Harigami

¿Has comprobado la tension de la bateria? Cuando esta con carga baja el sistema desconecta componentes que consumen energia y suelen salir todo tipo de fallos. Deberias revisarla y si esta baja de carga o tiene ya unos años deberias pensar en cambiarla.

La verdad es que este tema da para escribir un libro. Yo he posteado mis impresiones en otro post del foro general que habla del mismo tema. Mi conclusión es que en cuanto a rendimiento el gasoil caro apenas se nota pero sí que genera menos particulas y por tanto es algo mejor para el fap y egr. Dicho esto, el gasoil per se no es motivo unico de que se estropeen componentes del motor, sino que va relacionado con el mantenimiento en general (gasoil low cost, filtros baratos, conduccion suave, y mantenimientos largos) que hace un coctel explosivo. Yo no soy partidario del gasoil low cost (una cosa es el barato de repsol, cepsa o galp... y otro el de eroski, alcampo...) en un coche de 30.000€, pero cada cual que haga lo que quiera. Lo mismo pasa con el aceite y demas historias. Ahora es cuando me lloveran collejas por todos lados por opinar

https://www.google.es/amp/s/www.elcorreo.com/economia/industria-valora-retrasar-20180817213511-nt_amp.html

Parritah te veo bastante desinformado. Pero no te preocupes que ya ponemos un poco de luz a tu oscuridad: https://www.diariomotor.com/noticia/concesionarios-coches-wltp/ Como ves se trata de coches que si no estan matriculados antes del 1 de septiembre no van a cumplir con el nuevo ciclo de homologacion aprobado y por tanto no los podran poner a la venta. Tienen que darles salida con fuertes rebajas o automatriculando y vendiendo despues como km0. Por tanto ahora es el mejor momento para comprarse un diesel...

Ese fallo explican muy bien como corregirlo en este foro y todos los que lo han hecho se han librado del fallo. Desconozco si utilizas esta calculadora, pero si es asi quizas hagas algun paso mal: https://www.audienthusiasts.com/Application_SVMError.html Por supuesto despues de cambiar los parametros hay que borrar el error para ver si vuelve a salir. Supongo que lo habras hecho, pero por si acaso...

Las pilot sport 4s son unas gomas muy buenas pero pese a lo que pueda parecer son una evolucion de las pilot super sport. Es decir, no son la evolucion de las pilot sport 4 y su utilizacion es sobre todo deportiva con un gran agarre en seco. Sin embargo para la gente que vivimos en el norte son mejores las pilot sport 4 por su mejor comportamiento en mojado respecto de las pilot sport 4s: ”El último lanzamiento de la marca francesa se llama Michelin Pilot Sport 4 S y está enfocado a coches de altas prestaciones, con llantas de entre 19 y 22 pulgadas. Pensado para carretera pero apto para un uso en circuito, el PS4S es el sustituto para un neumático bien conocido, el Michelin Pilot Super Sport y, según el propio fabricante, es mejor que éste en todos los aspectos.”

Rafac supongo que te refieres a la campaña de gases, porque las repros no se pueden comprobar con vagcom. Sobre la campaña de gases hay un post especifico donde viene el codigo que tenian antes los usuarios y el que tienen despues de la campaña, de modo que se puede comprobar si la han pasado sin tu consentimiento.

Se trata de una medida populista (que no Popular) del Gobierno de izquierdas que tenemos y que tiene dificil aprobación en los presupuestos generales del Estado de 2019 porque dichos presupuestos para ser aprobados requieren de una mayoria que NO tiene el PSOE a día de hoy, y que requeriría que partidos que están en contra de esta subida votaran a favor. Vamos que estoy por verla... 3 años ya desde que explotó el dieselgate y aún sigo disfrutando de mi tdi 150cv como el primer día. Ha pasado la ITV, tiene las mismas restricciones en días de alta contaminación que otros vehículos de gasolina y a día de hoy no ha pasado la campaña y consume unos envidiables 6,5l/100km dándole bastante cera. Así que... que me quiten lo bailao...

Yo llevo 10.000km con las PS4 y he pasado de la noche al dia. El consumo no ha aumentado en exceso y el agarre es bestial comparado con otras ruedas que he montado. Y en agua dan muchisima seguridad. Ahora lo bueno se paga, pero en mi caso no me arrepiento nada. Por cierto tengo un A4 B8 Avant.

El error 03175 sale por una actualizacion del navegador fuera del concesionario.

Es muy raro que tengas 3 fallos simultaneos. ¿Cuanto tiempo tiene la bateria? Yo empezaria mirando la carga, ya que cuando esta baja empiezan a dalir todo tipo de fallos. Tambien podria ser por el tipo de fallos que comentas algo del embrague. Creo que haber leido un post con fallos relativos a start stop y freno electrico y era algo relacionado con el embrague...

Es una pena que no tuvieras el vagcom o alguien que te pudiera echar un vistazo, porque cono decia Tineo suele ser un problema habitual en nuestros coches (el sensor de presion diferencial) y no debe de ser muy dificil de cambiar...

Totalmente de acuerdo contigo. Mi coche no los traía y yo los puse a posteriori porque a mí me parecía un extra muy importante. Evidentemente si sólo conduces de día no te valen para nada, pero para la gente que viaja de noche como yo es un extra imprescindible. Y funvciona perfecto, se oscurece cuando debe y eso de que no se ve nada por ellos cuando se oscurecen y que tardan en recuperar la visibilidad es simplemente mentira. Incluso con ellos oscurecidos se ve perfecto (teniendo en cuenta que te están deslumbrando) y cuando ya no te deslumbran recuperan lavisibilidad progresivamnente, por lo que casi no te das cuenta de que te deslumbran. Funcionan tan bien que no te das cuenta que funcionan y parece que no hace nada, porque casi no te das cuenta cuando se oscurecen.

En eso ponen mucho empeño nuestros alcaldes... En cualquier caso para mí sí que hay unos cuantos extras que me parecen superfluos por su mal funcionamiento, como las luces largas automáticas, el head up display, o el asitente de cambio de carril. Dejo en un aparte lo de la llave confort, que sí me parece buen extra pero que implica muchos riesgos hoy día. En cambio me da pena que mi coche no lleve el adaptative cruise control. Ale, a opinar...

Lazpi, igual no te acuerdas, pero ya te dije en su día que en ese tema te podía ayudar. No hay error que se me resista... Y ya he actualizado el navi unas cuantas veces.

Estoy totalmente de acuerdo contigo. Me he comido mucho la cabeza con los nemáticos porque al final es una gran inversión, y he llegado a tu misma conclusión. Las 3 Bs no existe. Las mejores con diferencia son las michelin, pero hay que pagarlas. Yo al final compré las pilot sport 4 (hasta ahora muy contento con sonoridad, agarre tanto en seco como en mojado, así como feeling al volante: vas sobre railes), pero estuve dudando, y mucho, entre esas y Goodyear Eagle f1, dunlopp sport maxx rt2 y las hankook ventus s1 evo2. Las michelin son las mas caras, pero por contra son las que mejores prestaciones ofrecen durante mas tiempo. Antes llevaba Pirelli Cinturatto P7 y bueno, sin comentarios de estas últimas.

125/70/19 y la consigues en el concesionario a un modico precio... Tambien puedes buscar en desguaces o en paginas de compraventa de segunda mano.0

Para ios yo utilizo la aplicacion Ican, que es de pago pero es muy completa. Eso si, necesitas un obd2 de calidad, no uno de los chinos. Muchos de los que se venden como compatibles a precios altos en realidad son reventa de los chinos. Mucho ojo. En mi caso utilizo vgate icar2 wifi (comprado en amazon) con la app ican (10€ en appstore) y puedo ver todos los parametros del dpf incluido el saber cuando esta regenerando por temperatura.

Lo dudo, pero aun asi seria de agradecer que nos cuentes en el foro por si hubiera algun cambio. Pero ya te digo que pondria la mano en el fuego por que no.

Yo tambien he pasado la ITV sin problema y por lo que cuentan no tendremos problemas en un futuro proximo conforme a la normativa en vigor. Respecto al conce, si pasas la campaña el coche sin duda va a ir peor, y si ya vas repro ni te digo. En mi caso me dijeron que me volvian a cargar la repro por unos 60€, pero no se que tal ira la repro tras la campaña. Prefiero ni acercarme.

Esa pregunta hecha asi en generico admite todo tipo de respuestas... Lo primero habria que saber por que zona te mueves y el clima que suele haber. No es lo mismo Zona Norte (Galicia, Asturias, Cantabria, Pais Vasco...) que Zona Sur (Malaga, Granada, Sevilla...) Por ponerte un ejemplo: si no corres mucho y frecuentas pirineos y zona norte donde llueve mucho podrias poner unos Michelin Crossclimate que no destacan en nada pero van bien en todo. Si no vas a esquiar o andar por montaña con mucho frio y nieve te recomendaria michelin ps4, goodyear esgle f1, dunlop sport maxx rt2... en plan deportivo. Si lo que quieres es duracion, michelin primacy 4... Y asi podriamos ir hasta el infinito si no acotas lo que buscas, porque cada uno te dara su opinion, y a cada cual le gustara un neumatico. Yo soy de Bilbao y llevo michelin ps4 en llanta de 18.

No te fies de tu compañia porque no trabaja para ti, sino contra ti. Entre compañias tienen acuerdos de indemnizacion independientemente del siniestro. Funcionan algo asi como por bloques, por lo que si la indemnizacion pactada entre ellos es de 600€ por siniestro, el resto lo tiene que pagar tu compañia. Y colo comprenderas la mejor manera de pagarte lo menos posible es inflar el precio de la reparacion para que supere en un porcentaje x el valor venal y de ese modo no te tengan que pagar mas que ese valor venal y no la propia reparacion del vehiculo como tu quieres. Y todo completamente legal oiga. Pelealo porque ese siniestro no es de 4.000€. Pide presupuesto por tu cuenta. Las compañias de seguros se aprovechan de nuestra desidia.

El vendedor es el mismo. Y esos son los que compré yo. A día de hoy muy contento con la compra. Al principio se me hizo raro pasar de amarillo a blanco neutro. Pero una vez que te acostumbras es una pasada la luz que dan esas bombillas. Son de buena calidad, no parpadeos, no avisos en el cuadro yno se me ha findido ninguna (aunque me sobraron 4 bombillas de las puertas que ya habia puesto con logo anteriormente). Mi opinion es que no te arrepentiras con la compra.

En el mio se desactivan al cabo de un rato. No se decirte cuanto, pero creo que media hora. Con el contacto quitado es raro que las luces interiores se queden prendidas toda la noche...

El aumento de par hace sufrir al embrague. De eso que no tengas duda. Luego ya depende del estado del embrague y de lo que le exijas al coche en marchas largas (5-6) desde bajas vueltas. Tambien sufren turbo, caja de cambios... en principio si el preparador es bueno y no se pasa con los parametros (repro conservadora) no deberias tener problema. Pero siempre puede salirte algo aunque la repro sea buena.