RaulCS

Hola compañero, He intentado mandarte un mp pero tienes la bandeja llena así que te dejo el mensaje por aquí si no es molestia: Quería preguntarte por los aireadores pintados que llevas. ¿Hace mucho que los llevas?, la pintura sigue intacta sin desconchones o con el tiempo se deteriora?, me recomiendas pintarlos, comprar los cromados o no merece la pena? Muchas gracias por la ayuda

¿Se puede saber el precio de venta?

Prefiero mil veces el Avant que el culo cuadrado normal 8)( Por cierto, llevo barras cromadas de serie y era un extra indispensable a la hora de comprarlo. Como veis a gustos colores jeje Saludos Coincidimos en gustos compañero, espero tener un Audi Avant, (me encanta el A6 C6) antes de morirme o cuando tenga un segundo hijo y sea la excusa por coche familiar...

A mí es que los avant me pierden pero la pasta no llegaba para el A4 avant

He encontrado este aunque no se ve muy bien: El perfil de sergy me lo he visto entero y solo tiene pintado y que por cierto, nunca antes lo había visto, la botonera del clima. Lo que más me preocupa es que con el tiempo salte la pintura y por eso pregunto si conocéis a algún forero para preguntarle directamente las posibles pegas de pintar los aireadores.

Yo soy manitas cero por lo que tendría que pasar por taller y según he preguntado, me sale más caro el collar que el perro, así que descarto las barras definitivamente.

Recuperé un hilo de un compañero que las puso y al ver la que había que montar para instalarlas he desistido rotundamente

Mola como quedan y como va, es simplemente tirar de los viejos y meter a presión los nuevos, o como? Es solamente tirar de los otros y meter estos. No tiene nada en especial. Por cierto, habiendo puesto los botones en aluminio, he tenido el capricho de poner también los aireadores del restyling a juego, pero en vez de sustituirlos pintarlos en color aluminio aunque desconozco si se puede hacer y quedaría bien sin que salte la pintura con el paso del tiempo. ¿Me podeis aconsejar sobre esto? Saludos.

Me encanta cómo quedan!

Ya están puestos los botones

Enlace porfa ?? , esto es un NON STOP... Aquí te lo dejo Moncho http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=271562032387

Pásale el vagcom y sales de dudas compañero.

Ten cuidado que lleva unas patillas pero con mimo sale ...pero al tener las patillas solo te podas hacer una idea de como queda en tu coche..esas mismas tienes que cortar a la hora de querer adaptarlos Saludos Estupendo entonces. Sacaré uno muy despacito y lo probaré en el mio superpuesto para ver cómo queda. Mil gracias sergy

He comprobado con el A5 del vecino que el tamaño del aro es exactamente el mismo que el mio. Voy a preguntarle a ver si puedo cogerselo prestado para probar como queda en el mio... ¿Eso no se rompe, verdad? Va a presión el aro imagino...

A mí me ha llegado esto hoy A ver qué tal queda en la concert...

Gracias por la explicación galanot, te lo agradezco mil. La broma se me va de precio ya que con ese dinero puedo meterle otras cosillas que tienen prioridad pero no descarto hacerlo a corto plazo. Un saludo y gracias compañero

Muy bonito ese Sportback Brasileiro, no le falta detalle y encima potencia TFSI. Con esa base no tienes que hacerle prácticamente nada. A disfrutar y pon fotos del interior. Un saludo y bienvenido.

Con un metro de izda. a derecha y de arriba abajo Cuando puedas y tengas un hueco, te lo agradezco.

Te lo agradezco Sergy, no te preocupes. De todos modos y alternativamente he visto un par de opciones más: http://www.ebay.es/itm/251594043732?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 No me convence mucho la idea de moldearlo pero por lo que cuesta lo mismo me animo. Y estos son del Q3 que desconozco si son iguales a los del Q5 pero salen más baratos en caso de equivocarme en el intento: http://www.ebay.es/itm/200948907976?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Lo ideal es saber el diametro del aro y asi salir de dudas.. Saludos Cuando llegue a casa mediré el diametro de mi ambition y si al compeñero korny1976 no le importa y medir el suyo y así ya salimos de dudas

Te lo agradezco Sergy, no te preocupes. De todos modos y alternativamente he visto un par de opciones más: http://www.ebay.es/itm/251594043732?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 No me convence mucho la idea de moldearlo pero por lo que cuesta lo mismo me animo. Y estos son del Q3 que desconozco si son iguales a los del Q5 pero salen más baratos en caso de equivocarme en el intento: http://www.ebay.es/itm/200948907976?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Hola compañero, Podrias comentar lo del cuadro así en lineas generales, para qué modelo/centralita sirve, requisitos, precio, etc... Gracias, te queda de cine!

Viendo esta foto lo mismo no haría falta ni cortar el aro, presentándolo como si tuviera toda el círculo podría quedar hasta bien... creo que voy a lanzarme si Sergy me confirma lo del paragolpes pre...

¿Te refieres a este paragolpes?

Ahora me haces plantearme si al igual que has hecho tú con el tuyo, llevarlo a cabo en el pre restyling cortando el aro por arriba y acoplarlo con silicona... Edito: olvidé preguntarte por el precio de los aros, gracias.

Yo acabo de montar 4 neumáticos de 225/40/14 91Y y me han costado 83€ por rueda aplicado 60€ dto, marca Hankook V12. Las de 17 costaban 79€ si montabas las 4 y también aplicando el dto.de 60€. misma marca Hankook V12. Como verás la diferencia es inexistente y una llanta de 18 SIEMPRE quedará más bonita, visual, llamativa y rellenará más hueco. Las prestaciones son inexistentes entre 17 y 18 y con el 105 te lo moverá sin problemas. Saludos