xbox

no es dificil lo mas complicado ,es que el coche tiene que estar en alto , y una semana parado(saver sangrar el circuito del agua ) y cargar el aire , son muchas horas el desmontar y tambien salen inprevistos, correas,juntas ,tensores ,falta tornillos etc y eso es pedir pieza , medio dia un dia parado

perdonar por el desorden que lo monte alguien que entienda , que casi tiro 3 horas de trabajo a la basura menos mal que no domis mucho ja,ja cuando termine los bricos me pasare mas amenudo por aqui

¿que tal a quedado?

hola a todos ,pues boy a intentar explicar lo que le he echo ami espanta conejos ( desde ahora TIRAMILLAS) primero decir que no soy profesional y si a alguien se le ocurre seguir mis pasos sera bajo su responsabilidad ja,ja. bueno pues esto es algo complicado ,no por el trabajo en si ,sino porque hace falta herramienta ,que de normal no tenemos por casa ,de momento . como puede ser un elevador ,maquina de cargar aire , etc. pues mi coche empezó a tirar aceite un poco a lo bestia después de hacer un viaje de unos 400 Km. y decidí arreglarlo en casa de un amigo que tiene un taller . 1 --- lo que hicimos fue vaporizar el motor con un producto tipo disolvente para limpiarlo bien y averiguar por donde se salía y observamos con el coche en el elevador que se salía por los carteres superior y inferior , y por una junta donde estaba el intercambiador de aceite 2----- una vez averiguado la fuga a comprar el material y en Audi me dicen que ahora no se usan juntas sino una pasta . y ami que me gusta preguntar , pues eso pregunto a varios mecánicos de toda la vida y aquí en el foro los mecánicos me dicen todos, junta y pasta , y aquí en el foro opiniones de solo pasta o pasta y juntas total que decido pasta y juntas referencias masa obtur (pasta) 176404A2 JUNTA 059103609J CARTER JUNTA 059103610B CARTER JUNTA METALICA 059145215 INTERCAMBIADOR ACEITE ( GRACIAS A LA GENTE DEL FORO POR AYUDAR A EN CONTRAR ESTA REFERENCIA) 3--------empezar a desmontar frontal , radiadores, compresor aire etc hasta llegar a los carteres aqui se ve el carter superior del derecho y del rever este es el carter inferior

tu saves que lo mio y los ordenadores ...................... que te parece si voy poniendolo por partes empezare por el final y se quedaran en orden voy a provar

socorro hay alguien hay acabo de poner un brico que me he tirado 2,5 horas y me dice que tengo demasiadas fotos que pasaaaaa ¿como lo puedo publicar?

las referencios que he comprado son 059103610b 059103609j el taller es multimarca no se si son originales o no pero ami esa referencia me parece de audi no asta el miercoles no las tendre

las juntas de carton que e sacado estam bastante enteras

muchas gracias a todos los participantes en resolver esta duda.de las juntas espero poderos pagar alguna cervecita cuando os conozca de momento como solo conozco al chemiski personalmente pues el se las bebe todas ja,ja se va aponer ciego ?como puede ser que en repuestos de audi no tengan claras estas cosas? otra duda que se me plantea es la sigiente audi dice que el carter inferior y superior solo se pone pasta para juntas ,pero yo he hablado con 3 mecánicos diferentes y me han dicho los tres que ponga las juntas (que audi dice que no existen ya)pero que yo lla las tengo gracias a vosotros mas la pasta para juntas creo que les boy a hacer caso a los que curran y no a los de los ordenadores y pondré juntas y pasta que opináis

muchas gracias a todos los participantes en resolver esta duda. ?como puede ser que en repuestos de audi no tengan claras estas cosas? otra duda que se me plantea es la sigiente audi dice que el carter inferior y superior solo se pone pasta para juntas ,pero yo he hablado con 3 mecánicos diferentes y me han dicho los tres que ponga las juntas (que audi dice que no existen ya)pero que yo lla las tengo gracias a vosotros mas la pasta para juntas creo que les boy a hacer caso a los que curran y no a los de los ordenadores y pondré juntas y pasta que opináis

hola a todos me voy a presentar lo mejor que pueda , soy xbox el personage que le a comprado el allroad al chemisqui .y que como el lla ha contado emos estado disfrutando metiendole mano , me save mal averlo dejado sin hierro para jugar , , el tío me ha contado lo bien que iba , por aqui ,por alla , las curbas etc pero me faltaba ver que tal iba el animalito en su terreno , que creo que la la cabra tira pal monte

estare atento en valencia

hola a todos animo maquina , que dentro de poco tendrás otro hierro para trastear, ¿y porque no intentas buscar curro por algún taller de coches? yo doy fe de que no se te da mal . venga deja de lamentar y échame una mano ¿que cuadro lleva el allroad? vdo ---- jagier lo pregunto porque estoy intentando buscar un FIS y me preguntan esto???? :shocked:

un poco pero solo al llegar pa casa que tengo mas controlados los radare, va bien , pero creo que mi a 4 avant 2000 140 cv acelera mas rapido o igual no estoy acostumbrado a un a la conduccion con cambio automatico. el alllroad lo que tiene que tener es fuerza para estirar de mi caravana ,que eso lo probare pronto tambien pero visto lo que hizo chema con el barco de chanquete ,creo que podra de sobra ,

hola a todos aquí el nuevo propietario de el pedazo de carro de chema, asi aumentamos la familia me lo he traído pa que le de un poco el solicitó que creo que le sentara bien. ya os iré contando cosas , que acabo de llegar a casa y aun tengo que terminarme el puchero de la mari , gracias mari y chema por ser unas personas tan espectaculares no cambies

MP respondido he visto que hay algunos que llevan la ventana del techo y parece que llevan placa solar ¿eso sirve para algo?

trabajo de electromecanico en mantenimiento industrial , creo que algo podremos hacer , ya le he echo algun brico al a4 le cambie la radio de un din por un navegador chino de 2 din gracias al brico de aqui , tambien repare la guantera , le puse los plasticos para que no se plegara la lona trasera , etc bueno que el de repuestos de audi de mi zona flipa cada vaz que me ve entrar. boy a ver si puedo pegar alguna foto de esas chulas como las tullas , no e dicho que mi presupuesto para el coche son 6,800 euros se que no es lo que mucha gente se espera pero es lo que hay juega

¿es facil de cambiar las balonas y el compresor? ¿es accesible? y sobre el cambio automatico nunca he tenido ninguno , como se saber si da sintomas de estar chungo , primeros sintomas y la pregunta total¿ teneis en el foro algun tutorial para cambiar correas de distribucion?

¿el pedazo barco de chanquete , cuantos quilos pesa? cuando dices económico a que te refieres , reparar una balona de esa ¿que puede costar?

hola a todos os escribo desde valencia , y soy propietario de un a4 avant del 2005 2000 diesel 140 cv ahora lo que necesito es ayuda para comprar un allroad , lo quiero usar para tirar de una caravana y creo que ese motor v6 de 180cv seria ideal, quería saber de donde suelen fallar , porque todos me dicen que las suspensiones neumáticas no funcionan muy bien , a cuantos km se cambian las correas y como andan los cambios automáticos etc osi fallan por algún lado mas ,bueno yo creo que los propietarios de ellos son los que mejor sabrán. el coche que quiero comprar por presupuesto debe estar del año 2001 al 2003 creo , según he visto precios ¿los pulmones de las suspensiones se pueden reparar o se tienen que cambiar? gracias a todos y espero vuestras respuestas

yo tambien estoy interesado pero no he encontrado nada ¿los de ebay sera verdad?