Cuidado, la tracción quattro no te inmuniza del aquaplanning, y menos si llevas ruedas "S line" de 235
A mí el ESP en nieve me ha sacado de más de un aprieto, corrige la trayectoria y te permite seguir sin problemas, otra cosa es desconectar el control de tracción para poder iniciar la marcha, pero una vez en marcha, el ESP encendido