Andyb8

Pues eso, alguien sabe si en la Audi venden los portalamparas de los faros traseros de un Avant? o lo vende todo junto con el piloto?¿?

solo se quita la tapa embellecedora, no hace falta sacar el cenicero

jod** precioso tio, muy muy bonito, los faros que marca son? llevas xenon de serie?

Te digo como se hace en un B6, prueba a ver en tu B7. Pulsa el botón A(el que esta junto al botón Check del cuadro) Enciende el contacto con el botón A pulsado. Suelta el botón A. Aparecera la palabra SERVICIE o SERVICE IN xxxxx KMS en el FIS. Manten pulsado el botón B (el de la derecha del todo) hasta que se borre la pantalla y aparezca un nuevo intervalo o la palabra SERVICE. Quita el contacto Espero te sirva

Perfecto gracias tio

Toma unos cuantos ejemplos, tu mismo, pero vamos, solo con leer la descripcion, ya huele a m**** http://www.segundamano.es/madrid/audi-rs4-a2/a30288163/?ca=26_s&st=a&c=4 http://www.segundamano.es/madrid/audi-rs4-avant-azul-mugello/a30356648/?ca=26_s&st=a&c=4

Pues pensandolo mejor, viendo que tiene mucho tajo y que tengo el cerquillo de la palanca y el cenicero abatible que esta en la consola forrados en carbono, forrare el mechero y listo

El mío es Avant como el de Seatcolection

Pues también es posible que le engañaran a el pero lo dudo, a mi lo que me jode es que me mintiera, si me dice la verdad pues o no me lo compro o me lo compro sabiendo q a los 120 mil debo hacerle la distribución y no tiro y tiro confiado y la avería que provoco es mas gorda de lo normal, es mas, me comento el mecánico que una vez montado todo, que observara la temperatura porque si la bomba de agua estuvo trabajando mucho tiempo averiada, podían estar tocadas las juntas de culatas, afortunadamente no ocurrió. Ahhh es un 2.5 V6 180cv

Quiero lijarlo y pintarlo de alu como las molduras pero no veo como desmontarlo, no me digáis que hay que soltar todo el mueble central

Os cuento lo que me paso hace unas semanas con mi Audi. Le deje el coche a mi hermana para bajar a Salamanca pero en Burgos se encendió el testigo de temperatura y se bajaba de vueltas hasta morir, no pasaba de 20 km/h, me llamo para preguntar y ante la duda, grúa y para casa. Antes de seguir, deciros que cuando compre el coche hace 3 años, tenia 90.000 kms, y el vendedor me dijo que tenia hecha la distribución, me extrañó mucho por que no le tocaba hasta los 120.000 pero como el coche lo quería pues una vez lo tuve en mis manos, lo llevé a un amigo mecánico. Lo examino, le metió el Vag y todo eso y me confirmo que tenia las marcas de haberle hecho la distribución. Cual es mi sorpresa cuando lo llevo al taller, y en cuanto lo examina el mecánico me dice que tiene la bomba de agua tocada, y por lo tanto, toda la distribución. Lo digo que ya la tenia hecha y que como se ha podido jod** en 40.000 kms que son los que le he hecho yo, me contesta que hasta que no abra no me puede decir nada. Resumiendo, el coche lo abre entero y empieza a examinar piezas, resulta que el vendedor solo le había hecho correas, ni tensores ni rodillos, así que me sale una broma de c*** y el cabreo que me entra sabiendo que el compraventa me ha tangao pero bien. Para colmo de males, el radiador esta podrido la mitad de él, asi que radiador nuevo, pero eso no es todo, el ventilador viscoso tambien esta jodido, asi que nuevo de trinca. La broma me salio por 1744€, aproveche para montar el filtro del habitaculo de carbono y la bomba de agua montaron la de aspas metalicas, os dejo unas fotos y precios de las principales piezas cambiadas: * Kit + rodillos + tensores: 351€ * Tensor hiraulico: 135€ * Viscoso ventilador: 198€ * Bomba agua: 122€ * Radiador: 147€ * Correas: 49€ y 15€ * Termostato: 26€ * Filtro habitaculo: 37€

Pues a mi las Rs4 me molan pero puestas en un......RS4, sinceramente, me gustan mas las que llevas de 17.

gracias Joakimm, ya habia visto las fotos de Seatcolection y eso fue lo que me decidió. La duda era saber si lo puedo montar sin problemas en mi coche. Gracias de nuevo

Hola gente, quiero cambiar algo el culito de mi B6 pero tengo unas dudas, mi trasto es un 2.5 180cv Quattro con dos salidas, una a cada lado. Me podéis confirmar si la foto que pongo es el añadido S-line con referencia 8E9 807 521 G GRU, lo puedo montar en mi coche cortando los escapes y colocándole unas colas?????? Gracias de antemano

Hola, antes de nada te ha quedado guapísimo, ese rojo es espectacular. Una pregunta, el añadido trasero se puede montar en un Avant 2.5 180cvs Quattro con dos salidas como el tuyo??? Quiero ponele algo al mio pero no se cual..S-line. S4,...me hago un lio del copon, me podrias pasar la referencia??

Yo tengo dos cables, subo al trastero y te los cuelgo aquí para que los veas

Como sabemos si nuestra centralita es la que se le puede activar el living home ese

Gracias por las repuestas, los Dectane creo que son los que apenas se ve el leds diurno, no se si me equivoco. Mi pregunta es si estos que me habesi comentado, sirven llevando xenon de serie, a mi me da que no

Hola gente, estoy pensando ponerle unos faros nuevos con dayling, pero he visto algo por ahi montado y no se ven una m****, son hasta ridiculos los leds que llevan. En cambio, hace unos dias vi un B6 como el mio y llevaba unos faros con daylight que se veian identicos que los de serie. Sabeis que marca hay buena, y que los daylight se vean de verdad y no ridiculos, por cierto, validos para Xenon. gracias

Hoal podriais decirme donde pillar unos faros traseros de leds o tipo lexus para mi avant B6, no quiero nada macarra. gracias

Eso no es asi, con el numero de bastidor saben exactamente lo mismo que tu mismo si lees la la ficha tecnica, es decir, nada, porque en la ficha tecnica no pone que paragoleps llevas. No estan aplicando la reforma de Enero a rajatabla porque les han dado orden de ello, saben que pararian 4 de cada 5 vehiculos, lo que estan haciendo es controlar lo que hacian antes....faldones exagerados, volantes tipo MOMO y demas. Y lo digo con bastante conoecimiento del tema ITVs

Gracias, sabeis si hay algun brico, no encuentro nada

Ese es mi coche, y estoy enamorado de el, es maravilloso, corre un monton cuando le pisas pero sobretodo, tiene un confort de marcha acojonante, no se oye un ruido, no se nota un bache.....de consumo, si callejeas se va a un 10-11, pero con via libre, no creo que pase de un 7. 100% recomendable si esta buen claro.

Hola, me gustaria saber si la pieza que os pongo en la foto se puede desmontar para forrarla en carbono o pintarla en gris metalizado. Es todo el marco que rodean los botones marcado en rojo:

Si se nota si, ademas total confianza, no es el tipico taller donde te vas con cara de "me han tangao"