Harigami

Lo tienes un poco mas arriba, en un enlace que puse. Lo quereis todo hecho!

Efectivamente las textiles patinan en hielo y no valen. Yo cuando subo a esquiar llevo las textiles y unas ROD que son similares a las spikes spider, pero no las he llegado a estrenar. Aunque lo suyo seria agenciarme unas llantas de 17 y meterles neumáticos de invierno.

Si con traccion quattro y neumaticos de invierno necesitas cadenas mejor dejas el coche en casa. Te lo dice uno que ha subido a esquiar con muuuuucha nieve y traccion delantera. Aquella vez los gendarmes solo dejaban subir sin cadenas a los que llevaban traccion a las 4 ruedas y neumáticos de invierno. Y te aseguro que yo con cadenas pase put**... En cualquier caso creo que en los quattro se ponen en las ruedas delanteras.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Working_on_the_Electro-Mechanical_Parking_Brake_(EPB)

Yo le he tenido que meter carga con un mantenedor que tengo, pero no me llega a 12,3v. Estos dias ha llegado a estar a 11,8 y justo justo me ha arrancado. Asi que ya ha llegado la hora de cambiarla... Quiero decir que despues de tenerla toda la noche cargando se me queda en 12,3, pero al dia siguiente ya esta en 12,0v

Si el tercer juego que compro también viene falso me iré a por las philips xenstart, que si esas son las que lleva mi coche no alumbraban nada mal cuando lo compré. El amigo gorkamarey llevaba también esas mismas. Espero que note la diferencia con las Osram.

Yo tengo tu misma duda solo que en mi caso tengo un A4 B8 y por lo que veo tu tienes un Q7. En tu caso no lo dudaría y me iría a por la H15 de 105Ah. Yo tendré que medir el hueco para ver si me entra porque en teoría me corresponde la G14 de 95Ah, pero como le he metido cosillas al coche me gustaría algo “mas gordo”.

Hoy nos hemos entretenido cambiando las bombillas xenon al compañero Gorkamarey. Decir que su coche no tenía dirección eléctrica y la bombilla del lado del conductor ha costado algo mas por el bote de fluido de la dirección que justo estaba delante. Por lo demás, no nos ha llevado mas de media hora cambiar las dos bombillas quitando la caja del filtro de aire (no hemos sacado ninguno de los focos). Ha puesto bombillas osram nightbreaker d3s y aparentemente iluminaban bastante bien. Ya nos contará que tal se sienten de noche. Ya estoy preparado para cuando me lleguen las mias, tercera vez que compro ya las philips xtreme vision, ahora a un vendedor de ebay que me asegura que sus bombillas llevan certificado de autenticidad. Veremos...

Efectivamente, el freno electrico hay que retraerlo si o si, porque aunque tengas el freno de mano quitado, no esta suficientemente retraido para echar el piston atras, y puedes cargarte el electrico si fuerzas el piston. Lo mas facil es con vagcom si lo tienes. Si no una bateria de 12v con un par de cablecitos y listo. Los conectas a los terminales del motorcillo y esperas a que termine de retraer. Hay que andar vivo porque una vez termina hay que desconectarlo rapido o puedes estropear el motor. Una vez retraido el motor el piston se retrae casi solo.

Haberle metido tension al motorcillo con una pequeña bateria de 12v. La otra opcion es quitar el motorcillo (son dos tornillos) y retraerlo a mano con una torx 40 creo que era. En cualquier caso buen trabajo!

Si si, reinstale la carpeta como he hecho otras veces pero nada, falta de memoria o memoria insuficiente. Asi que nos quedamos sin Google Earth.

Eso digo. No carga google earth. Sale que no tiene suficiente memoria

Confirmo que he actualizado los mapas a la version 6.31.1 y ya no va google earth. Con lo que me gustaba a mi la vista en 3d...

Tomo asiento que yo tengo el mismo motor y no descartaría montar turbo del 190cv y hacer stage 2

Que no os de miedo cambiar el retrovisor interior. Eso si, tendréis que buscarlo por desguaces o wallapop... Os lo dice uno que lo ha cambiado en un A4 B8 para poner Smart Beam.

Si montas tu la suspensión te vas a tener que buscar la vida para que un taller te quiere hacer el certificado. Al final no es mas que un papelito en el que el taller certifica que se ha montado lo que se quiere homologar y que esta bien montado por un taller que cumple con la normativa. Ningún taller te va a querer hacer el certificado si no te han hecho ellos el montaje, salvo que tengas algun conocido que este dispuesto a hacertelo. A mi me pasa parecido con los frenos, los he montado yo, van perfectos, pero como no pasen itv me veo desmontando todo.

Si dices que las pastillas están cerca del desgaste yo lo primero que haría sería cambiarlas y darles un poco de grada de cobre. El ruido del motor me parece normal, lo que no es normal es el chillido final, que puede deberse a que el piston hace contacto con alguna parte metálica de la pastilla. Suelen llevar una almohadilla para evitar ese tipo de ruidos, pero lo mejor es darles grasa de cobre. ¿Al frenar con el hidráulico no te hace ruidos raros no? Podeia ser que las pastillas esten en las ultimas y estes tocando con el hierro.

Yo sigo con la demanda en España. A estas alturas ya me da igual si rasco algo o no. Es por dignidad. Antes el dieselgate, luego google earth, y despues ¿refrigerante g13? Punto negativo para Audi. Con lo que me gusta el coche, que fraude me parece la marca...

A ver quien se atreve a darme respuesta. Yo tengo un B8 de 2014, que en origen llevaba G12, así lo pone en la botella de expansión, y en 90.000 solo lo he tenido que rellenar una sola vez, y la verdad que muy poco, por lo maniático que soy con el mantenimiento del coche. El caso es que me fui a la Audi a comprar una botella de litro, y claro, me vendieron la G13 porque según ellos el g12 habia sido sustituido por ese. El caso es que aparentemente no ha afectado en nada, el color sigue siendo rosa, apenas ha bajado nada el nivel, calefaccion funciona bien... Pero ahora ya no se si curarme en salud y cambiar el refrigerante pasándome al G12Evo o quedarme como estoy. Le habré echado 150-200ml de g13. Soy yo ¿o estamos todos un poco paranóicos?

Lo tienes en la seccion de bricos del Audi A4 B8, que en lo que a esto se refiere no difiere del B9.

Totalmente normal si dejas el coche un par de dias parado trashaber andado con lluvia.7 En cuanto te des una vuelta y hagas 3 o 4 frenadas tienes los discos nuevos. ¿Tu coche duerme en la calle?

Enhorabuena ToTa, me alegro mucho que la cosa se te haya puesto de cara. ¿En serio no te han dicho nada por los frenos? Es que me tiene alucinado...

Si alguien te lo puede decir es el que te lo ha vendido o la propia audi.

Ya te digo yo que original.philips.com no pertenece a www.philips.com. De hecho si entras a esa web, solo dispone de 3 idiomas y los enlaces a terminos de uso y politica de privacidad te derivan a http:/philips.com, que no existe. ¿tu crees que philips pondría un sistema tan rudimentario como echarle una foto a la caja de las bombillas para decirte si son buenas? En la contestacion que he puesto de Philips, indican claramente que la web de verificacion viene junto al codigo qr y es esta: www.philips.com/original No hay mas webs de verificacion que esa. Lo demás es falso para engañar al cliente.

Esto me escriben desde Philips, con lo cual se confirman mis sospechas de que las que no llevan el Certificado de autenticidad de Philips son falsas: