Harigami

Cuando resuelvas el tema se agradecería que lo comentaras por aqui.

Yo no era partidario de tornillos antirrobo, pero me venían con los separadores h&r y los puse. Al final no se trata de que te puedan robar las llantas o no, sino de que se lo pongas mas dificil. A veces unos minutos son determinantes para que te roben las llantas o el coche, o se lo roben a otro. O simplemente por la posibilidad de que aparezca alguien, y por tanto desistan. Es igual que poner una barra en el volante. No es determinante pero suma… De todas formas lo mejor, ademas de tornillos antirrobo (sobre todo si son una buenas llantas o son exclusivas) es tener un buen seguro.

https://dokumen.tips/amp/documents/how-to-recover-a-bricked-audi-mmi-3g-or-3g-plus.html

El problema radica en que tu versión del firmware es la de mmi 3g High y le has metido el firmware del mmi 3g Plus por lo que el navegador se ha quedado frito. Ya he conocido otro caso que le ha pasado lo mismo. Pero no se si lo pudo arreglar. Desde luego no va a ser fácil porque hay que resetear la eeprom. Vas a tener que desmontar la unidad…

Pues yo me hubiera inclinado por embrague bimasa. La vibracion a bajas rpm al acelerar a fondo es porque pides mucho par a bajas rpm y el embrague patina. En cualquier caso no te vendria mal pedir una segunda opinion. ¿Haldex? No digo que no pueda ser, pero me parece muy raro. Mira que hay gente en este foro y no conozco ningún reporte similar…

Correcto, los precios son los mismos que semanas atras, mas baratos que en España sin aplicar descuento, luego con el 20% merece la pena cogiendo un par de garrafas minimo, a pesar de pagar 9,90 por el envío. Yo he cogido los 5l de valvulina mtf2 mas 4l de vsw 0w30 por 114€. En España no me bajaba la broma de 180€ así que sí, el ahorro es considerable. No te digo ya si pillas 30l como Tineo y Valderaduey.

Gracias a vosotros he estado atento esta vez

En la web oficial de ravenol en Alemania. No se si se puede poner o es spam

Y he aprovechado ya para coger xenum in&out y archoil d9600 a precio de derribo.

Yo ahora mismo a pubto de comprar aceite y valvulina ravenol con un 20% de descuento. Y me estoy planteando una radio coika de 10,25” que ahora esta por 288€

Esa versión de firmware de firmware es muy antigua, y los mapas tambien. Ys van por la 6.35.1 para hnav y hnav+

Mucho cuidadito con actualizar el firmware del coche sin saber. No es que sea complicado, es que como le metas el que no corresponde a tu versión te quedas con un pisapapeles. Lo primero es tener claro el navegador que tiene cada uno y a partir de ahí buscar el firm que le corresponde. No vale con suponerlo, hay que cerciorarse mirando distintos foros. Si no luego vienen los lloros. Y de todas formas, el firmware del coche lo actalizan gratis en el conce si es necesario por alguna mejora. Lo que no actualizan gratis son los mapas del navegador.

Podias presentarte primero y contarnos un poco que coche tienes, colgar alguna foto…

Mira la fecha de fabricación de la luna

Lo suyo sería que pongas una foto de tu coche para que te podamos ayudar, pero efectivamente si tu coche es de 2014 es un B8 Facelift, que en el 2015 todavía se vendía aunque ya dejó de fabricarse.

Bueno pues estuve hace pocas semanas en audi alzaga para que me pusieran como propietario del vehículo a ver si así la nueva app me reconocía como propietario y me dejaba enviar destinos online. El error que me daba era que no podía conectar con el servidor. Pues bien, hoy se me ha actualizado la app myaudi y al entrar me dice que no tengo vinculada la app con el navegador y que meta una clave de 8 digitos que sale en la propia app. Asi que he bajado al coche, he buscado un sitio con cobertura 3g y he conectado el movil al coche por wifi. Luego me he vuelto loco buscando donde meter la clave de 8 digitos y al fin en buscar destinos myaudi me la ha pedido y… Ya funciona destinos online. Ya puedo enviar destinos al navegador desde la app de myaudi o desde google maps.

La idea es ponerle la sim que ya llevo para el navegador de audi, tengo una sim dedicada para google earth y traffic online. Ahora estoy dudando entre la de 8,8 y la de 10,25. En la grande parece que no hay que cambiar el marco y se usa el propio del coche pero en el de 8,8 veo que trae su propio marco y no lo veo claro porque el mio es completo hasta el aireador del conductor.

Con la explicacion que te ha dado HUYE del concesionario como de la muerte. Al menos si aprecias tu coche. Lo suyo es cambiar aceite (7l) y filtro a los 60.000km. Retrasarlo a los 90.000km no lo haría ni en mis peores sueños.

Yo también pienso que un Audi S5 no debería llevar una pinza monopistón, sino algo más acorde a su potencia. Creo que eso ya lo han solucionado en los nuevos modelos. Dicho esto, yo llevo esas pinzas, las del S5 y vale que mi coche repro solo da 200cv, lejos de la potencia de vuestros coches, y mi uso dista mucho de ser deportiva, pero cuando le piso a fondo el coche se clava y la frenada me parece que es muy buena. Los latiguillos metálicos se notan en mi caso. Eso sí, los neumáticos y las pastillas de freno tienen que acompañar, si no ya sabemos que la potencia sin control no sirve de nada.

Esa es la idea, poner pantalla de 10’25” y actualizar un poco el coche al estilo de los mas modernos. Lo que no me termina de convencer es la posición del boton de warnings y que yo tengo boton/luz del airbag del acompañante que se anularía con un adaptador. Me gusta mas donde lo posiciona el rsnav, pero claro son 700€ de broma.

Tanta tecnología para hacer la conducción más incómoda. Nunca he entendido que el acc no permita un sistema “manual” sin ayudas. Que puedas poner a 120km/h el regulador y se mantenga constante sin que te frene. A mí estos sistemas intrusivos como el acc o el lane assist nunca me han convencido. Al final nos agil***ollamos…

Yo os cuento mi experiencia: alternador de intercambio cambido alla por 2011, coste total 350€ mano de obra incluida. A dia de goy funcionando en un golf 4 sin incidencias. Entiendo que en un Audi si hay que quitar el frontal se eleve el coste, pero no deberia ser mas de 500€, a lo sumo 600€ ya tirando por lo alto. Quizás el sobrecoste sea porque el alternador sea nuevo en vez de intercambio.

Gracias por vuestras respuestas. Me pillaré para navidades la radio coika de 8gb de ram y 128 de rom, la verdad que por debajo de 300€ merece la pena.

Estoy mirando la pantalla coika y me gustaria que me dijerais si merece la pena coger 8-128 o seria suficiente con 4-64. He mirado y se queda en 290€ puesta en casa la de 10” y es bastante tentador el precio

No dices donde te cobran eso. Si es concesionario oficial te diría que el precio es caro pero es lo que suelen cobrar porque la mano de obra es cara. En un taller de barrio no debiera superar los 500€ con alternador nuevo, y si ya te ponen de intercambio debería andar por los 350€ ya colocado. Asi que lo dicho, a mí me parece caro, pero es en concesionario oficial estaría en precio. Mira otras opciones y no te quedes con la primera que te den.