Harigami

La verdad es que te ha salido muy malo el coche. No había leído a nadie antes con tantas averías. Si fuera tú estaría igual de enfadado. Yo tengo un A4 B8 comprado en 2015. Cero averías y encantado con su funcionamiento. Cruzo los dedos. El mantenimiento lo hago yo en la mayor parte y hasta ahora todo son satisfacciones.

El de serie siempre va a ir mejor eso está claro. Si la diferencia de precio es mínima yo no lo dudaría. Pero para el uso diario no se necesitan 190cv. El mio es 150 repro y la verdad es que el 80% del tiempo hago viajes cortos y tranquilos, pero para viajes largos que vas cargado se nota mucho la repro. Y en adelantamientos… Por supuesto que si pudiera ahora me compraria el 3.0tdi 272cv o el de 313cv. Ese si que tiene que andar bien.

Ahora solo le queda montarlos, que no es muy complicado pero lleva curro. Y a disfrutar!

Me parece que no son neumáticos comparables. El Crossclimate 2 es un neumático que se desenvuelve bien en todo tipo de circunstancias, pero no destaca en ninguna de ellas. Es un neumático para todo. Si respetas los límites de velocidad y alternas climas frios y calurosos es una buena opción. Por el contrario el ps4 es un neumático de verano. Tiene muy buen agarre tanto en seco como en mojado, pero no sirve para climas frios (por debajo de 10º la goma se endurece y pierde prestaciones). No vale para nieve. Yo soy de Bizkaia, clima frío, pero que pocas veces baja la temperatura por debajo de 10º donde yo vivo. Cuando voy a la nieve utilizo fundas o spikes spider. Muy contento con las ps4. Si por ejemplo viviera en Vitoria, sin duda me plantearía las Crossclimate. Lo mismo en Burgos.

Es que a mi solo me aporta el waze. Spotify ya tengo porque tengo instalacion original bluetooth ad2p. Y gastar 240€ solo por waze me echa para atras. Pero claro, quiero ver avisos de radares, policia, atascos…

¿Alguno de vosotros ha puesto carplay (me da igual andream que carsara) en un mmi3g+? Estoy dudando si poner el carplay por el tela de tener waze, porque he comprobado a llevar el navegador del coche y waze por Madrid y la verdad, no eligen la misma ruta, y acierta mas waze. Hasta ahora no he puesto porque tengo google earth y traffic online, pero el traffic online tambien tela marinera, pone atascos donde no hay y cuando hay no pone. Y cuesta 6€ al mes…

Lo mejor es que te denlas referencias y adí sales de dudas. El mando del reposabrazos si que lleva la posición, así que di los retrovisores son del mismo coche te diría que son abatibles. Por cierto, son de un facelift, a partir de 2012

Pues yo con la repro y en modo dynamic voy mas que sobrado. De hecho casi siempre voy en efficiency en trayectos cortos y en auto en autopista. Cuando pongo el dynamic vaya que si se nota. ¿No tienes miedo que se pueda jod** embrague o caja de cambios con tanta patada?

Te lo pone al final. Tienes que poner el mando de luces en modo auto para que funcione el smart beam

Correcto las estabilizadoras tambien se notan un monton, pero como no las he montado yo no las incluyo entre las que mas satisfaccion me han dado. Lo mejor del coche ahora mismo son estabilizadoras, frenos y audi hill hold assist. Pero la satisfaccion por los bricos hechos por uno mismo no tiene precio.

¿Llevas las luces en modo automático? Porque si las pines en manual no funciona el smart beam.

En mi caso lo mejor que le he puesto al coche en cuanto a mods no puedo decir solo una, porque hay varias con las que estoy encantado: - Frenos S4 -Audi Hill hold assist -Smart Beam -Espejos abatiles, calefactables y fotosensibled Lo peor de las mods ha sido la camara trasera original. Es un extra que parece que hay que llevar si o si, pero el tiempo invertido y los sufrimientos no merecen la pena. Encima la calidad de la cámara deja mucho que desear. Parece una chinorris barata. Me he montado en otros coches de otras marcas y telita la diferencia. Total si luego aparco mirando por los retrovisores…

A mi me Va perfecto. Hasta que coge enlace satelite o 3g se ve con la capa 3D como dice Lazpi. Eso me pasa al salir del garaje, pero en cuanto coge cobertura se pone la capa de google earth. Y todo lo demás funciona ok.

Por favor , que vale 20€ el filtro. Quered un poco mas a vuestro coche!

Creo que no vas a leer una opinion clara a este respecto. Es como abrir la Caja de Pandora. Unos te dirán que la gasolina es igual que la de repsol y otros que no lleva mismos aditivos y que no la pongas ni de coña. luego cada uno te contará sus experiencias a favor y en contra. Mi recomendación es que si haces un buen mantenimiento del coche pongas la que quieras, que mal no le ira. Ahora bien, no entiendo a la gente que se compra un coche premium para poner gasolina low cost. Dicho con todos mis respetos y a sabiendas que me pondran a caldo.

El sistema indirecto no lleva valvulas en las ruedas que diga la presion. Simplemente le dices al sistema que presion llevas al memorizar y lo unico que hace es memorizar el radio se giro de la rueda con el abs, de modo que si una rueda gira mas rapido de lo esperado te avisa. Utiliza el sensor del abs para decirte que una rueda gira más rapido de lo esperado y por tanto tiene menos presión. Es un sistema barato para cumplir con la obligacion de tener tpms, pero para cuando te avisa ya tienes la rueda en las lonas. Por eso es mejor añadir un sistema chino (los que no podemos poner sistema original de medicion directa) que te diga las presiones de las ruedas.

la delantera es de 30mm ajustable en dos posiciones y la trasera no es ajustable y es de 24mm

La verdad es que da coraje leer casos como el tuyo. Yo pediria libro de reclamaciones por el coche de sustitucion y los plazos de espera. No creo que le cueste mucho a ningún concesionario meterte el ordenador y borrarte los fallos otra cosa es que luego tuviera algo más y lo tuvieras que dejar. Y por supuesto llamar a Audi España para dejar constancia de tu cabreo

Las dos barras estabilizadoras H&R las puedes conseguir en autodoc en una biena oferta por menos de 400€. Cuandonlas compré yo estaban agotadas en autodoc y pagué 424€ por ellas en KRT Racing. Muy buen distribuidor. Totalmente recomendable. Luego ya colocarlas calcula de 150 a 200€ mas si no lo haces tu. Para homologar necesitas certificado de montaje de taller.

Todo es ponerse. Yo soy de letras, no tenía ni idea de mecánica, pero gracias a este y otros foros, youtube, manuales varios y ayuda de otros foreros he conseguido hasta cambiar los frenos del coche yo solito para poner los frenos del s5 con latiguillos metálicos, y créeme que no había cambiado un disco de freno en mi vida. No te digo llegar a ese nivel, en mi barrio soy un friki, pero cambiar aceite y filtros lo puede hacer cualquiera.

200€ ya me parece mas razonable. Una pena que no lo pueda poner en el B8…

Los sensores chinos no anulan el sistema indirecto de audi. Solo suman, no restan. Y en mi caso el margen de error es de menos de 0,1bares. Me marcan presion y temperatura y asi no tengo que estar revisando todas las semanas las presiones. Sinceramente en el mio no se pueden poner los originales de audi, porque tengo un A4 B8, pero aunque pudiera 500€ me parece una sobrada para lo que es.

Cada cual es libre de llevar el coche donde quiera, pero la verdad es que entre el conce de audi y el norauto hay un término medio en los talleres de barrio de confianza. Con todos mis respetos pero salvo que tuviera un conocido muy de confianza ni por asomo lo llevaría a un norauto. Ahora cada cual hace con su coche lo que quiere. En mi caso las revisiones las hago yo mismo, todo documentado con facturas de productos y box. Lo haré mejor o peor, pero mas mimo que yo no le pone nadie al coche. He visto chapuzas en todo tipo de talleres y la conclusión es que mas pronto que tarde todos te acaban fallando.

Yo probaría con el SRI Reset de vagcom. Algún parámetro no estás codificando bien.

Lo que voy a hacer es echar despacito el gasoil a ver si genera menos gases y entra mas en el tanque.