Leo R

ponte el modelo del coche que nos enteremos bien de lo que pretendes

Los que habeis hecho el cambio de pastillas además de: Start lining change mode -Cambiar pastillas Stop lining change mode Después habéis hecho adaptación del freno de mano? no se si hará falta para no tener problemas con el autohold

Vale encontrado: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4G/4H)_Parking_Brake en obd esas opciones estan en basic settings

supongo que será una adaptación. ¿sabeis donde esta en obd? Un saludo!

entiendo que es el modelo 2020? Si es la pantalla táctil, podrías tener que pagar por activarlo, en la app myAudi te aparece (siempre y cuando tenga el smartphoneInterface el coche como extra) No te puedo garantizar que lo puedas montar porque no se si en RD montan de serie los sistemas necesarios par activarlo. Independientemente de esto, porfa presentate en el hilo de presentaciones con una foto de tu coche y tal. Un saludo!

Una aclaración: para quitar el filtro antiguo, abajo, justo en el lado contrario al enganche superior donde encaja el enganche del filtro. Hay un pequeño click abajo que si no se pulsa, dificilmente puedes desenroscar el filtro. Un saludo!

Pero al menos que veas el navegador de audi en el vc, cuando se desactiva eso, el vc no sirve para mucho

No tenemos mucha esperanza, porque además hay un bug cerrado que indica que al activar ese flag se ve que el coche ya no sabe que tiene el AA/CP activo y la pulsación larga para pedir el comando por voz se desactiva https://github.com/jilleb/mib2-toolbox/issues/214

Les he abierto una issue, si podeis entrar y comentar en la issue que estais en la misma situacion, puede que nos hagan caso y busquen como poder activarlo en nuestros sistemas. https://github.com/jilleb/mib2-toolbox/issues/231

Yo probé y para nosotros no se puede, te lo dice el propio menú. He enviado un correo al desarrollador pero no me ha respondido

Estoy pensando en hacerla, pero estas dos cosas son las que hacen que no lo tenga claro, porque si esta por encima del par, como es lógico cuando le pides fuerte, la caja en los cambios de marcha sufre mas de lo que esta previsto (los kits de doble embrague valen una pasta) y por otro lado, el problema del catalizador scr es que cuando el coche tiene 100k kilometros y lleva 40k reprogramados no te va a dar problemas, pero si se acumula en exceso cuando lleves 80k repro lo atasques y ese catalizador vale un pastizal. Por eso os preguntaba estas cosillas. Un saludo y gracias por responder!

tienes la posibilidad de probar con un telefono apple? por si fuera algun problema con android. Un saludo!

acabo de revisar y el emergency brake indication yo tambien lo tengo activo

Gracias por toda la info!!

Eso lo tenemos que probar! lo de los intermitentes si te fijas a el no le parpadean

quizás alguien con el vagcom nos puede dar luz, ya que si puede ver en el longcoding que es cada bit

el fastidio es que no se pueden analizar los bytes con el obdeleven (entender que hace cada bit dentro de cada byte)

y si no tocan el sistema anti-contaminación el coche no se atora (se llena el fap mas m****) ya que son mas gases de escape que tratar y la caja automática no tiene ese "limite" de par motor?

lo lógico es que no avisase y solo si esta desactivado pusiera un aviso de airbag de acompañante desactivado y el pitido no?

Buenos días! Sabéis si se puede desactivar el aviso de airbag de acompañante activo, para que sea justo al contrario y solo avise si se desactiva? Un saludo!

Buenos días, quería preguntar si se pueden codificar los intermitentes o el freno para que en caso de frenada de emergencia parpadee uno u otro. Un saludo y gracias!!

Buenos días, una duda para los que teneis hecha la repro en el 150 TDI. El tema de Adblue también lo reprograman para que no de problemas del SCR a la larga? Los que tenéis la caja de cambios automática, os han limitado el par a 400 no? Un saludo y gracias a todos!

Me aparece en 717€ https://www.autodoc.es/westfalia/17390379 Recuerdas cuanto te salió el montaje? Un saludo!

Ya lo he montado. Para los que llevamos el botón de sos en la web del rumano indica una codificación diferente!! Sería la leche si pudieramos parametrizar para que se vierna en paragolpes trasero. un saludo!!