RaulCS

Esta es la última capa de negro que le he dado hoy. A esperar que seque y luego el barniz, (gracias a todos porque no pensaba ponérselo). En cuanto me recupere y esté bien al 100% que espero que sea pronto, pasaré por el taller a recoger el Sline exterior, (pobrecillo ahí pintadito a estrenar y abandonado...), y a echar el día montando/desmontando. Un saludo

Qué buena pinta tiene eso y qué ganas de verlo con esas llantas, le tienen que quedar tremendas. ¿Qué más tiene que hacerle el pintor?, cuenta cuenta...

¿Qué tienes en mente?, ¿pintar solamente parrila en brillo o también el marco? Ya que me ponía era un insulto dejar la delantera Sline y la trasera Ambition así que de perdíos al rio Lamentablemente, he tenído que hacer una pausa en todo, (paragolpes, faros y parrilla) pero en cuanto me recupere espero acabar y rematarlo todo.

Viendo que sois varios los que coincidis en lo del barniz brillo os voy a hacer caso y compraré. Ya os digo que es la primera vez que hago algo así y estoy más perdío que Tarzan el día de la madre Gracias por la ayuda gente! Saludos

Primera y única capa ya que he fundido el bote entero: Está quedando mejor de lo que esperaba. Ya tiene un brillo bastante potente pero no sé si comprar otro bote y darle más manos... umm! Saludos

Jajajaja, es cierto piku!, la verdad es que todo a sido a raiz de que un compañero quería pasar a single frame, me lo propuso y echando números con la almohada me salía rentable vender la Ambition y pasar yo a la Sline Si, el portamatrículas y donde va el emblema Sline están pintados aparte. Tiene 3 capas de imprimación y después lija de 1200. Hoy he empezado con la primera mano de negro y brilla bastante así que creo que no necesito barniz... ¿o es aconsejable?, es la primera vez que pinto algo así tan bestia y visible. La verdad es que llevo una semanita guapa pero merece la pena. Espero que quede bien sino me tocará volver a lijar Tuve problemas con el Golf al pasar ITV. Llevaba el kit exterior 337 y me pidieron un certificado de montaje taller, referencia de piezas para comprobar que eran originales y posterior validación previo pago de 130€ en la VW. Con eso ya lo pude meter en ficha y la verdad es que no me apetece correr la misma suerte con este. Sobre los separadores, he leído más cosas malas que buenas así que creo que va a quedarse así por un tiempo.

El problema es que aunque montes faros de xenon originales, a no ser que los montes legales, (lavafaros y nivelación auto), vas a estar en las mismas quitando y poniendo cuando te toque ITV.

Y esto me llegó hoy y mañana mismo se va al pintor: Saludos

Después de 3 capas de imprimación, así va quedando la parrilla: Ya falta menos, Saludos

La verdad es que con el cuidado y esmero que lo hace uno no está pagado.

Como no dispongo de mucho tiempo y aprovechando la noche y que el enano duerme, me he puesto al tema Me he pegado unas 4 horitas "de nada" y tengo los dedos como si me hubiera pasado una hormigonera por encima :wacko: pero eso que me he quitado y así avanzo algo ya que el Miércoles tiene que estar seco para el montaje. Lijar la zona de los aros y las rejillas que van en medio es una grandísima P*T*DA en mayúsculas! Mañana me meteré con la imprimación y pasado con la pintura. Saludos :lazy:

De imprimación he estado leyendo y se aconseja como unas 4 o 5 manos. Siempre esperar 15 minutos entre capa y capa y aplicar lija super fina. Para la pintura negra, ¿cuántas manos debería de darle?, (me he fabricado con 2 escaleras y mucho papel una especie de sala cerrada para colgar la parrilla y evitar motas de polvo y suciedad aparte del secado. Parece que voy a cultivar marihuana en interior).

Y después de la tormenta llega el infierno: Lo que hay que hacer por ahorrarse unos euros, concretamente 150€ me pedían por hacerme la parrilla completa, (lijado, imprimación y pintado), frente a los 21€ que me he gastado en Leroy Merlin esta tarde Ya os pondré el resultado y espero que me salga bien la jugada. Saludos

Hoy estuve bastante entretenido y cuando digo bastante es BASTANTE. Me llevó casi una hora desmontar la parrilla. Eso sí, despacito a velocidad crucero para no romper nada y aún así al quitar los aros se me escapó la mano y se me rompió una! Saludos.

Uff calla que menudo quebradero de cabeza con el tema paragolpes. Menos mal que ya he priorizado y ordenado mis ideas. Ya falta menos! Eso hubiese sido lo suyo, un Sline en gris delfín pero bueno, ya este espero que sea el definitivo y el Lunes a darle color. Al final y si logro hacerlo funcionar, me planto en look xenon halógeno a lo JavitoA3 style [emoji56]. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bueno os dejo con las "nuevas" novedades: Saludos

Ufff eso será lo próximo que le caerá a la flagoneta. ¿Cuántos euros piku? Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Este es el de 5 puertas que yo he comprado: http://www.autoplastico.com/epages/autoplastico.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/Autoplastico/Products/1577 Y este el de 3, (ya de paso te lo pongo por si te interesa): http://www.autoplastico.com/epages/autoplastico.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/Autoplastico/Products/454 Gracias! menudo precio. de lo mejor que he visto. pero no esta disponible el 3 puertas. renuevan el stock? En el 3 puertas el precio está muy bien. Yo el mío lo he visto caro pero no encontraba nada mejor para comprarlo en esta semana así que lo he comprado ya. Yo llamé por teléfono porque salía sin stock en la web pero tenían 2 paragolpes para el 5 puertas. Para el 3 ni idea, pero llama por teléfono de todas formas que lo mismo te dicen lo que a mí que tenían y no habían actualizado la web. Si llego a saber que buscabas uno habría preguntado. Saludos y suerte. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya 2 dulces que tienes bribón! El A3 se nota que ya no le queda nada o casi nada... el MK2 ¿cómo lo llevas?, pon unas fotos de interior, mods que vas a hacerle, etc... Cuando lo acabes, el MK4, ¿no? Saludos!

Ostras piku!, mil gracias compañero . Desde esas fotos si que se aprecia bien la diferencia de los picos rectos/largos en el 3 puertas y doblados/cortos en el Sportback. Grande foro! :clap1: Saludos!

Este es el de 5 puertas que yo he comprado: http://www.autoplastico.com/epages/autoplastico.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/Autoplastico/Products/1577 Y este el de 3, (ya de paso te lo pongo por si te interesa): http://www.autoplastico.com/epages/autoplastico.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/Autoplastico/Products/454 Gracias!

Pon fotos vecino!

Hola foro, He estado buscando por buscador y Google pero no me queda claro el tema así que prefiero preguntar y asegurarme. He comprado un paragolpes trasero para la flagoneta y aunque el vendedor me asegura que es para Sportback 5 puertas, me gustaría confirmar cuando llegue que así sea ya que en apariencia es exactamente igual, al menos a mis ojos. ¿En qué debo fijarme para reconocer que es el correcto de 5 puertas? Saludos

A mí me dijo el mecánico que con un par de puntos podría retirarlas cuando quisiera pero que las soldara porque antes o después se acabarían saliendo/mangando. El chino chingón! Saludos.

Si el resultado es muy bueno. Pero te aviso. Me toco meterle una pulida porque se quedó la marca de las letras. Y todavía no ha quedado fino, le tengo que meter otra pasada cuando esté limpio. A mí me pasó lo mismo. Tuve que pasarle la pulidora hasta en 3 ocasiones porque no se quedaba fino del todo y si eres un mijitas como yo... Muy chulas las llantas, yo estaba entre las RS4 y las S3 y al final cayeron las segundas porque no encontraba las primeras. Va por buen camino ese A3, dale caña! Saludos!