Kastor

Para aclarar los términos, el robo con violencia, es violencia usada contra las personas. La otra modalidad de robo es con fuerza en las cosas, que es el aplicable a un robo dentro de un coche forzando cerraduras, rompiendo lunas, ...

Prestaciones oficiales: A4 3.2 FSI tiptronic 0-100 en 6,4. Hay más de 1,3 de diferencia...

Yo también estaré el 20 por la mañana

La verdad que lo pasé muy bien, pero en el curso de nieve siempre me quedo con ganas de conducir más rato, es el curso en el que te pasas conduciendo menos tiempo, comparado con los de circuito

V6 TFSI + diferencial deportivo + s tronic

Lo que hace falta es una actualización del 2.0 TFSI. Si en el B7, ya existía una versión de 220 cv, tarde o temprano tiene que aparecer una en el B8 con 220 - 230 cv con este motor. Combinado con quattro y s-tronic -que ya tiene el Q5, por ejemplo- sería una muy buena opción. Sobre los 6 cliindros: he tenido la oportunidad de probar el A4 3.2 FSI y el 3.0 TDI y es cierto que la suavidad, refinamiento y el empuje desde abajo, no se pueden comparar, pero a la hora de meter el coche en la curva, los kilos mandan y se puede ir mucho más rápido con un 4 clindros potente que con un 6 clindros, al que inevitablemente le pesa el mucho más el morro.

Habláis de poner un trozo de plástico con una "S" como si se tratara de una cuestión de derechos fundamentales, argumentando si se tiene un cierto acabado en el coche o si BMW hace esto o lo otro. Todo estas justificaciones denotan una excesiva obsesión por las apariencias que no alcanzo a comprender. Cada uno es libre de poner lo que quiera, faltaría más, pero más de uno debería preocuparse por los efectos que el marketing le producen en su personalidad.

El descuento de 2.000 € seguro que ya lo hacía antes del plan, lo único que intentarán es que 1.000 € los paguen entre el estado y la comunidad autónoma: no creo que hagan un descuento de 2.000 € adicional al descuento que te hacen ya de por sí.

La verdad es que la foto que aparece en este post tiene muy buena pinta No os hagáis "pajas mentales" con la denominación A5, A4, A5 sportback: las denominaciones son eso, denominaciones comerciales: A4 y A5 comparten la misma plataforma, al igual que lo hacen el serie 3 berlina, el touring y el coupé de BMW.

Esto es una "quedada" del club Ferrari de Holanda, que pasaron la noche en un complejo de bungalows. Era demasiado bonito para ser un barrio de verdad

Qué tristeza de espíritu, que después de un éxito tan importante tengas necesidad de la desgracia de terceros para sentirte bien. Por cierto, que uno de esos jugadores que se dejó caer perdiendo tiempo, hizo tan bien el papel que al final se lo creyó y se ha perdido el resto de la temporada lesionado.

Has podido probar también el nuevo S4? Se notan diferencias entre ambos motores? Gracias

Aunque no se lleven las levas se puede usar en secuencial igualmente desde la palanca del cambio de marchas.

Lo que sorprende es que hayas notado tú el V8, cuando todos los 911 son 6 cilindros boxer

Muchas gracias por la info, Carmen. por cierto, tu comisión, de cuánto es :ranting2: ?

Sí profe, esa me la sé yo: fue Aznar y para ello lo que hizo fue ventilarse todas las compañías públicas que eran de todos los españoles como Telefonica, Iberia, Repsol, ... para dárselas a cuatro amiguetes (alguno incluso de pupitre) Otra de las grandes medidas impulsoras de la economía fue la genial idea de que el suelo debía liberalizarse a toda costa, lo que acabó derivando en la burbuja inmobiliaria que comportó un brutal incremento de los precios de la vivienda por todos conocido, pero ello, también lo reservamos para otro capítulo :ranting2:

es el ensanchamiento TIPICO de los WCTT, no es un coche pensado para calle si no para circuito, no tiene q ser bonito si no eficiente. El techo panorámico también es por eficiencia?

De serie viene limitado a 250 Km/h. Se puede deslimitar a 275 Km/h con una opción que se llama "Pack Driver M". Las entradas de aire no son exclusivas de Audi, ni mucho menos. Cualquier coche de este tipo necesita refrigeración extra para motor, frenos, ...

En los contratos se suele poner como referencia el IPC de dos meses antes, porque el IPC no se publica hasta el veintipico del mes siguiente, y así se puede aplicar la subida de forma inmediata. Ejemplo: En un contrato firmado en marzo de 2008 se pone como mes de referencia enero de 2008. El IPC de enero de 2009 se publica a finales de febrero, con lo que ya puedes aplicar la subida en marzo de 2009.

Mira en www.autoscout.de y en www.mobile.de. En el foro hay varios mensajes con experiencias de foreros que han indo a Alemania, utiliza el buscador. Personalmente, creo que la única ventaja de ir a Alemania puede ser la mayor oferta de coches, porque el precio, entre impuestos, gastos y trámites, viene a ser parecido al de aquí, y más si estamos hablando de un coche relativamente nuevo.

La opción más razonable y más económica es quedarte con el coche que ya tienes. Lo demás, es cambiar por capricho, y a lo caprichos no hay que buscarles razones

Pues la verdad que es que con el ruido de fondo tenías que hacer esfuerzos para entender muchos de los comentarios, que apenas se escuchaban

Los pelos de las orugas "procesionarias" son venenosos al contacto con la piel. El perro reacciona al veneno pudiendo llegar a un shock anafiláctico y la muerte. Es conveniente llevarlos la veterinario al menor síntoma de inflamación, para que les pueda administrar cortisona y antihistamínicos. Más información: http://tuperro.esforos.com/post2001 PD: Ánimo

Yo siempre pensé que al final te lo acabarías quedando.... En fin, enhorabuena

La estadística es demoledora, y Audi puede estar contenta, sólo baja un 12,5% comparada con BMW (-57,3%) y Mercedes (-54,3%). Las generalistas no están mucho mejor, Renault (-46,6%), Ford (-54%), Peugeot (-51,3%), Seat (-54,1%), ...