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Si ya has cambiado los tacos tambien opino que serán las llantas (lo mismo estan dobladas) o los neumaticos que los tengas ya cuadrados.
De lo del telefono, en la cuna que llevas puesta en el apoyabrazos veras seguramente la marca, el mio venia con Siemens, pero los he visto Nokia.
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Que te voy a decir yo de este coche si es clavadito al mio salvo que el mio es el de 120kw !!!!.
Enhorabuena por ese carrazo, a disfrutarlo a tope
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Pues eso, que si alguien es portador de otra papeleta como esta, que si nos juntamos y hacemos un recurso más o menos decente :clap1:
3 puntos menos :clap1: :clap1:
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joseitt, ¿los sintomas son que cuando pones la marcha atras el pitido del parktronic es constante y no para?
A mi de vez en cuando (ultimamente más de vez que de cuando), me ocurre esto que pregunto y me has hecho pensar que puede que sea debido a que un sensor este estropiciado y detecte la cercania de algo cuando no lo es.
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Ahora no encuentro un post que recuerdo sobre el tema que Tolo lo explicaba, pero utiliza el buscador del foro poniendo Elsawin y ahi puestos muchos post acerca de las instalaciones del elsa, que muchas veces se complican un monton.
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Pues muchas gracias Leon4 por la aclaración, efectivamente me has quitado la obsesión y la mosca detras de la oreja
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Pedazo de finca, si señor, el coche es lo de menos
:blink:
En serio, bonito el coche, que te dure y te de muchas satisfacciones.
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Para los ignorantes en esta materia, ¿que es un banco de potencia "casero"?, es un modulo del Vagcom o algo así??
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El mio traido de Alemania lleva el adaptador para un siemens (modelo antiguo).... eso depende de la cuna que traiga y seguro que en la misma pone el modelo para los que sirve
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Muchas gracias Tolo, será eso del bosque
La cuestión es que el telefono me funciona bien y no entiendo porque me da el error...entiendo que si lo reseteo (si alguien me dice como :clap1: ) y lo vuelvo a pasar se me quitará el error.
Con respecto al telematic....muchas vueltas le he dado y al final resulta que la unidad está jodida y por eso no me funciona (según el error que me da) :clap1: :clap1:
Insisto, muchas gracias Tolo por tu ayuda
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Ya Tolo, pero entonces no me encuentra los errores 49 porque no me aparecen en el listado de errores.... y no sé exactamente que significan ni como arreglarlos.
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Ojo, si el coche no se mueve de zona no tiene porque activarse la antenita. Si pasas la noche fuera del lugar habitual, es posible que a la mañana siguiente lo veas activo.
A mi me ha pasado, llevo 3 dias en Madrid de vuelta de unas minivacaciones y hoy se ha apagado la antenita. El lunes voy para Alicante, supongo que se me volverá a activar.
Por supuesto dando por sentado que tu coche trae ese extra, que lo ignoro.
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A ver si alguien me puede echar una mano con el elsawin.
Resulta que chequeando con el vagcom, me da dos errores o faltas y voy a buscarlos en el elsawin y no me aparecen para el modelo que "creo" que tengo(digo creo porque parece ser que no lo es según el numero de bastidor).
Si meto el bastidor en la identificacion del vehiculo me dice :
"Para este vehiculo han de consultarse otras informaciones.
Arranque la consulta central"
Esto quiere decir que mi coche no es un A6 4B5 2.5TDI de 120kw del año 2003....¿o me equivoco?
El numero de bastidor, por si alguno lo podeis probar es: WAUZZZ4B74N015579
¿que es la consulta central?
¿donde encuentro los códigos de error 49-00 y 49-10 (del telefono y del telematic en los canales 56 y 17 del vagcom respectivamente)
Los errores son:
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 920 933 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12
Coding: 02160
Shop #: WSC 23043
WAUZZZ4B74N015579 AUZ7Z0C2437311
1 Fault Found:
01302 - Control Module for Telematic (J499)
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 Q
Component: concert II GRO 0008
Coding: 02031
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-00 - No Communications
Muchas gracias por anticipado y perdón por el ladrillo.
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Vaya por este medio mi enhorabuena por esa criatura y por sus papis!!!!
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Enhorabuena por ese pedazo de carro!!!!.
A disfrutarlo con cuidadin ehhhh
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Gracias pr este brico, otro más a realizar para continuar con el proceso de limpieza.
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Con vuestro permiso cuelgo aqui, para no perderlo, aunque sea de electronica este brico de como poner un conmutador de luces automatico realizado por Mark
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=73890&st=0
Si no corresponde borradlo pero creo que no se debería de perder por los confines del foro.
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Yo lo limpie el sabado pasado con aire de compresor porque no tenia mala pinta ni parecia sucio....lo desmonté por verlo y no vi nada fuera de lo normal.
Ganar....pues es dificil de comprobar...ahora voy a comprar unas pastillitas para limpiar los inyectores a ver si hacen algo.
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c***, que les vayan quitando unos puntitos ¿no?
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Me parecen chuminadas camperas la verdad sea dicha....cada uno que reconozca lo que anda su coche y ya está, pero sin carreritas y sin jugar con la vida de los demás en crreteras publicas.
Por cierto Josito, lo mismo las rectas de Ciudad Real si llegan a esos kilometros....son rectas muy buenas para correr y por eso siempre están los radares (hace años me pillo uno con mi passat :clap1: pero eso es otra historia)
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Mark, que me lo estoy estudiando y como tu comentas, llevas xenon, yo no, ¿los pines a conectar son los mismos?....es que me surje esa tremenda duda
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Es que el mio solo tiene un contador o memoria, por eso no te puedo ayudar
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Mark, a ver si para los dias estivales que tengo este año me pongo con ello, auunqe seguramente el sensor lo ponga en un sitio donde no tenga que desmontar el techo....de verdad que muchas gracias.
Y yo tambien voto porque esté en destacados y no se pierda por el mundo del foro.
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Mark......me has dejado pasmao :drool:
Muchas gracias...de verdad que me anima a ponerme manos a la obra ya mismo.
Insisto, muchisimas gracias
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Pues sí, lo mismo ya lo habeis puesto por el foro, no me ha dado tiempo a leerme todo, pero bueno, por si alguno no lo ha visto:
Aunque lo legal sigue siendo lo mismo:
Cuantos kilometros tienen vuestros A6?
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
105.500 km
No creo que dependa la durabilidad de los km de cada uno, pero ya que tienes curiosidad....