Mayouuu

Señores, he encontrado esto y me ha encantado, para los que tengáis el A5 en blanco tiene que ser brutal.... Solo lo he encontrado en esta pagina de ventas, no quiero hacer publicidad....., si no se puede poner lo quito! http://www.leibat.net/hofele-c-22_23_214_1118.html

5mm mas salidas que las mias 8x18" ET 35, las mias quedan fatal y con solo 5mm mas fuera no creo que mejore mucho las cosa, además quedan 4mm mas metidas que las 8.5 con ET 32, mi consejo es que no pongas esas llantas porque se verá "raro" el coche.

Por cuanto sale la parrilla del RS5?? Una cosa, alguna de estas creeis que merece la pena? http://www.nasstuning.es/tienda/index.php?cPath=52_597_1055 Me gusta la cromada pero no se que tal quedaría en mi A5 gris meteoro, demasiado tuning??

Quedan bien, las Y de 19" originales de audi son 8.5x19" con ET de 32mm, las que tu comentas quedan 2mm mas hacia fuera. Yo también voy a poner unas WSP Italy en 9x19" con ET de 33mm.

El ET de la llanta por si solo no sirve de mucho, lo importante es la pareja ET y ancho de la llanta. El A5 de serie lleva, para que le queden a la altura adecuada de la carrocería, 8.5" de ancho de llanta y ET de 32mm. No pongas nada mas estrecho que eso y con mas ET, por ejemplo yo puse unas de 8" con ET de 35mm y quedan metidas en la carrocería, quedan mal. Llantas candidatas para el A5 son, 8.5x18" con ET de 32mm o algo menos, 8.5x19" con con el mismo ET que el anterior, 9x19" con ET de 33mm o menor. Las originales del RS5 son por ejemplo, 9x20" con ET de 26mm. En esta web puedes comprobar como quedan con los distintos valores: http://www.1010tires.com/wheeloffsetcalculator.asp

Yo uso el A5 2.0 TFSI de 180cv por ciudad el 80 o 90%, el FIS me marca al repostar normalmente una autonomía de 700 - 750km, normalmente con el depósito hago 550km medidos reales.

Soltero, 26 años, A5 2.0 TFSI 180cv con unos 4.000€ en extras, en Mapfre todo riesgo 100 o algo así.... 950€ Claro que está mi padre como tomador del seguro para aprovechar sus bonificaciones y yo como conductor habitual. Si puedes hacer algo así yo creo que es preferible a decir que estas casado y con 3 hijos...

Una pregunta, mi coche no tiene MMI ni navegador, hay opciones por ahí para ponerselo?¿

Señores , he encontrado una explicación bastante clara de por que no funciona el Bluefin y otros flashings de las nuevas ECU por OBD. http://www.sharkperformance.co.uk/news/article.asp?id=129 Un saludo.!

Eran WSP Italy las tuyas? También me gustaría decir que el peso de la llanta es importante pero lo es mas la distribución del mismo, el diseño de la llanta, una llanta con mayor masa lejos de su centro tiene un momento de inercia "I" mayor y por tanto cuesta mas hacerla girar, es el ejemplo clasico de la bailarina extendiendo sus brazos. Otra cosa que influye mucho en la aceleración del coche es el radio total del conjunto llanta y neumatico, a menor radio mayor es la fuerza lineal que se transfiere al suelo tras convertir el par que llega del motor al buje del coche. Osea que influye el peso, la distribución del mismo y el radio final del conjunto (que en España solo se puede variar un 3%, de ahí las equivalencias entre neumaticos)

Como ya han explicado el ordenador de a bordo marca la autonomía estimada en cada momento, estima con cierta precisión el numero de litros en el depósito y lo divide por el consumo medio que lleva el coche en ese momento, si estas por ciudad un dia entero, llenas el deposito y sales a autovia podrás ver que alomejor la autonomia te marca 650km, pero al salir a autovía de repente empieza a subir la autonomía o igual te tiras 100km sin moverse la autonomía de esos 650km, resultado de que baja el numerador de la división pero también el divisor. ( Littros / (L/km) )

Leí por algun sitio de internet que las RS5 rotor design en 19" originales de Audi pesaban 13Kg cada llanta, yo voy a comprar las WSP Italy Giasone en 9x19" replica de éstas y no he encontrado por ningún sitio el peso de cada una de ellas

Mirad, en este facebook podemos ver las fotos colgadas por una tienda de las replicas WSP en vivo y montadas en algunos coches. http://www.facebook.com/media/set/?set=pu.252252881628&type=1

Yo tengo pensado poner en una 9x19" la 255/35/19, según la web que he puesto antes esa medida sería perfecta para esa garganta, me equivoco??

Mi A5 2.0 TFSI de 180cv con ruedas 225/40/18 me hace 9.5L/100 de media aprox, Con 70€ lleno el deposito y me hace 550km, 90% ciudad. PD: Ya se que las ruedas son muy pequeñas para el A5 , los datos no son del ordenador sino calculados en una web, sprintmonitor.de

Esas, pero me han dicho que están agotads y WSP no las fabrica de nuevo hasta finales de Enero así que me tocara esperar.

En esta web podemos ver la relación entre la garganta y el ancho de neumatico recomendado: http://www.equivalencias.info/neumaticos/index.php?idmodulo=5

WSP Italy tiene unas replicas de este modelo clavaditas. Yo he pedido hace nada las mias en 9x19" con ET 33. Las podéis encontrar en nasstuning que es distribuidor oficial de WSP en España.

Yo encontré el mio por coches.net, A5 2.0 TFSI 180cv con 3600km, sin SLine y con las llantas basicas, con sensor de parking alante y atras, xenon y leds y audi sound plus por 29.890€ matriculdo en Septiembre de 2010 y me 2 años de garantía desde que lo compré (hace 2 meses). Busca por coches.net cada dia y tarde o temprano saldrá el tuyo. Este por ejemplo te encajaria: http://www.coches.net/audi-a5-18-tfsi-2p-gasolina-2008-en-madrid-26124437-covo.aspx

Me roza ahora con la suspensión de serie a veces porque llevo neumaticos 225/40/18 en lugar de 245/40/18 jajaj, es 1 cm mas bajo y ya me suena algo a veces... además creo que es en la panza..., nada no lo bajaré, le pondre las llanta sy gomas 255/35/19 y lo dejo tal cual.

Cuanto lo llevas rebajadao? La verdad que despues de las llantas de 19 me gustaria rebajarlo un poco lo malo que lo uso mucho por ciudad y hay muchos badenes

Hola chicos, Quería recomendaciones de los que hayáis rebajado un poco vuestro A5, ¿como lo hago? muelles eibach o H&R, o cambiáis toda la amortiguación? Quiero bajarlo 2cm como mucho

Hola chicos, Tengo un A5 2.0TFSI 180cv de Septiembre del 2010. ¿Está confirmado entonces que los modelos de esas fechas en adelante ya traen la ECU antituning? Quería ponerle el Bluefin este y temo que no me valga aunque en su web te dan a elegir el año del coche y también aparece Bluefin disponible para el A5 2010 y 2011....

Oscar, en tus llantas de 8.5 ET 32 había suficiente espacio con el amortiguador como para quedar 1/4 de pulgada mas metidas? Es para saber si unas 9" con ET de 33 no pegarían en ningún lado, porque claro tu ahora tienes 9" pero con ET 26, son 7mm mas adentro lo que me quedarían ... ¿crees que hay espacio?

Hola labombadiesel, hace nada tenía un forero en venta sus llantas 8.5x19" en Y y decía que el ET de la llanta era de 32mm. Aqui concretamente : http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273436-vendo-llantas-originales-85-x-19-neumaticos-dunlop/