lmmb

Yo tengo un 1.9 TDI 130, ¿De que me serviria anularla?

 

Va mas fino el coche?

No sé si llamarlo mas fino o no, pero el tema es que los gases no recirculan y por lo tanto la admisión se mantiene limpia y no se va cerrando con grasa y por lo tanto el coche sigue andando como el primer día (por cierto, que si cierras la egr molestate en limpiar la admisión, ya verás como se nota un pelín el tiro del coche)

Ahi van mis niñas:

 

CBR1100XX

 

Montesa Brio 81 (La Trucha)

 

Gran moto la Honda y la Montesa ... GRAN TRABAJO! yo tengo la Kawasaki en perfecto estado de revista, aunq tiene algun año menos. SAludos y q las difrutes muchos años.

Muchas gracias por los piropos :blink: .

A ver esas fotillos de la Kawa.... recuerdo mi GPZ500...vaya leche me pegué con ella

Acojonante..

Suerte Edu

Si te la ha anulado correctamente, ASI de sencillo es aunque parezca mentira.

Ojo, si lo anulas a traves del VAG tambien te puede salir el aviso del motor y tendrás que convivir con él a no ser que busques su fusible correspondiente.

Puede ser una pequeña fuga de aceite en los cilindros y quema mal el gasoil provocando humos inciertos....es jodidillo de arreglar o eso creo

Muchas gracias por aclararmelo :clap1:

Gracias.

Entiendo que este programa sólo lo tienen las casas oficiales ¿no?

Utilidad de este aleron???

Me puedes especificar más eso de VAESA para pedirselos???

Gracias

Lo de al ser Aleman me lo creo, a mi moto le pasa lo mismo, es de importación y tiene más cv de los que montan en el mismo modelo en España...¿porque?, no tengo ni idea.

Enhorabuena!!!!, ahora ya sabes, a comportarte como padre y dejar de antojitos para el Audi

Podemos ser o no ser racistas de nacimiento, pero lo que si esta claro y muchos les cueste reconocer publicamente es que esta sociedad tan "plural" nos esta haciendo ser racistas con todos los extranjeros y sobre todo con los "chungos"....pero c***, si hoy por hoy los antes temidos gitanos son uno mariquitas al lado de tanto personaje extranjero que tenemos que soportar a diario!!!!

Pues depende de lo que signifique

RNS-E??

MMI??

Porque yo no tengo ningún manual del coche pero tampoco tengo ni idea si esas iniciales las tengo...

Perdon por mi ignorancia

Los manuales de Audi te los "regalan" amablemente los alemanes?? (el mio es importado y no tengo todavía los manuales.

Pulse....pues será de 163cv y en la ITV u homologación se equivocarían....aunque ya es dificil pero de todo hay en la viña del señor

Ya nos dirás

Ralf, ¿que es eso del autodata???...

La verdad es que me interesa porque se ven más claros los errores.

por cierto,Lmmb,deberias haber venido,que a mi tambien me pillaba lejos,ademas he visto en tu avatar que tambien padeces del mal de Honda :clap1:

Ya lo sé, aunque ya he leido de que cervecitas ni una .

Pues si, desgraciadamente o agraciadamente tambien padezco del mal de Honda y desde hace ya unos cuantos modelos

Otra vez será, contad con ello.

Ahi van mis niñas:

CBR1100XX

Montesa Brio 81 (La Trucha)

Si quereis ver la restauración:

Restauración Montesa Brio

Pues muchas gracias y lo probaré, total de perdidos al rio.

Me acercaré a un desguace si no puedo cambiar los leds (que ya me jode que por un par de lucecitas tengas que cambiar todo el mando :clap1: ), ya os diré.

Y con climatizador en el Avant, para que salga el aire por las toberas de los asientos traseros ¿donde tengo que poner el clima, en el de arriba, en el del medio, en el de abajo??, o si no sale adecuadamente ¿es que algo anda mal en el coche?

Actualmente son de 16", lo que me interesa es la tornilleria, si es 5/112 así lo sé.... ¿le puedo poner llantas de 5/110? (perdón si es pregunta tonta)

bueno no aparecieron las fotos....bueno las pongo ahora jejejej

venga que es esto:

Pues ya lo estas diciendo porque parece una navaja multiusos pero para un sólo uso :clap1:

Bienvenido....lo tuyo no es una Audi

Me encata la cara del A6 nuevo.....el culote un poco menos (con las mujeres no me pasa esto eh! , me gustan toooitassss enteras )

Yo todavía no me lo acabo de imaginar...jod** que cosa tan rara....no hay explicación posible....chasis forzado/doblado???, chapa sin la fundición adecuada??....

Con un mes el coche ni preguntes, que te lo cambien por uno nuevo

Y eso de las puertas vale para todos los modelos? Para el mio también?

Sino para todos para casi todos, aunque a mi la ultima intentona no me funcionó pero todavia no he insitido del todo , ya os contaré

Bienvenidos al foro de otro novato....lo mismo no tengo todavía la categoría para dar la bienvenida

Gracias aduanero1 se trata de un A6 Avant 2.5 TDI del 2003.

Haré lo de la firma, que no habia caido porque ni las leo...

Gracias de antemano