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Pues en la proxima que nos veamos contaremos contigo, yo llevo poco tiempo por aqui y no sé todavía como funciona bien esto de las kdd's.
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El mio lleva un samsumg de esos que tampoco conozco y quiero cambiar la cuna por un nokia xxxx (no me acuerdo ni de mi modelo de nokia).
Poruqe cohon*s no inventaran algo generico!!!
Desde luego que cualquier info de que disponga os lo hago saber porque realmente con los atascos mañaneros me haría un gran favor
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Como me gusta ver este tipo de cosas... me hacen pensar en que no me he equivocado de coche y que mi mujer no es la única que se lleva la casa a cuestas
Antes era solo mi mujer y ahora es ella y la maleta de mi hijo, que tendriais que ver lo que se llevo detras para el niño. 2 maletas llenas de "PORSIS"...........Porsi hace mucho frio, porsi no hace tanto, porsi llueve, porsi hace calor..............y ella idem, para asi ir conjuntadita con el niño
.................................................Y YO QUE???????????? :clap1:
La maleta azul, la pequeña........esa era la mia
:cry2:
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Cuantas cosas veo en comun
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Muchas gracias y eso esta hecho vblond, cuando ustedes gusten. Me estoy haciendo un resumen del vacom con las multiples formas de acceder a las opciones que he ido recopilando y digo yo que alguna funcionará en mi coche, sino desistire y me compraré el cable que me dijo Frogman, aunque pienso que es bastante raro el tema.
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La garantia me la da Grupo Red Europea de Garantias, o eso es lo que pone en el librito. ¿coinciden?
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Aparte he descubierto que en Mutua me consideraban extras elementos de serie del coche.
Esto es curioso porque a mi tambien me ha pasado cuando se lo comentaba al comercial de Mafre, creo que la Mutua esta desactualizada amen de que está bastante confiada con sus mutualistas y sus posibilidades de crecimiento....pero bueno, es mi opinión.
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Muchisimas gracias Luis, me dejas más tranquilo que una balsa de aceite <_<
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Enviado, ya me dirás
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Con el VagCom:
[seleccionar]
[17 - Instrumentos]
[Codificación - 07]
Apunte la codificación existente para referencias futuras.
Vea los primeros dos dígitos de la codificación. Sume los valores de las opciones para obtener la codificación correcta.
+02 - Advertencia de cinturón de seguridad activada
Entre el código de 5 dígitos mencionado abajo.
[Hazlo!]
Si no te funciona así, la codificación no es la misma en Audi que en Volkswagen, prueba en Audi a ir al canal 35 y después 07 Recode para introducir el nuevo código
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Me lo estan mandado (o eso creo), en cuanto lo tenga nos ponemos a ello ¿ok?
Gracias miky por la info
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Seguramente hayais hablado ya de este tema, pero bueno, por insistir no pasa nada ¿no?
La cuestión es saber si es disparatado o no los precios de las ofertas de seguros que me han dado para el A6 Avant, a saber, en la Mutua Madrileña unos 1.400€ y en Mapre 950€.... una diferencia de la leche!!. La cuestión es que Mapre en Madrid está haciendo campaña contra la Mutua para captar clientes y por eso tiran los precios (a mi suegro, con el Mercedes clase E tambien le sale 500€ más barato en Mapre).
¿Conoceis los servicios de Mapre?
¿Os cuesta esto el seguro?, ¿como cuanto os cuesta si no es indiscrepción?
Gracias
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Acojonant*!!!!, muchas gracias por el video....
Que penita me ha dado el Lexus la verdad sea dicha!!
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Bien, pues cambiando la orientación...¿que veis de malo en los BMW?
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Como me gusta ver este tipo de cosas... me hacen pensar en que no me he equivocado de coche y que mi mujer no es la única que se lleva la casa a cuestas :drool:
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Bienvenido.
Tengo la misma motorización y año que tu, pero el mio es Avant y por eso te cuento donde lleva el cd del navegador en el Avant (seguramente el berlina lo lleve en el mismo lado.
Abres el maletero, miras hacia el lado izquierdo, verás que tienes como un presilla de cerradura, la abres y buela!!, ahi esta el aparetejo para la introducción del CD Blancpunk.
El programita en cuestión lo puedes pedir en la mula, y ojo al copiarlo que cuesta lo suyo, mi recomendación es que lo copies con el Alcohol120
Espero que te sirva de algo
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Lo que es bueno es limpiarle la admisión, pero a falta de esto si que es bueno para que las impurezas no se peguen.
Pero vamos, cuidadin que la GC está muy pesadita con el temita de los radares y en este sentido y en el de poner la vida de otros en peligro, como que de pisarle poquito <_<
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ok compañero hasalal!!, joe como esta el patio.
Lo preguntaba, obviamente, porque el A6 es el modelo que tengo y el BMW es el que puedo llegar a tener, de ahi que los tengo que comparar y os solicitaba consejo....y no todo en un coche es el motor, por lo menos para mi, son las revisiones, las "roturas", fallos, estetica, capacidad, duración de los materiales, marca, etc etc.... Vamos, para saber que tienen diferente motor ya lo sabia de antes (vamos que por saber llego hasta que al A6 va en V y el BMW en Linea), pero comparables lo son porque pertenecen al mismo segmento ¿o tampoco?.
Desde luego si tengo oportunidad probaré el A6 "Avant" 30Tdi, aunque yo la tracción 4 como que no me hace falta.
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Me podiais indicar si en España este servicio lo da alguna empresa?, si se puede utilizar etc etc.
Yo entiendo por Telematik el tema de que te avisen de atascos, de encontrar la farmacia de guardia más cercana y abierta, que te localicen el coche si es sustraido etc etc., si estoy equivocado y no es esto el Telematik, ¿me puede explicar alguien que es?
Gracias
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Mandame un mp y esta tarde te lo paso o a lo mas tardar mañana
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Procuraré avisarte en el post que dices Monty...de momento no me ha dicho donde enviar los 5 aurelios
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Pues eso, que obviamente entiendo que aqui se prefiere el A6, pero, a pesar de que llevo poco tiempo con el A6 el sabado probé el BMW 530d, el nuevo modelo, y no me disgustó en absoluto, es más me encanto y sobre todo como reacciona el motor al pisarle...eso mi coche no lo hace.
Me resulta más gran grande el A6, tanto de maletero (aunque el BMW no se puede quejar de maletero) como de las plazas traseras (gana por goleada el A6).
En fin...¿me cambio al BMW?,¿que pensais vosotros?..... lo mismo esta comparativa ya la habeis hecho en mas ocasiones, pero bueno, yo al ser nuevo os doy que hablar
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Gracias aduanero, vaya cagadita la mia!!!
Tolo, tomo nota de tu pdf, es que esos documentos no los tengo
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No sabia si ponerlo aqui o en el de mecanica, me ha parecido mejor aqui porque es de sólo A6 pero que los moderadores decidan que tendrán más criterio que yo.
Os dejo una foto con pequeñas anotaciones de las partes del motor del Audi A6 2.5 V6 para que hablemos todos de lo mismo.
Igual me he equivocado en alguna pieza y para eso estamos, para aprender, o sea que por favor, rectificarme o añadir otras cosillas, gracias.
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Por lo que sé y he experimentado, desconectandola no vas a conseguir ni mas potencia ni menos consumo, lo unico que ocnsigues es contaminar más al medioambiente ya que los gases no se "reciclan" o "requeman" antes de ir al escape y obtienes la mezcla con aire más puro...para eso la gente quita la valvula. Si quieres más potencia, metele una centralita y limpiale la admisión porque la capa de m**** que genera el egr es lo que provoca que se vayan taponando las admisiones y el agujero de entrada de aire se reduzca...no sé si me explico.
Hoy iba a limpiar las admisiones de mi coche pero se ha puesto a llover, otro día lo haré y os enseño la m**** que hay dentro.
Para desconectarla hay dos metodos, o mecanico que es desenchufando el cable y tapandolo con una bolita metalica o mediante electronica (en el caso de peugeot no conozco como).
CocaCola Catalana
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Pues no sabes lo que te pierdes!!!, esas comiditas con un buen tinto del Duero!!, pufff, que hambre me ha entrado![:laugh:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_laugh.gif)