Kastor

Tendrás que pagar ésta de 60 € y pedir la devolución de los 280 € por ingresos indebidos.

En el B6 se podía escoger entre negro y gris.

Según Km77 el precio base será de unos 47.500 € (coupé) y 50.000 € (roadster).

Las declaraciones me parecen muy correctas, no creo que haya que darle la vuelta a todo.

Muy bueno el video, pero por la matrícula parece que son coches distintos.

De la página de Audi: Aquí está el enlace: http://www.audi.es/audi/es/es2/modelos/a4/...sicherheit.html

Sip,cierto <_< ,yo pedi un presupuesto hace unos dias en Safamotor (En Malaga,no era el Safamotor de Marbella pero supongo que tienen las mismas condiciones) y me dijeron deposito lleno y primera revision 1500 km gratis.(lo puse hace unos dias en el post de seguimiento de pedidos) Saludos!! Que yo sepa eso de "primera revisión a los 1500 Kms" no es revisión alguna, simplemente lo que hacen algunos conces es mirar los niveles sin más, pero sólo algunos conces más bien muy pocos. A los 1.500 Km. hacen sólo revisión de niveles. El combustible, lo normal es que el coche ya esté en la reserva.

Quattro GmbH es una empresa filial de Audi para la preparación de modelos deportivos, no es ningún paquete.

Con 15.000 Km. al año, yo me iría al 1.8 TFSI de cabeza :claugh:

Pues yo creía que los posts de política estaban prohibidos Porque por mucho que sea obispo, si se habla del incumplimiento de la constitución y del fin de la democracia se está haciendo política. Y cuando se realiza crítica de las leyes aprobadas por las cortes generales, también.

No veo que en este artículo no pongan bien al multitronic. Tan sólo dicen que las "sensaciones" pueden ser incómodas para algún conductor y por eso recomiendan que se pruebe antes. De ahí a decir que "casi lo desaconsejan"...

Bienvenido :claugh: por cuatriplicado

Si es nacional y con libro de revisiones, el precio es más que correcto Del coche te puedo decir que el mío es de diciembre de 2003 y de momento 0 fallos en 75.000 Km. El motor es muy utilizable, no aprecias casi nada la entrada del turbo, es muy lineal y puedes conseguir buenos consumos si mimas el acelerador. En ciudad sí es gastón, pero lo normal en un coche de gasolina de 190 cv y tracción quattro.

Tiene toda la pinta de ser las bobinas del encendido. Si falla una vas sólo con tres cilindros, por eso vibra y tiembla.

de todos modos esos dos modelos son de coche alemanes no? ni idea, yo lo sake de la web q puso el, y aparte del navegador como el dice el nombre de la radio es diferente q es a lo qme referia La primera foto no es un A4 es un A5

Todo este debate me parece absurdo. Ningún niño con 14,15 o 16 años puede comprarse una moto por su cuenta, siempre es un adulto el que se la compra, y es ese adulto -padres- los que tienen que decidir si con 14-15-16 años su hijo puede llevar una moto o no.

Tiene toda la pinta :claugh: Yo ya no me hago ilusiones de una peli viendo el trailer, cuánto más me atrae el trailer más me decepciona la película :crying_anim:

y no estoy seguro de la primera. Albert Einstein

Confirmo, la serie es Aló, aló! :claugh:

Yo creo que es azul aruba.

para conducir esta igual de mal ir hasta el culo de una cosa como de la otra, sea legal o no para conducir lo mejor es no tomar nada o sino a patita o en taxi Eso, tómate los que quieras pero no cojas el coche luego

Ánimo :crying_anim: Siendo un problema tan común no entiendo como aún no han encontrado solución

Y en azul... Quien lo pillara

:cry1:

Según la OCU, jazztel es la peor: http://www.adslzone.net/article1731-jazzte...ores_(ocu).html