 225/50 Llanta: 17" Distancia a paso de rueda delantera: 60 mm Distancia a paso de rueda trasera: 65 mm Altura desde el suelo a paso rueda delantera: 680 mm Altura desde el suelo a paso rueda trasera: 685 mm La distancia a paso de rueda es al lateral de la rueda. No se si habre medido bien. Al centro de la rueda habrá unos 50mm

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji106] queremos ver esas mods!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

+1000 yohe tenido que arreglar una aleta del coche y aun teniendo el seguro a todo riesgo he decidido no llevarlo al conce. A mi me han visto el pelo... Si todos hicieran igual otro gallo cantaria. Eso de aplicarme por el morro una actualizacion voluntaria... Espero no tener que vermelas en esa, porque llamo a la policia... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo lo mido esta tarde y te digo. La distancia la mides delante o detras? Entiendo que la medida es diferente... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

+1 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[emoji106][emoji13] Acertaste! Hay un hilo creado hace bastante tiempo con las referencias de la varilla en funcion de la motorizacion. Lo de quitarla yo lo veo como ahorro de costes y a la vez como manera de medio obligar al cliente a pasar por el conce para el cambio de aceite. Porque ellos varilla usan, una generica adaptable, pero usan... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vamos a ver. Lo de las emisiones NOX es una cosa que el fabricante tiene que cumplir a la hora de comercializar un vehiculo. Es decir, se miran antes de la puesta a la venta y se le da el OK al vehiculo. No tiene ningun sentido su comprobacion a posteriori, porque hay muchos factores que pueden hacer que no cumpla y a dia de hoy no hay una normativa que obligue al comprador o propietario del vehiculo. Ya me gustaria a mi que saquen esa norma y que mi vehiculo no cumpla... Mientras tanto todo son rumores. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo me conformo con que si la revision es "voluntaria", no obliguen a pasarla yal menos que expliquen en queconsiste... Solo eso. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como te he puesto en el privado yo he comprado la varilla con la referencia 03L 115 611 AC pero al ser el conducto en S me entra forzada. Eso si, mide bien, lo clava con el mmi, pero solo la quiero para los cambios de aceite. Con el mmi me apaño para ver el nivel con el coche caliente. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Segun el libro de mantenimiento lleva 4,6 litros (el 2.0 tdi) por lo que si vacias por abajo y le echas 4 litros te deberia quedar en el minimo y el coche te pedira mas aceite ( en la pantalla te sle el ultimo medio litro) por lo que con 4 no deberias tener problemas. Y segun lo que marque le echas un poco mas. Tambien puedes comprarte la varilla y ahorrarte sufrimiento... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mi me parece cojonudo que lleve coste. Es mas, preferiria que tenga coste, porque asi si no pagas no te la hacen. Y si hay que pagar porque es obligatoria, mas contento aun, porque quiere decir que el tema es mas que denunciable [emoji106][emoji16] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Aprovecho este post para dar las gracias a Chity que fue el que me coloco los abatibles en el coche. Usados, pero con mis carcasas, y a buen precio. A dia de hoy funcionando sin problemas y metidos en el seguro. Para mi merecen mucho la pena. Hay mucho vandalo suelto... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No se si me equivoco, pero creo que el mmi 3g no lee archivos divx. Eso solo lo hace que yo sepa el 3g+ y no en cualquier formato Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Otra opcion es dejar un dia el coche al sol con ventanas abiertas para que se vaya todo rastro de humedad o condensacion. Eso y cambiar el filtro, claro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Unas sencillas actualizaciones de software... Y digo yo, si son tan sencillas ¿por que no explican en que consisten esas actualizaciones??? jod**, cuando me hacen una repro me explican que parametros tocan. ¿Por que esto deberia ser diferente? ¿Por que tanto oscurantismo? Demasiadas preguntas sin respuesta en mi cabeza. En fin. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Haz lo que te dice el compañero. Esos sintomas son de humedad o suciedad del filtro de habitaculo. Merece la pena cambiarlo por uno de carbon activo (unos 18€) y meterle el spray... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Esa comparativa deja mucho que desear. No dice que iluminacion se ha testado en cada coche, ni dice que version del modelo se ha probado. Y efectivamente, los bixenon iluminan muuuuucho. No se los led, pero la diferencia con los halogenos es abismal. Asi que generalizar, yo creo que no se debe. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Exacto. Yo tengo Audi Connect y como el iphone no tiene rsap para compartir internet tengo puesta una sim en el salpicadero que me proporciona conexion a internet. Ademas me permite crear una red wifi que comparto con tablets y moviles. A mi hija le encanta ver videos en youtube, pero se comen la tarifa [emoji23][emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya dice bien claro que cumpliran con mas especificaciones legales. Asi que no sera tan dificil que nos expliquen en que consiste la modificacion y a que partes afecta! O si? Porque no nos van a dar nada por escrito, ya os digo. Luego si en 2 años se te jode el fap vete a reclamar... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bueno pues hoy he conseguido montar la varilla 03L 115 611 AC en un Audi a4 avant 150cv motor CJCD aunque entra forzada, coincide el máximo de la varilla con el ordenador. Me costo 11,50 € en la SETA y no la voy a llevar puesta de continuo. Solo para revisiones y cambios de aceite. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

400€ por mmi... Normal no es, pero es lo que cobran en el conce. Afortunadamente en algunos casos hay vida fuera del concesionario... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola REDBULLSEVILLA, He comprado la varilla que indicabas en tu post, la del seat exeo con referencia 03L115611AC y no he sido capaz de meter la varilla hasta el fondo. Se me ha atascado un par de veces y no he tenido huevos de seguir empujando por miedo a romperla o que no fuera capaz de sacarla. Desde luego en mi coche no entra fina. ¿A alguien mas le pasa? Mi motor es CJCD tdi 150cv de primeros de 2014, euro5. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si en la ITV dijeran algo seria porque la campaña se ha vuelto obligatoria y en ese caso, SI que seria denunciable, porque ya no hablariamos de una actualizacion sino de una reparacion de algo que esta mal. Por eso la recomendacion de no pasar la campaña (salvo que nos firmen un papel como el de legalitas...) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cualquierabogaducho de tres al cuarto sabe que las sentencias de los juzgados de primera instancia no valen ni para limpiarse el culo con ellas... Tanto si son en un sentido como en el otro. La lucha se preve larga, de ahi la recomendacion de no actualizar el coche. Cuando reprogramas tu el coche sabes que paranetros tocan y que te quedas sin garantia. En este caso no sabes que tocan, no sabes que efectos tiene a medio largo plazo y no te garantizan nada por escrito! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk