Sir.McCoy

Diles que como vayan de listos no esperen verte en las revisiones de pago, solo en las posibles averías que cubra la garantía

Yo tengo las rotor y quedan muy muy deportivas (un poco macarras para mi gusto, ya que las queria titanio como las del A5 que son mas discretas), y para rozar la parte negra tienes que hacerlo a proposito y ser un autentico gañan. La zona de color aluminio si es facil rozarlas, pero como toda llanta con gomas de perfil muy bajo. Saludos. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/326308-post-presentacion-y-fotos-a3-8v/page-30#entry4419156

Buenos días, pues como el titulo indica, mi pregunta es si aprecias sonido aerodinámico de viento circulando a 100km/h en vuestra ventanilla. La verdad que no es exagerado, pero tampoco es exagerada la velocidad y me resulta un poco extraño. Saludos y gracias.

Qué bonito! no había visto las fotos porque cada día tengo menos tiempo para cotillear por aquí... jeje. Me encanta como le queda este color!! enhorabuena! Eso nos pasa a todos. Muchas gracias compañero. Un saludo!

Alguien más puede dar luz al problema? Gracias.

Puede ser, hubo compañeros que al poner las 18 les cobraban el impuesto de matriculación. En mi caso no me lo cobraron. Era llanta 17 con o sin stronic y le metí 18 y automático.

si no me equivoco: La revisión de Audi va a ser cara sea automático o no, renunciar a el cambio por 200-300 euros de más en una revisión...pues además el stronic 7 marchas no tiene revisión automatico es un extra y no influye en el tamaño de la llanta

Vaya cachondeo jaja

1+ y no puedo estar mas contento. PD: Nunca había probado automático.

Pues muchas gracias por intentar ayudarnos. Una pena que seguimos sin saber porque a algunos no nos pilla la dirección de los contactos. Saludos.

Motor caliente o frio? jajaja Yo en mi caso no noto nada en N o D con el freno pisado En ambos casos, frio creo que eran 0.2l de diferencia (N -> 0.5, D -> 0.7) y en caliente 0.1 (N -> 0.5, D -> 0.6)

Freso pisado, revoluciones al mínimo y estables, de D a N noto diferencia en el consumo instantáneo y en el sonido y vibración del motor. En D es como si el coche estuviera intentando arrancar pero retenido (lógico esta en D) y en N calma total. Soy el único?

sin duda el paquete brillo le queda igual increíble, gana en deportividad y elegancia, pero para gustos los colores... busca fotos y compara. Sobre la suspensión Stine, si no pillas mucho badenes o baches es cómoda.

Pues a mi no me funciona poniendo el el mismo campo calle: calle numero, piso

Algo tiene que variar en el motor, porque poniendo N vibra y suena menos el coche y baja el consumo instantáneo. Que sea bueno o no poner N en semáforos largos ya no lo se...

En todos tengo por ejemplo en la campo calle: castellana 200, 3°B y nada. Puede ser que haya que poner calle: castellana 200 y en otro campo calle (como hay varios) el piso?

Gracias por la respuesta. Podrías indicarnos como es el formato exacto que pones en la dirección de tus contactos?? Separado por comas, puntos... Lo que sea. Gracias de nuevo por responder a los dos.

A3 sedan 2.0 tdi 150cv stronic 18" ciudad 50% carretera 50% -> ritmos legales 5.5 después de 5000km el ordenador 2 marca 60km/h de media y un 5.2 conduciendo D PD: la S aun no quiero meterla porque te cambia a 4000rpm... también es cierto que en D va el coche a 1500rpm y tampoco me hace ninguna gracia que vaya tan bajito. salu2

como lo solucionaste?

No me puedo creer que nadie pueda contestarme. Usuarios de iphone, tenéis el mismo fallo? Si no es así, como añadís exactamente las direcciones en el móvil a vuestros contactos. Gracias.

Si, pero no como se merece... falta de tiempo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/326308-post-presentacion-y-fotos-a3-8v/?p=4419156

Podrías poner algún presupuesto con llantas 18 e impuesto de matriculación?

Lo hubiera notado porque si al elegir las llantas 18" en lugar del sobreprecio de 400€ me dice 1600€ me hubiera quedado