Javito
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Has elegido un extra muy bueno e imprescindible! bienvenido al foro y prepara el bolsillo jejeje
Saludos!
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Vamos a animar esto un poco con unas fotos recientes con poca calidad (iphone jeje) y una novedad!!!
Y aquí la novedad que ya se veía venir!
Yo creo que de todo lo que le e echo al coche esto va a ser sin duda lo mas complicado para mi...
Saludos!
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Pues sinceramente me imagino que sera cuestión de que en el nuevo software vienen "controladores" para nuevas unidades y funciones nuevas, como por ejemplo para poner bi-xenon hace falta una red de abordo distinta como fue tu caso, y por que asi si queremos poner cosas a nuestros coches si o si tenemos que pasar por taquilla jajaja
PD: la gatwey es una centralita que es una cajita negra pequeña que controla todas las unidades a traves de la linea CAN, y suele ir en el salpicadero.
S2!
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que razon tienes con lo del can bus.... locos se volvieron en el conce buscando xq se me quedaba seco el coche y era por montar un navegador del 2009 en un 2008... ojito si son los de alta resolucion, esos son los q montan los pollos con el can bus.
A los hechos me remito ^^
Pues vaya, mi gozo en un pozo... yo tengo el coche del 2005 y mi RNSE es del 2008, todo correcto, pero por lo que comentas si le pongo un RNSE pongamos del 2010 o 2012 (modelo restyling) me va a dar problemas con el canbus? y de dármelos cómo puedo solventarlos? si es que se puede...
Gracias!
Cambiando centralita
Yo e leído que se puede actualizar la gatwey y hace variar su referencia, con lo cual te reconocerá perfectamente el nuevo RNS-e y no vas a tener ningún problema. Te lo hacen en el conce
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Giantcarlos, no te preocupes, esto lo e abierto para clarar todo! jeje otra pregunta a los expertos, si no se codifica con vag que pasa? yo tengo un 2005 y quiero montar un RNS-e 2008, e estado hablando con un forero que lo lleva así y de los mismos años y le va todo ok! tan necesario es codificar?¿
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Javi yo ya te dije que la tapa viene con la rejilla, pero si también la venden por separado eso ya no lo se...
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LO QUE PRETENDÍA ERA EDITAR EL MENSAJE ANTERIOR, PERO LE DI A RESPONDER, JEJE
Sobre el tema de la calidad de recepción de la radio hay mucho escrito por el foro. Hace unos meses me monte una rns-e de segundamano y después de indagar mucho por el foro saque estas conclusiones:
Si llevas de serie la concert II, llevas el ampli de doble diversidad por consiguiente en teoría la calidad de recepción de la rnse, será mas o menos igual que tu concert ii de origen, en la práctica pierdes un poco de recepción (poco apreciable).
Si llevas la concert III de origen, lleva ampli simple, por lo que en teoría no es compatible con la rns-e. Aquí hay de todo, algunos dicen que solo han perdido un poco de calidad, otros que no recepcionan nada cuando se alejan un poco de la ciudad y otros dicen que la radio les va estupendamente. Algunos montaron un pequeño amplificador de antena y otros directamente se compraron el amplificador de doble diversiad en el concecionario o por ebay.
Como consejo te digo que cuando hagas el cambio a la rns-e desconectes la batería, ya que algunos cortocircuitaron el ampli de origen. En teoría esto solo puede ocurrir si manipulas los adaptadores y cortas los cables y no si quitas o pones otra, pero por si acaso desconectala. Hay bastantes casos de foreros que han fastidiado el ampli por este motivo.
Osea que si yo paso de la concert II al RNS-e en teoría no tengo que tener ningún problema y menos si desconecto la batería no? y otra duda que me asalta jaja yo llevo un parrot y un interface para el usb y aux, si esto ya lo tengo montado en la concert II con sus adaptadores y tal, al poner el adaptador para el RNS-e va a seguir funcionando todo exactamente igual no?¿
Saludos!
Respecto al parrot no puedo ayudarte aunque imagino que sí. Respecto al interface seguro que sí, de hecho yo tuve montado el dension 300, aunque te digo que finalmente lo acabe quitando y vendiendo porque las tarjetas sd son mucho más comodas y se ven el nombre de las canciones, con el interface no.
Lo unico que cuando compres el adaptador de iso a fakra de stagemotion pidelo como si tu coche tuviera cargador de cd.
El adaptador lo e comprado en eBay y lo e cogido con el conector de RNS-e con todos los pines, por que había unos que la mitad de los pines los llevaba capados, este es el que e cogido, http://www.ebay.de/i...ME:L:OU:ES:3160 ese esta bien no? saludos y gracias por tu ayuda!
Entiendo que es el mismo, imagino que por ebay es bastante más económico,
ADAPTADOR ISO-FAKRA:
http://www.stagemoti...chk=1&Itemid=27
ADAPTADOR ANTENA:
Por ebay 32 puesto en casa
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LO QUE PRETENDÍA ERA EDITAR EL MENSAJE ANTERIOR, PERO LE DI A RESPONDER, JEJE
Sobre el tema de la calidad de recepción de la radio hay mucho escrito por el foro. Hace unos meses me monte una rns-e de segundamano y después de indagar mucho por el foro saque estas conclusiones:
Si llevas de serie la concert II, llevas el ampli de doble diversidad por consiguiente en teoría la calidad de recepción de la rnse, será mas o menos igual que tu concert ii de origen, en la práctica pierdes un poco de recepción (poco apreciable).
Si llevas la concert III de origen, lleva ampli simple, por lo que en teoría no es compatible con la rns-e. Aquí hay de todo, algunos dicen que solo han perdido un poco de calidad, otros que no recepcionan nada cuando se alejan un poco de la ciudad y otros dicen que la radio les va estupendamente. Algunos montaron un pequeño amplificador de antena y otros directamente se compraron el amplificador de doble diversiad en el concecionario o por ebay.
Como consejo te digo que cuando hagas el cambio a la rns-e desconectes la batería, ya que algunos cortocircuitaron el ampli de origen. En teoría esto solo puede ocurrir si manipulas los adaptadores y cortas los cables y no si quitas o pones otra, pero por si acaso desconectala. Hay bastantes casos de foreros que han fastidiado el ampli por este motivo.
Osea que si yo paso de la concert II al RNS-e en teoría no tengo que tener ningún problema y menos si desconecto la batería no? y otra duda que me asalta jaja yo llevo un parrot y un interface para el usb y aux, si esto ya lo tengo montado en la concert II con sus adaptadores y tal, al poner el adaptador para el RNS-e va a seguir funcionando todo exactamente igual no?¿
Saludos!
Respecto al parrot no puedo ayudarte aunque imagino que sí. Respecto al interface seguro que sí, de hecho yo tuve montado el dension 300, aunque te digo que finalmente lo acabe quitando y vendiendo porque las tarjetas sd son mucho más comodas y se ven el nombre de las canciones, con el interface no.
Lo unico que cuando compres el adaptador de iso a fakra de stagemotion pidelo como si tu coche tuviera cargador de cd.
El adaptador lo e comprado en eBay y lo e cogido con el conector de RNS-e con todos los pines, por que había unos que la mitad de los pines los llevaba capados, este es el que e cogido, http://www.ebay.de/i...ME:L:OU:ES:3160 ese esta bien no? saludos y gracias por tu ayuda!
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Buenas, pues estoy pensando en cambiarme al RNS-e pero antes de nada quería saber si muchos de aquí os habéis cambiado, y si habéis tenido problemas después de tenerla puesta, es decir tema de errores, mala recepción de radio... e estado leyendo por hay y la verdad es que me da un poco de cosa gastarme pasta y que no quede del todo bien... a ver si me podéis dar opiniones. Gracias
Saludos!!
Joe con el tio, se calentó y ahora no para !!! jajajaja
Aer si mas para alante también le puedo colocar yo uno.
Saludos
Es que una cosa te lleva a otra y asi... jejeje
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Yo cuando hice el cambio a 2 DIN lo fui lijando poco a poco de los lados sin usar ninguna plantilla ni nada, si vais poco a poco no pasara nada.
No se habra que hacerlo asi jeje
Hay un brico en el foro para pasar de 1DIN a 2DIN, y si no recuerdo mal, alli dan las medidas y consejor para hacer bien el trabajo.
En mi caso empece recortando 5mm por lado si no recuerdo mal y luego ya fui, poco a poco, acercandome a las medidas finales, con mucha paciencia y mm a mm.
Pues yo tengo mas que mirado los bricos y no lo e visto jeje buscare bien. si lo ves pon me el enalce vale? jeje gracias
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LO QUE PRETENDÍA ERA EDITAR EL MENSAJE ANTERIOR, PERO LE DI A RESPONDER, JEJE
Sobre el tema de la calidad de recepción de la radio hay mucho escrito por el foro. Hace unos meses me monte una rns-e de segundamano y después de indagar mucho por el foro saque estas conclusiones:
Si llevas de serie la concert II, llevas el ampli de doble diversidad por consiguiente en teoría la calidad de recepción de la rnse, será mas o menos igual que tu concert ii de origen, en la práctica pierdes un poco de recepción (poco apreciable).
Si llevas la concert III de origen, lleva ampli simple, por lo que en teoría no es compatible con la rns-e. Aquí hay de todo, algunos dicen que solo han perdido un poco de calidad, otros que no recepcionan nada cuando se alejan un poco de la ciudad y otros dicen que la radio les va estupendamente. Algunos montaron un pequeño amplificador de antena y otros directamente se compraron el amplificador de doble diversiad en el concecionario o por ebay.
Como consejo te digo que cuando hagas el cambio a la rns-e desconectes la batería, ya que algunos cortocircuitaron el ampli de origen. En teoría esto solo puede ocurrir si manipulas los adaptadores y cortas los cables y no si quitas o pones otra, pero por si acaso desconectala. Hay bastantes casos de foreros que han fastidiado el ampli por este motivo.
Osea que si yo paso de la concert II al RNS-e en teoría no tengo que tener ningún problema y menos si desconecto la batería no? y otra duda que me asalta jaja yo llevo un parrot y un interface para el usb y aux, si esto ya lo tengo montado en la concert II con sus adaptadores y tal, al poner el adaptador para el RNS-e va a seguir funcionando todo exactamente igual no?¿
Saludos!
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Buenas, pues estoy pensando en cambiarme al RNS-e pero antes de nada quería saber si muchos de aquí os habéis cambiado, y si habéis tenido problemas después de tenerla puesta, es decir tema de errores, mala recepción de radio... e estado leyendo por hay y la verdad es que me da un poco de cosa gastarme pasta y que no quede del todo bien... a ver si me podéis dar opiniones. Gracias
Saludos!!
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Bueno, rescato el hilo, por que e estado usando el busacador jejeje a ver si alguien tiene la plantilla o me puede decir las medidas por que me estoy pensando en pasarme a RNS-e
Saludos y gracias de antemano!!
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Ponle el espadin...o si no damelo jajajaja
enviado desde mi S4 usando el FIS
Ya veremos...jijijijij
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Sabes si este mismo lo hacen con el fuelle con costuras blancas?
Pues la verdad es que lo desconozco MYR, yo se de esto por el compañero finiwiki que lo puso en su coche hace poco.
Saludos
Asi es Javito. Muy guapo ¿eh?
Os pongo el enlace al hilo que haces referencia.
Por cierto, el fuelle vale perfectamente, lo que hay que aprovechar es el cerquillo, ya que el nuestro es mas grande que el del 8L.
Si señor, has echo un gran aporte o por lo menos para mi jejejej más tarde subiré las fotos de como queda por detrás con la moldura fuera para que os hagáis una idea!
S2
Nada, nada...en los foros simplemente es el compartir la infomacion,...yo tambien lo lei por ahi,...nada mas que eso. Lo que pasa que si que es verdad, que hay gente que parece que se guardan la informacion como si fuera el secreto del caso watergate
, y la comparten solo por privado con sus "amiguitos", pero bueno...ellos sabran.Por cierto, te ha quedado genial el pomo.
...a mi lo reyes no, el que viene cargado me parece que es Papa Noel, porque el lunes me llega una cosita en forma de Parrilla FK desde Alemania. Jou Jou Jou---Feliz Navidad!!! gracias tio!! Pues ya sabes cuando la tengas a montar y fotosssss
jajaj -
jajajaja aparcaOOO!!
jajaja
que bonito esta javi!
Gracias tio! y por tu ayuda
Otra pregunta Javito
Veo que tienes el parabrisas con franja solar
Es el oficial de Audi?
Pues yo lo compre asi, la luna es original y nunca me han dicho nada... Creo que si jajaja
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AparcaOOOOOOOOOOOOO jajajaj
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Y ahora os pongo unas pocas fotos de la KDD de kinepolis que se a celebrado hoy!
Por la mañana antes de salir.
En Kinepolis.
Un placer conocer a gente nueva!!S2!!
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Bueno aquí os traigo las fotos del proceso del cambio de pomo del A3 8L para el 8P:
El pomo viejo, cuero liso desgastado...
Aqui ya esta sacado el cerco de las marchas para poder sacar el cerquillo del fuelle del pomo viejo:
En esta ya esta puesto el pomo con su fuelle en el cerquillo del viejo y montado en el cerco:
Aqui como queda encajado por debajo
En esta se aprecia que en uno de los anclajes tuve que hacer un pequeño corte para que entrara ya que el fuelle va un poco justito...
Todo encajado y en su sitio:
Ya todo terminado y listo para una limpieza a fondo que hice posteriormente jejeje
Espero que os ayude!! saludos!!!
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Sabes si este mismo lo hacen con el fuelle con costuras blancas?
Pues la verdad es que lo desconozco MYR, yo se de esto por el compañero finiwiki que lo puso en su coche hace poco.
Saludos
Asi es Javito. Muy guapo ¿eh?
Os pongo el enlace al hilo que haces referencia.
Por cierto, el fuelle vale perfectamente, lo que hay que aprovechar es el cerquillo, ya que el nuestro es mas grande que el del 8L.
Si señor, has echo un gran aporte o por lo menos para mi jejejej más tarde subiré las fotos de como queda por detrás con la moldura fuera para que os hagáis una idea!
S2
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Javi muy chulo el pomo y en persona mola mucho mas.
como te lias jajajaja cada mes una cosa que te traeran los reyes....
un abrazo crack.
Gracias!! Que me lío? Jajajaj los reyes si que me han liado, que vienen cargados de Alemania jajajaj
Nos vemos!!
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Ese precio es en el conce?
Siiii
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Sabes si este mismo lo hacen con el fuelle con costuras blancas?
Pues la verdad es que lo desconozco MYR, yo se de esto por el compañero finiwiki que lo puso en su coche hace poco.
Saludos
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1 millón de $ por lo menos no? xD
32 con IVA
RNS-e
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
yo creo que no, que eso es lo que yo e visto por hay...