Leo R

pero si lo tiene desajustado habra que reajustarlo no? yo creo que algo que no esta correctamente debe ponerse como debe no? Tu que opinas?

en que parte? y porque te da respeto? la verdad esque a mi no se porque tambien me da respeto por eso os lo comento

nadie?

algo no?

comentad

pues desguazalo, donde tienes el coche? si lo tienes en tu casa o en tu tayer de confianza te robas a ti mismo y si piden explicaciones, tu que culpa tienes? que hubieran puesto un vigilante, vamos vamos. eso es robar, y lo peor de todo esque te lo vas a comer tu. ya te digo robate a ti mismo y ke se lleven el coche como este

y si arranca sin pinzas es porque la bateria se ha recargado un poco luego el alternador dudo qure sea

te aconsejo que pruebes una bateria porque los problemas electricos de muchos foreros se han solucionado con un cambio de bateria

jaja esta la cosa curiosa

oye ten cuidado con el 6 en 1 cerca del disco haber si le va a caer

la idea que le he comentado a luis mi mecanico, el cual me ha tratado estupendamente. me ha enchufado vag y me ha cambiado a modo automatico y no me ha querido cobrar cosa que cualquier mecanico pues te clava. es de aqui del foro porcierto. pues le he dicho de ajustar el timming a 70 y volver a modo manual y ver si era por lo que no arrancaba bien y dejarlo en modo manual, pues la respuesta del acelerador con el modo manual es para mi gusto mucho mejor, mas rapida y brusca.

esto a sido despues de tener que arrancarlo con pinzas? cuando desconectas el coche de la bateria segun tengo entendido se reinicia la centralita confor y los elevalunas pierden la memoria por asi decirlo. deja pulsado para bajar un poco y haz lo mismo para subir, incluso cuando este subida dejalo pulsado lo mismo para bajar, si no se soluciona desconecta la bateriA y vuelve a conectarla. y comprueba si tienes la bateria jodida que me da que esta muerta. un saludo y espero que te sirva

escuchAme atentamente, por lo leido en multiples ocasiones en este foro, cuando la bateria se encuentra averiada, con mucha frecuencia aparecen anomalias en el funcionamiento electronico de todo tipo

no me hagas mucho caso pero debe dar 12 o un numero muy cercano. corregidme xfavor

bateria muerta?

pues mira si le han hecho algo para pasar la itv y le a kitao el led o algo para que no se vea el chivato porque si no funciona debe verse

imagino que cuando ajuste el timming tirara algo mas, por estar bajiyo

creo qur ya se el motivo por el cual noto que tira menos, es como si se revolucionara mas lentamente, imagino que al ponerlo en modo caja automatica ralentiza la subida de revoluciones no? de hay que note como si fuera mas lento tirando. esa es mi sensacion

creo qur ya se el motivo por el cual noto que tira menos, es como si se revolucionara mas lentamente, imagino que al ponerlo en modo caja automatica ralentiza la subida de revoluciones no? de hay que note como si fuera mas lento tirando. esa es mi sensacion

corrijo, el chivato del abs no se enciende al realizar una frenada fuerte, se enciende en el marcador si no funciona. El que se enciende cuando el coche derrapa es el ESP pero el abs no te avisa cuando esta funcionado

buenas yo tengo motor AHF 110 cv TDI 1.9 del 99 y el sabado voy a llevarlo a mi mecanico porque lo miro por vagcom y el timing estaba a 40. Me lo va a poner a 70, 71. Una pregunta porque se puede desajustar el timing de un coche si no lo he tocado nunca, quizas cuando le cambiaron la correa, lo tocaron sin querer?

suertee

lo que me lleva a la siguiente pregunta, tendre que cambiarle la correa de distribucion por estar el timming tan bajo?

el timing, se mira en basic setting canal 4 en el campo 3

lo que dicen es que lo que cambias es que el coche lo cambias y en vez de ponerlo en modo caja manual como estaba lo pones en modo caja automatica y que al arrancar el coche obvia algunos sensores