Javito

Pues pronto lo veremos! Me alegro de leerte por aquí! Jeje Ya sabes que hasta que me decido por algo jajaja

Vengo del pintor con los frenos, y bueno a ver que os parece el cambio, yo creo que es acertado... ahora cuando sequen del todo se les quita los papeles de protección, los selló bien con el cristal liquido ese de las llantas, y cuando vengan las chapas S a montar! De origen las negras van en mate si no me equivoco, pero yo he querido el acabado brillo de las rojas, van a destacar un poco más y se van a limpiar mejor, y con las chapas nuevas creo que van a quedar Saludos!

Es que pensándolo fríamente es preferible gastar 200 euros al año en una revisión que 1000 en un turbo jajaja Y el coche te lo agradecerá, lo que pasa que yo no noto diferencia al hacer la revisión y cambiar filtros y eso por qué no les doy casi tiempo a ensuciarse jeje

Precio de 48 euros mas iva por unidad a día de hoy...

Aún siguen las pinzas en el pintor... pero mientras tanto le he hecho la revisión a la caldera que ya he llegado a los 15 mil y un año, ya lo llevó clavando 2 años seguidos jejej Y bueno yo sigo en mi regla de que a los 15 mil km todo fuera, así estaba el filtro del aire por ejemplo... Estoy muy contento, 101789 km y no tira ni gota y ha tenido un consumo de aceite de menos de medio litro... a ver si la semana que viene lo vuelvo a subir y es para montar las pinzas!! Saludos!

Muy guapa si señor! Y mola la imagen de ironman en el navi jajajaja ese cuadro es como el del R?? Saludos!

A mi me ha pasado en los dos pilotos exteriores, desde que lo saque del conce, y se lo comenté pero no me hicieron mucho caso... al final paso el tiempo y el izquierdo se llegó a quitar el cromado del interior del piloto y se estalló el cristal exterior, parte al seguro nuevo, sin problemas, el derecho aún sigue y de aquí a nada daré un parte por qué va por el mismo camino...

Menudo cambio le vas a dar con esos toques negros! La verdad que va a ser otro coche. Pues nada otro más que se queda a la espera de los resultados! El paquete negro brillo en los blancos para mi son a los que mejor le queda! Saludos!

Me alegro de leerte por aquí!!!

Yo lo único que se que desde que leí este hilo salgo del garaje como un cohete jajaja pero ahora entiendo por que cuando compre el coche andaba mas que ahora, penaba que me había acostumbrado pero no es así, cuando era nuevo le cambiaba los modos cada 3 minutos para ver como se comportaba el coche hasta que lo deje en individual y no lo toco a no ser que vaya en carretera que lo pongo en dynamic, y claro voy en confort siempre se supone... y lo que también notaba era que andaba mas en dynamic que en individual con dynamic.. ya entiendo por que y veo que no son imaginaciones mías jaja ahora si parece que lleve un 150...

Cuando tenga todo montado hablamos jajaj

No no metes presión tranquilo... Jajaja si al final van negros por lo que tu dices, techo, marcos entre las puertas, núcleo de la parrilla... así se queda conjuntado y nada desentona, todo en armonía jajaj algunos dirán que soso directamente jajaja el marco de la parrilla en tu coche me mola mucho pero mira el mío, llevo paquete brillo y carcasas de los retros S3... creo que con el marco brillo está perfecto jaja así destaca más el negro brillo de la parrilla... Mira te voy a poner una foto de mi ex 8p... Como ves también me mola la parrilla black, además esa era oem jeje también en este llevo cromados por cambiar un poco y no llevar sienpre lo mismo... ya tuve el 8p muchos años y este está justo al revés que el azul jeje

Y si te digo que las chapas están guardadas a buen recaudo y voy a pedir otras negras? Jajaj

Ósea que vas a vinilar cromados de ventanas, parrilla y alguno más en negro brillo y alerón en negro brillo imagino también no? Y si le vas a bajar y poner separadores pues de lujo! Ya está acorde entonces jeje nuestras llantas con una bajada necesitan separador, he visto uno con aire y se quedan escondidas al bajar!

Gracias por las fotos! Pues finalmente serán negras brillo!

Menudo foton amigo! Respecto al alerón, tu coche lo veo en la misma linea que el mio, creo que desde mi punto de vista el del S3 te quedaría de lujo en ese coche, como mucho el del rs3 que es un pelin mas alato y ancho, pero la edición especial yo la descartaría para ese coche si no lo vas a planchar ni hacer mas cosas, quedaría muy pegote.. ojo desde mi punto de vista! yo llevo el del S3, si quieres que te pases fotos con detalles o ángulos solo tienes que pedirlas! IN_to_audi lleva uno parecido a la edición especial y también le puedes echar un ojo, pero ese esta planchado y es un black editon... a cada estilo sus perifericos jaja

Menuda planchada! muy guapo!!!

Y las de atrás?? Jajaja esas son un mazacote rojo importante jeje pero date cuenta de una cosa, esa foto tiene filtro, el coche es plata florete, más oscuro, está bajado y lleva llantas no oem y black line... además de todo eso es un S3 jejeje es parecido a mi coche jejeje si esas fotos las tengo también para hacerme una idea! Gracias por las imágenes y por la ayuda!

Va a ser la más acertada para mi combinación si...

Gracias por tu opinión jeje creo que lo tengo claro que el rojo no lo quiero en ese coche ... Hombre que tal? Cuando tiempo! Me alegro de leerte por aquí!! La verdad que con mis llantas hace más contraste en negro brillo si, estoy entre antracita brillo o negro brillo... club de queda decidido jajaja no tendrás por ahí una foto de las tuyas grises por casualidad?? Jajaja Saludos!!

Tengo tres opciones: 1. Dejarlas como estan que es lo que menos me convence... 2. Pintaras de negras que era la idea principal, comprarlas negras o comprar unas casi nuevas y pintar: 3. Pintarlas como los ceramicos y chapa negra S...

No te quito razón... a lo mejor no las veo por los colores de mi coche, si fuera blanco rojo o un color así mas deportivo no lo dudaría... tengo que darle una vuelta mas aun jeje dinero quitar y poner no me cuesta pero tiempo tengo el justo, y mucho menos sitio jajaja

Pues yo siempre lo llevo en individual, motor dynamic y dirección confort, y si he comentado alguna vez con alguien que cuando salgo a carretera y pongo dynamic lo noto con más tirón... Igual es por eso... Ahora lo voy a probar!!

No la chapa no la tengo comprada, tengo comprada pintura que ni vale para nada jejeje también había pensado esa combinación que dices de pinza roja y chapa negra... Es una opción viable si jejej El tema es que las pinzas me gustan así Pero no se si en mi coche con la línea de colores y demás que llevo si será acertado o la cagare, no me veo con las pinzas rojas aún... las de alante vaya que vaya pero las traseras es que me parece gitanear el coche... con todos mis respetos, es una forma de hablar ojo jajaja

Pues el viernes me puse al lio con las pinzas, desarmarlas, limpiarlas y pensar, lijar y pintar o dejarlas rojas... Es que tienen un color muy bonito Bueno así me llegaron más o menos: Y así es como han quedado... Pues la cosa es esa, que después de perder mucho tiempo buscando el tipo de pintuta que me gustaba, el spray que compré antracita resulta que sólo vale para pintar la parte de los discos que tanto se oxidan, por qué es plata mate en vez de antracita brillo... la única opción es pintarlas con pintura de coche normal en el chapista, me arriesgo y la pierdo liar o las dejo con su pintura original y pruebo, como mucho me toca quitar y poner otra vez... que opináis gurús de los 4 aros??? Para que os hagáis una idea! Saludos!