Harigami

El filtro de particulas es donde se deposita toda la carbonilla del gasoil que pasa a traves de la egr. Si te da fallo es porque te puede fallar el sensor, o porque haces mucha ciudad y no ha regenerado. Te recomiendo darte una vuelta un poco alto de vueltas para forzar una regeneracion, aunque no vendria mal que le hicieras escaneo con el vagcom para ver que fallo te arroja. Pero vamos, no tiene nada que ver con el filtro del habitaculo... Puede llegar a ser una averia seria.

¿Sabemos algo mas de este tema?

Estoy muy tentado porque el precio es muy bueno, pero me siguen convenciendo mas las philips xtreve vision. No se que hacer. 120€ son tentadores. Las philips no bajan de 160.

Nada, tienes que sacar el espejo con mucho cuidado (de no partirlo) y luego son 4 tornillos. Tómatelo con calma. Hay algun manual por ahi para cambiar las carcasas. Una vez desmontas las carcasas los intermitentes son faciles de desmontar.

Correctísimo. Es algo que nunca he entendido de los Allroad

Es para audi A1 pero te vale para A4: Modo de viaje* El haz luminoso de la luz de cruce es asimétrico. Esto hace que el arcén del carril por el que Ud. circula se ilumine con más fuerza. Al conducir en un país donde se circula por el lado opuesto al del país de origen, se deslumbra a los Audi A1s que vienen de frente. Para no deslumbrar a otros conductores: En Audi A1s con faros de xenón* se debe ajustar el modo de viaje. En Audi A1s con faros halógenos se deben cubrir ciertas zonas de los faros con lámina adhesiva opaca. Si desea más información al respecto, diríjase a su taller especializado.

Puede que tengas puesto el modo viaje, que se usa por ejemplo en países que se circula por la izquierda. Comprueba en el mmi si en el apartado de luces tienes algo de eso. Se trata de una opcion para modificar el haz de luz cuando viajas al extranjero y asi mo deslumbrar

Esos son los prereestyling.

Solo decir que yo los compré hace un mes (los intermitentes dinamicos) sin descuento por 32€ en aliexpress. Me rio yo del Black Friday . En cualquier caso confirmo que quedan muy bien. Veremos con la itv...

Motor de arranque estropeado? No se me ocurre otra cosa. Si la tension te da bien y el alternador carga...

¿Alguien ha pasado itv con los semidinamicos puestos o con los dinamicos de los retrovisores?

Yo tengo un A4 facelift y el sensor que lleva el mio acaba en B. Llevo trizona y sensor de luces y lluvia. Hace poco vendí un sensor que venía con el retrovisor con hichbeam que puse y tambien acababa en B. Eso si, originales, nada de copias chinas.

Me rio yo de los descuentos de aliexpress del 11/11. Yo pillé los mismos por 32€ hace dos semanas... asi que lo de 66% de descuento no se de donde sale... Es mas, estaba siguiendo del mismo vendedor las carcasas en aluminio cepillado y estan hasta mas caras, 54€ por los 48€ que las he llegado a ver.

Ya que estáis con el tema, y aunque no creo que lo haga yo por falta de tiempo y ganas, ¿no hay que purgar tambien el cilindro maestro del embrague? Habia leido en algun sitio que habia que hacerlo y que en la mayoria de sitios no lo hacian por lo complicado y el poco liquido que este tenia.

Ibi, en mi caso te puedo decir que apenas uso el ami como bien dices. Me venia en el coche como extra y compre cable para iphone y para android. En mi caso si que permite desde el mmi elegir las canciones que quieres oir. Al igual que hago con el disco duro del coche. Pero también me trae reproducción por wifi y bluetooth ad2p, por lo que a actualmente teniendo spoitify escucho todo desde el movil por bluetooth. Si no teneis ami, poned un adaptador de auxiliar a bluetooth y a disfrutar.

Muy bonito el cambio! Queda muy chulo ese volante. Supongo que el redondo se te iba de presupuesto por tener que cambiar el airbag. Aun así tienes el coche muy chulo y con muchos detalles. Enhorabuena!

¿Y no sabes que otras revisiones se le han hecho anteriormente? En teoria a los 210.000 le tocaba cambio de distribucion y a los 180.000 aceite y todos los filtros. Con 223.000 podria ser aceite, filtro aceite y el del habitaculo. Si el coche lo acabas de comprar pide a Audi el historial del vehiculo para ver las revisiones que ha pasado en la casa. No obstante yo le cambiaria aceite y todos los filtros.

Una fotito para amenizar el dia

Yo te cuento mi experiencia. No tengo ni idea de si están obligados a aceptarte el aceite que tu lleves, supongo que dependerá de lo buen cliente que seas. Lo que di te puedo aclarar es que te ponen el aceite que tengan, un 5w30 de la marca que sea. Generalmente trabajan con castrol y con repsol, pero he visto tambien otras marcas. Y les da igual cual ponerte. En mi caso el comercial ni siquiera sabia que aceite me habian puesto. Segun sali del conce lo cambie yo mismo por el aceite que uso habitualmente. Estoy dudando si llevar el coche a la revision de los 90.000km. Lo haría solo porque me sellen el libro. Pero el aceite le pondria el mio 1.000km despues como mucho. Motul, Mobil 1 o Ravenol.

Sinceramente, yo estoy pensando hacer lo propio. Cada vez que dejo el coche en la calle le pasa algo: me roban los tapones de las ruedas, tapa del limpia Trasero, rayones, golpes... Estaba mirando una camara en aliexpress para poner en la parte trasera y que grabe por movimiento. Si alguien tiene alguna experiencia... A dia de hoy en el garaje esta seguro. P.D: Tengo seguro a todo riesgo, pero no me consuela

Cuidado con poner esas imágenes por aqui que te puede caer un puro.

Eso se llama reflote. Si señor!!!

Tengo el adaptador original de audi para conectarlo al ami y con salida para iphone. El ami ya me venia instalado en el coche, aunque con el bluetooth ad2p y el wifi apenas lo uso.

Yo tampoco la he pasado y estoy en la demanda colectiva. A efectos de ITV no vas a tener problemas y Audi no va ni a quitar la campaña ni a cobrar por ella mientras no se resuelva la demanda. El coche no va a andar mejor si pasas la campaña asi que si pasa ITV, ¿por que preocuparte? A muchos no han conseguido meternos el miedo en el cuerpo.

Para saber si una llanta te vale (el famoso 3%) tienes que comparar con la llanta que te viene de serie en la ficha técnica, que no tiene por que coincidir con la que lleves puesta, sobre todo si el coche es de Segunda mano. A veces sucede que tu coche esta homologado con llanta de 16 pero calza llanta de 17 (mi caso por ejemplo) y quieres pasarte a 18”. Pues tienes que conparar la de 18 con la de 16 que homologa tu coche. Puede que la de 18 sea equivalente con la de 17 pero se pase por poco del 3% con la de 16 y por tanto podrias no pasar itv. Perdón todo esto es relativo al neumático, no a la llanta, que ahi si que hay que mirar el et y que no sobresalga de la aleta