Doblemilor

Posiblemente sí meto mano en la EGR tenga q mandar el coche para el desguace........Ya vi algún brico de como lo hacéis pero es q soy un auténtico paquete. Realmente creéis q limpiándola se puede solucionar el problema? No parece q haya mucha relación entre perder aceite y la suciedad. Mi mecánico me dijo q era la membrana interior q era bastante común q se rajara y diera lugar a la pérdida de aceite. Saludos

Q os parece esta EGR? http://m.ebay.es/itm/400787305940?nav=SEARCH

El problema q tiene mi EGR es que pierde aceite porq supuestamente una membrana que lleva en su interior esta rajada y no creo q eso se solucione limpiándola, o sí? Un saludo

Gracias por la información compañero. Yo tengo el mismo coche así q esas referencias deberían servirme perfectamente. En principio voy a buscar por ebay o tiendas online de recambios, la verdad q no me apetecía tener pasar por concesionario oficial y tener q pagar 400€ además por una pieza tan polémica y q genera tanto debate acerca de sí es mejor anularla o no. Ya os iré contando como va la búsqueda. Un saludo

Mi coche es el 1.9 TDI de 130 CV. No se sí hay q tener también en cuenta a la hora de comprar la EGR q sea tracción Quatttro? Un saludo

Donde la has comprado? Tienes número de referencia? Cuanto ha sido la broma? Un saludo

Pues la verdad es que yo tampoco tengo ni idea, a ver sí algún compañero nos saca de dudas.

El problema que tengo es q pierde aceite y aunque la anule seguirá perdiendo mientras no la sustituya. Alguien puede proponer marca y nº de referencia para no meter la pata? Un saludo

Buenos días compañeros. Pues resulta q tengo un problemilla con la EGR que pierde aceite, supuestamente por una membrana que esta mal en su interior y toca cambiarla. Me gustaría que me dijerais donde comprarla, que marca comprar y a ser posible su referencia. Mi coche es un 1.9 130 CV Quattro. Un saludo

Yo tengo un B6, pero no entiendo muy bien que quieres decir con lo del mueble gris. Te referirás a la consola central? Un saludo

También es una buena opción, aunque la verdad q cambia bastante el coche y de paso aprovecho para cambiar la consola central que esta bastante gastada y rallada. Solo me queda saber sí las conexiones son las mismas y sí puedo aprovechar también la interface. Pero no descarto tu consejo compañero. Un saludo

Me interesa mucho este tema porq yo tengo un dilema parecido. En mi caso llevo montada una Chorus con Xcarlink alojado en la guantera, pero un amigo a cambiado su Concert III por un navegador y en principio yo heredare su radio CD. Aunque tenga q hacer el cambio de consola central y de mueble 1 din a 2 din el tema sería interesante porq mi Chorus esta bastante desgastada y ese es el principal motivo del cambio. A ver sí alguien nos ilustra sobre la compatibilidad de conexión. Un saludo

Gracias por la bienvenida compañeros ASI da gusto . La verdad q la idea de incorporar piezas de segundamano no me motivaba mucho pero los 4 amortiguadores me salen a un muy buen precio y supuestamente tienen 50.000 km. Además por lo q he podido ver en Oscaro los amortiguadores para el berlina y Avant Quattro tienen la misma referencia por eso me genera dudas el tema de la compatibilidad. Por otro lado hoy me a surgido un problemilla ya que me he puesto a abrir la guantera y el asidero no funciona, se a quedado como suelto y no acciona los pasadores que desenganchan la guantera. He visto algún brico pero en realidad ninguno dejaba muy clara la solución, sí alguien puede aportar información se lo agradecería. Un saludo

Donde podría conseguir las referencias de unos y otros amortiguadores. He mirado en Oscaro para hacer una comparativa entre unos amortiguadores traseros de una berlina y los de un Avant Quattro y en principio son los mismos lo único q cambia son los muelles. Pero lo mejor sería saber sí algún compañero lo ha comprobado o tener las reverencias originales para compararla con la de los amortiguadores q estoy mirando para comprar. Un saludo

Yo tengo un caso parecido al tuyo. Quiero comprar una suspensión S-Líne q he visto en internet pero pertenece a un A4 berlina y mi coche es un A4 avant Quattro y me surgen las dudas acerca de su compatibilidad. A ver sí algún compañero nos ilustra. Un saludo

Hola Chicos. Rescato este tema porq yo tengo la misma duda tengo un A4 Avant 1.9 Quattro y tengo en el punto de mira una suspensión S-Líne pero resulta que es de un berlina. Son compatibles? Hay que tener en cuenta que el mío es Quattro y el berlina no. Un saludo

Muy buenas compañeros. Después de tres años instalado en el subforo de Audi TT ahora me toca cambiar de compis. Mis nuevas necesidades me han empujado a vender el TT y comprarme un Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI 130 CV Quattro (en cuanto pueda haré una presentación como es debido) y como no puede ser de otra manera con juguete nuevo nuevas dudas y nuevas modificaciones en mente. La primera q os quiero comentar más q por placer es por necesidad puesto q mis amortiguadores trasteos están un poco blandos. En principio la idea es comprar unos S-Líne de segundamano pero me gustaría saber sí me sirven también los del modelo verlina más aún siendo mi coche tracción Quattro ya tengo entendido q cambia alguna cosa.? Sería buena idea cambiar sólo los traseros q en realidad parecen ser los q peor están o por lo contrario ya puestos mejor cambiar los cuatro? Desaconsejáis la idea de poner esas piezas de segundamano? Gracias por adelantado. Un saludo a todos

Buenas compañeros. Alguien me puede orientar sobre el precio de cambiar una correa de distribución y bomba de agua en un motor TDI de 130 CV. Un saludo

Eso fue lo q hicieron en el taller: desmontar, limpiar y una vez montado de nuevo comprobar el correcto funcionamiento. La máquina solo marca ese error "indeterminación de carga" y con esa información el mecánico lo achaca al caudalimetro y mariposa. También tengo q decir q el taller no es concesionario oficial y la máquina no es la original del grupo VAG

Muy buenas compañeros. Os quería concertar un problemilla que estoy teniendo con mi TT 3.2. Un día de estos se me encendió en el cuadro la luz de avería motor, aunque en ese momento no note que el coche perdiera potencia o hiciera alguna cosa rara. Al día siguiente lo lleve a mi taller de confianza donde le conectaron la máquina y la borraron. La avería que les salía era "indeterminación de carga". Pasaron los días y la luz se volvió a encender, pero ese mismo día se apagó ella sola y esta operación me la hizo alguna vez más. Hoy cansado de ver esa luz encendida durante unos días y apagada otros lleve el coche al taller. Allí me volvieron a decir q la máquina les daba la misma avería y que eso podía ser de la mariposa o del caudalímetro, entonces desmontaron esas dos piezas y comprobaron su funcionamiento y todo perfecto. Me han vuelto a borrar la avería pero no me fío mucho de que no vuelva a aparecer. Además en el taller me hablaron q sí es el caudalimetro valla preparando 300.(creo haber leído por el foro que alguien compro su caudalimetro mucho más barato) Espero que alguien pueda aportar algo de información sobre este tema

Buenos días, Se me olvido comentar que la batería de mi coche va situada en el maletero (aproximadamente donde debería estar la rueda de repuesto) no se si esto influye a la hora de comprar la batería y tiene que tener alguna característica diferente, también comentar que una vez desmontada la batería original puede apreciar que sale de ella una especie de tubo plástico de unos 20 cm de largo como si fuese un respiradero, la verdad que nunca había visto eso en una batería, eso me hace pensar q puede que no sirva una batería cualquiera y que haya que tener en cuenta todos esos detalles. Un saludo

Por el tema del envío en principiono hay problema porq en todas las páginas q he mirado lo hacen en 24h y los gastos son gratis, así q además de ser más barato me resulta más cómodo recibirla en casa, la duda me surge con que marca y que modeló elegir.

Buenas compañeros, Tengo un problema con la batería de mi Audi TT 3.2 V6 y creo q va siendo hora de cambiarla por una nueva, pero como siempre, cuando te decides a comprar algo encuentras muchas opciones y marcas diferentes y la verdad que estoy bastante perdido en este tema, a ser posible me gustaría que me recomendaseis alguna marca y algún modelo que se adapta bien a mi coche e incluso alguna pagina web donde poder comprarla. Un saludo

Si es como sí el cuero fuera muy suave y le hayan salido pliegues, pero bueno no son muy exageradas, que producto profería echar para recuperar esa zona que esta como cuarteada? Un saludo

Hola compañeros, Tengo una duda sobre como solucionar un problema en el asiento del conductor de mi Audi TT, año 2004 (la referencia del año la pongo por sí hay diferencia en el cuero en comparación con los modelos anteriores) pues el tema, es que en la parte delantera (donde reposan los femorares de las piernas) el cuero se a agrietado, pero no es cuestión de grietas por estar reseco, al contrario, creo q es por su suavidad, en realidad lo q necesita es estirarse, posiblemente la palabra adeduada no sea grietas sino pliegues. Me gustaría q me aconsejarsis de como tratar esa superficie para recuperar su firmeza y que tipo de producto utilizar. Gracias, un saludo