carolingio

Eso es b5. Para b6 y b7 es el mismo. El precio de rusito creo que es si lo pides en origen con el coche, en repuestos si pasa de los 300.

Que a partir del mes 6 a efectos de tasación y seguro se considera modelo del año siguiente es algo que ya conocía. De todas formas, gracias por intentar alumbrarme. Pero sigo sin ver las coincidencias para afirmar lo que expones. Y por supuesto insisto en que hay que ser un gili para mojarse en bajar de los 140.000 a los 120.000. Otra cosa sería de 35.000 a 15.000. Y por último y mas importante uno es un a4 y otro un a3. Revisa el enlace que has puesto a ver si hablamos de cosas distintas.

Eso mismo he pensado yo... Donde aparcara y como?? LLevara a sus hijos al colegio?? A su marido lo llevara de viaje llevando el coche ella?? :cry1: Preguntas sin respuestas.... Pues a los hijos como los lleve como el del coche anterior. Delante y en el colo..... Se ve que no es solo ella es la urbanización donde vive.

Yo no veo el mismo coche por ningún sitio. Uno negro el otro azul. Diferentes años... Además no creo que nadie se moleste en bajarle los Km para quitarle solo 20.000..

Si el plástico negro quizás ahora lo notes por que quedan restos. Pero en un par de lavados ni lo notaras.

<_< :drool: A ver si revelan pronto el misterio.

Yo no veo que esté tan mal cuidado. O es que nunca habéis tenido el coche sucio???. Y lo de las llantas son las de invierno fijo, si preguntas al vendedor seguro que incluye las de aluminio en 17.

Lo mas dificil son los controles............. ¿Donde está el freno? :crying_anim:

Lo primero y mas barato sería que te cambiaran la balbulina. Luego revisar el varillaje. Y si así no se soluciona igual hay que cambiar el embrague.

¿Donde estan esas bellas durmientes? Esperando su principe azul.

Exacto yo del run flat me deshice hace tiempo y puse una llanta dechapa de repuesto.

Gracias mikela4. A ver si alguien lo puede confirmar para un b6.

Pues eso TALONERAS si buscas en ebay Alemania pon "Türleisten" y el modelo de coche. Hace poco se pusieron las referencias y los precios usa el buscador.

Me parece que te refieres a las TALONERAS.

Como he dicho en varias ocasiones es bastante laborioso pues tienes que destapizar todo el interior trasero para acceder a los tornillos.

:clap1:

Parece que el uso que le quiere dar, no es para recuperar los mensajes que el ha borrado, si no los que ha borrado un tercero.

¿Y para un RNS-D? :drool:

Pues mira que utilice veces el buscador con este tema y nunca encontré el enlace. Es mas los post abiertos en anteriores ocasiones (en los cuales he aportado lo que sabía) Al final se ha quedado el tema en el aire sin ninguna conclusión clara referente a si hay o no preinstalación. Algunos decían que es simplemente cambiando el mecanismo manual por el automático ya estaba listo. Pero que yo sepa nadie lo confirmo. P.D si tienes acceso a esos manuales pon un enlace por favor.

Depende de los protocolos de comunicación del móvil. En teoría cuando se creó el bluethoot iba a ser universal, pero después cada fabricante tomo su camino y no utilizan los mismos estandares de comunicación por lo que no son todos compatibles. En el caso de parrot depende de que el fabricante les abra sus licencias para poder libre acceso al menú del móvil. A día de hoy sony-ericsson es el único fabricante que le ha abierto el software al 100%, por lo que la comunicación es mejor y tienes mayor acceso al menú (mas números en marcación vocal sobretodo). Incluso dentro de la misma marca varía esa comunicación por lo que si el parrot es antiguo y el móvil muy nuevo se debe actualizar el software. Por lo menos esto es lo que yo tengo entendido.

Yo creo que un todo-terreno o un mono-volumen no te van a dar mas habitabilidad que cualquier avant.

Pero no solo los preservativos. También un corcho en el culo, que por ahí también entra.

Si no te preocupa dar parte. Y el seguro no te cubre solo la llanta será cuestón de tocar la aleta también. :blink:

A pelo no. Necesitas un lector de DVD y un interface para conectarlo a la pantalla.

Si es que hay un gallego en la luna. Benvido e unha aperta.