Javito

En 15/2/2019 a las 22:21, Teo j dijo:

Como te gusta enrredar ....  esos frenos van a quedar de cine 

Pues pronto lo veremos! Me alegro de leerte por aquí! Jeje 

En 16/2/2019 a las 16:18, A3Slineblanco dijo:

 

Ya era hora que ese coche tuviera algo de movimiento... jajaja

Ya sabes que hasta que me decido por algo jajaja 

Vengo del pintor con los frenos, y bueno a ver que os parece el cambio, yo creo que es acertado... ahora cuando sequen del todo se les quita los papeles de protección, los selló bien con el cristal liquido ese de las llantas, y cuando vengan las chapas S a montar! 

De origen las negras van en mate si no me equivoco, pero yo he querido el acabado brillo de las rojas, van a destacar un poco más y se van a limpiar mejor, y con las chapas nuevas creo que van a quedar 

Saludos!

hace 10 horas, Torvic dijo:

vas a desgastar los tacos de tanto meterlo en el elevador jejeje..

hace 3 horas, turkoA3 dijo:

Cada 15.000, si señor. Haces bien, es la vida del coche Yo a mi a3 seguramente tambien se lo haga. Mas o menos salen eses kilometros por año, asi que no pienso aguantar 30.000 con lo mismo puesto en el coche

Es que pensándolo fríamente es preferible gastar 200 euros al año en una revisión que 1000 en un turbo jajaja Y el coche te lo agradecerá, lo que pasa que yo no noto diferencia al hacer la revisión y cambiar filtros y eso por qué no les doy casi tiempo a ensuciarse jeje 

Precio de 48 euros mas iva por unidad a día de hoy... 

Aún siguen las pinzas en el pintor... pero mientras tanto le he hecho la revisión a la caldera que ya he llegado a los 15 mil y un año, ya lo llevó clavando 2 años seguidos jejej 

Y bueno yo sigo en mi regla de que a los 15 mil km todo fuera, así estaba el filtro del aire por ejemplo...

Estoy muy contento, 101789 km y no tira ni gota y ha tenido un consumo de aceite de menos de medio litro... a ver si la semana que viene lo vuelvo a subir y es para montar las pinzas!! 

Saludos!

hace 20 horas, ALEXAPRILIA11 dijo:

Sus deseos son ordenes...,en breve volante del golf 6 y cuadro restyling,hasta ahora retros modernos,clima golf 6,bt original y alguna cosilla mas

Muy guapa si señor! Y mola la imagen de ironman en el navi jajajaja ese cuadro es como el del R?? 

Saludos!

A mi me ha pasado en los dos pilotos exteriores, desde que lo saque del conce, y se lo comenté pero no me hicieron mucho caso... al final paso el tiempo y el izquierdo se llegó a quitar el cromado del interior del piloto y se estalló el cristal exterior, parte al seguro nuevo, sin problemas, el derecho aún sigue y de aquí a nada daré un parte por qué va por el mismo camino...

Menudo cambio le vas a dar con esos toques negros! La verdad que va a ser otro coche. Pues nada otro más que se queda a la espera de los resultados! El paquete negro brillo en los blancos para mi son a los que mejor le queda!

Saludos!

hace 10 horas, Simoon dijo:

Buenas a todos !

 

Muchos o casi ninguno me conoceréis, pero llevo ya 2 años y medio con mi compañero de carretera, un a3 8V sedán y por fin iré a ver si os conozco a los de 8V que no os vi a ninguno en persona.

Si os parece bien, yo me apunto y asistiré con Javito ! Espero lo pasemos bien !

 

1. IN Audi TO

2.- d.moreno2010

3.- Torvic

4.- Eandril

5.- Antonitto

6.- DavidFB

7. Javito 

8. Markez

9. Full_24

10. zinlizy

11. TVZ

12. mmartin16 + (acompañante)

13. Asturmontes

14. Thejero

15. dAvimun

16. Simoon

Me alegro de leerte por aquí!!! 

Yo lo único que se que desde que leí este hilo salgo del garaje como un cohete jajaja pero ahora entiendo por que cuando compre el coche andaba mas que ahora, penaba que me había acostumbrado pero no es así, cuando era nuevo le cambiaba los modos cada 3 minutos para ver como se comportaba el coche hasta que lo deje en individual y no lo toco a no ser que vaya en carretera que lo pongo en dynamic, y claro voy en confort siempre se supone... y lo que también notaba era que andaba mas en dynamic que en individual con dynamic.. ya entiendo por que y veo que no son imaginaciones mías jaja ahora si parece que lleve un 150...

En 9/2/2019 a las 13:46, RGG dijo:

pues me das una alegria, negociamos por privado

 

Cuando tenga todo montado hablamos jajaj

hace 10 horas, mikys dijo:

 

No no metes presión tranquilo... Jajaja si al final van negros por lo que tu dices, techo, marcos entre las puertas, núcleo de la parrilla... así se queda conjuntado y nada desentona, todo en armonía jajaj algunos dirán que soso directamente jajaja el marco de la parrilla en tu coche me mola mucho pero mira el mío, llevo paquete brillo y carcasas de los retros S3... creo que con el marco brillo está perfecto jaja así destaca más el negro brillo de la parrilla... Mira te voy a poner una foto de mi ex 8p...

Como ves también me mola la parrilla black, además esa era oem jeje también en este llevo cromados por cambiar un poco y no llevar sienpre lo mismo...  ya tuve el 8p muchos años y este está justo al revés que el azul jeje 

En 7/2/2019 a las 15:35, RGG dijo:

las chapas es una lastima pintarlas macho, me daban ganas a mi de acercarme a madrid y cambiarselas

Y si te digo que las chapas están guardadas a buen recaudo y voy a pedir otras negras? Jajaj

hace 10 horas, RoDiK dijo:

Gracias @Javito la verdad estaba indeciso. Pero ayer ya hice pedido del grande. Ahora esperar que llegue y preparar los cromados. Antes de montar tengo pensado vinilar con 3m en negro brillo y ya luego darle una bajada y separados. Cambio de llantas... No sé. Es tentador pero luego veo las fotos y se me van las ganas... Si no me convence se vende y a otra cosa. Jajajaja

Ósea que vas a vinilar cromados de ventanas, parrilla y alguno más en negro brillo y alerón en negro brillo imagino también no? Y si le vas a bajar y poner separadores pues de lujo! Ya está acorde entonces jeje nuestras llantas con una bajada necesitan separador, he visto uno con aire y se quedan escondidas al bajar!

En 5/2/2019 a las 18:51, Lazpi dijo:

 

No tienen mucho que ver las de 8P y las de 8V, pero aqui tienes unas fotos;

 

 

6 años desde que las puse... como pasa el tiempo

 

Un saludo

Gracias por las fotos! Pues finalmente serán negras brillo!

hace 3 horas, RoDiK dijo:

Despues de una buena lavadita y encerado, tocaba hacer unas fotos para el concurso.
Pongo otra aqui con un encuadre mas abierto.

Menudo foton amigo! Respecto al alerón, tu coche lo veo en la misma linea que el mio, creo que desde mi punto de vista el del S3 te quedaría de lujo en ese coche, como mucho el del rs3 que es un pelin mas alato  y ancho, pero la edición especial yo la descartaría para ese coche si no lo vas a planchar ni hacer mas cosas, quedaría muy pegote.. ojo desde mi punto de vista! yo llevo el del S3, si quieres que te pases fotos con detalles o ángulos solo tienes que pedirlas! IN_to_audi lleva uno parecido a la edición especial y también le puedes echar un ojo, pero ese esta planchado y es un black editon... a cada estilo sus perifericos jaja 

Menuda planchada! muy guapo!!!

hace 20 minutos, RoDiK dijo:

 

 

con la chapita en negro tampoco da mucho cante.

Y las de atrás?? Jajaja esas son un mazacote rojo importante jeje pero date cuenta de una cosa, esa foto tiene filtro, el coche es plata florete, más oscuro, está bajado y lleva llantas no oem y black line... además de todo eso es un S3 jejeje es parecido a mi coche jejeje si esas fotos las tengo también para hacerme una idea! Gracias por las imágenes y por la ayuda!

hace 29 minutos, Rafa7 dijo:

Personalmente la segunda opción me gusta mas.

Saludos

Va a ser la más acertada para mi combinación si...

hace 10 horas, Carbono76 dijo:

Creo q para el color de tu coche la tercera opción sería la ideal. Aunque antes de pintar probaría la combinación del rojo con la placa negra y si no te gusta pues pintar en antracita y placas negras. 

Gracias por tu opinión jeje creo que lo tengo claro que el rojo no lo quiero en ese coche ...

hace 48 minutos, Lazpi dijo:

Buenas Javi;

 

En el 8P tengo las pinzas del S3 pintadas de gris, lo hice asi para que no llamasen la atencion y asi es. Creo que no vas a encontrar el 'contraste' que buscas, quedan demasiado discretas pintadas de gris. Quiza en tu caso, como quieres poner la chapa en negro queden mejor, yo llevo todo en gris. Pero creo que no te van a convencer.

 

En el B8 me he agenciado unas de S5 que tengo claro que van a ir directas como estan, en negro brillo. Creo que es el color mas acertado entre discreccion y 'que se vea que hay algo'

 

Por arriba te han dado la idea de colocarlas como estan, en rojo,con la chapa negra creo que tambien puede ser una acertada combinacion entre contraste y discreccion.

 

Un saludo

Hombre que tal? Cuando tiempo! Me alegro de leerte por aquí!! La verdad que con mis llantas hace más contraste en negro brillo si, estoy entre antracita brillo o negro brillo... club de queda decidido jajaja no tendrás por ahí una foto de las tuyas grises por casualidad?? Jajaja

Saludos!!

Tengo tres opciones:

1. Dejarlas como estan que es lo que menos me convence...

2. Pintaras de negras que era la idea principal, comprarlas negras o comprar unas casi nuevas y pintar:

3. Pintarlas como los ceramicos y chapa negra S...

hace 2 horas, Carbono76 dijo:

En mi opinión el rojo en las pinzas de freno a un coche como los nuestros q tienen cierto carácter deportivo, siempre le quedan bien. Para mi no es gitanear el coche. Yo las llevé pintadas en el a4 b6 q tenía y a este también las he pintado y si están bien pintadas, para mi gusto, quedan bien. 

La mejor forma de convencerte tu mismo es montarlas y ver cómo le quedan. 

No te quito razón... a lo mejor no las veo por los colores de mi coche, si fuera blanco rojo o un color así mas deportivo no lo dudaría... tengo que darle una vuelta mas aun jeje dinero quitar y poner no me cuesta pero tiempo tengo el justo, y mucho menos sitio jajaja

Pues yo siempre lo llevo en individual, motor dynamic y dirección confort, y si he comentado alguna vez con alguien que cuando salgo a carretera y pongo dynamic lo noto con más tirón... Igual es por eso... Ahora lo voy a probar!!

hace 19 horas, Carbono76 dijo:

Y si haces una mezcla??, quiero decir dejarlas en rojo y cambiar solo la platina de la S, que ya tenias comprada en antracita creo que era. No sé si es posible. 

Prueba y cuelga fotos.

No la chapa no la tengo comprada, tengo comprada pintura que ni vale para nada jejeje también había pensado esa combinación que dices de pinza roja y chapa negra...

hace 17 horas, Torvic dijo:

Prueba a montarlas tal cual.. tu mejor que nadie puedes desmontarlas si no te convencen..mi opinión.

hace 16 horas, turkoA3 dijo:

+1

Es una opción viable si jejej

hace 3 horas, RoDiK dijo:

monta asi y si ves que canta mucho el rojo las pintas. Si te gusta el toque rojo al final solo tienes que pintar las traseras.

El tema es que las pinzas me gustan así Pero no se si en mi coche con la línea de colores y demás que llevo si será acertado o la cagare, no me veo con las pinzas rojas aún... las de alante vaya que vaya pero las traseras es que me parece gitanear el coche... con todos mis respetos, es una forma de hablar ojo jajaja

Pues el viernes me puse al lio con las pinzas, desarmarlas, limpiarlas y pensar, lijar y pintar o dejarlas rojas... Es que tienen un color muy bonito 

Bueno así me llegaron más o menos:

Y así es como han quedado...

Pues la cosa es esa, que después de perder mucho tiempo buscando el tipo de pintuta que me gustaba, el spray que compré antracita resulta que sólo vale para pintar la parte de los discos que tanto se oxidan, por qué es plata mate en vez de antracita brillo... la única opción es pintarlas con pintura de coche normal en el chapista, me arriesgo y la pierdo liar o las dejo con su pintura original y pruebo, como mucho me toca quitar y poner otra vez... que opináis gurús de los 4 aros???  Para que os hagáis una idea!

Saludos!