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Debe ser el primer avistamiento de un RS4 B7 en carretera abierta
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Aunq el motor del 320 está muy bien el avant de Audi me parece más bonito q el BMW.
Todavía queda algo de bondad en tu interior. El lado oscuro no te domina del todo :clap1:
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Bueno, por poner, hoy es el cumpleaños de mi hermana, así que felicidades desde aquí, aunque dudo que lo lea :clap1:
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Ninguno!
Razones:
- Corren demasiado e igual acabo en la carcel o condenado a muerte,
- Ser repudiado por muchos miembros de este foro al ver mi caso en las noticias (en su caso por poner un hilo diciendo que me despido de todos porque me voy para el trullo.
- Cuando este en la carcel, repudiado y con las orejas ardiendo de la cantidad de hilos llamandome de todo y gente acordandose de mi familia por ser un loco, me acordare de aquel dia que dije a los foreros que me habia tocado el Euromillones y me habia comprado un 911 Turbo, todo el mundo estaba feliz y se alegraba por mi, me pedian fotos y me preguntaban que sensaciones y como circulaba mi maquina. Estaria depresivo profundo, no por estar en la carcel si no por la injusticia del mundo (solo queria probar esas sensaciones en una carretera que conozco "AS-260" con todos mis amigos con emisoras en los cruces) y ahora todo el mundo niega de mi :clap1:
- Mi ultima razon es que no son diesel y para cogerlo los fines de semana no compensa :clap1:
Yo he votado por el Gallardo por acto seguido lo vendía y mejor no digo lo q me compraba :clap1:
Sobran las palabras :clap1: :clap1:
Yo por motor me quedo con el Ferrari, aunque seguramente el 911 sea el más equilibrado en conjunto de los 3.
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Entonces enhorabuena :clap1:
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Estoy hablando de porcentajes y me reafirmo, la proporción de motoristas que no respetan las normas de circulación en ciudad es infinitamente superior a la de los coches. Está claro que toda generalización es injusta, pero, sinceramente, díme si tú no haces ninguna de las conductas que he descrito cuando vas en moto.
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Recuerdo el primer Hyundai coupé que sacaron, se llamaba S-coupe, cariñosamente llamado Hyundai "escupe"
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Pues no estoy de acuerdo, creo que la proporción de motos que cumplen las normas en núcleo urbano no es superior al 1%: no respetan ni semáforos, ni carriles, se suben por las aceras, van en contra dirección y casi nunca señalizan las maniobras <_< Estoy harto de estar pendiente en ciudad si la moto de turno se cruza tres carriles, si se dedica hacer eslálom, si te golpea el retrovisor, por no hablar de las que te meten el foco justo a la altura del retrovisor y te dejan deslumbrado un buen rato
Me gustaría ver como se realizan dichas estadísticas <_<
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Demasiado parecido al A3 sportback para que lo saquen así, pero sin duda es precioso
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Pero el DTM no tenía también la tracción quattro del RS4 con reparto asimétrico? Ese extra sí sería interesante
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Sólo por el tipo de diferencial (Haldex vs. torsen) creo que merece la pena el Allroad, aunque no le puedas poner ni la mitad de extras que al Volvo.
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Parece un Polo
Justo lo habia pensado, vamos a tener q acostumbrarnos a q las marcas hagan clones d sus modelos :blink:
Audi lleva años haciendo eso
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Un Boxster o un Cayman tienen que ser más eficaces que un 911 por concepto. Otra cosa es cuál sea más divertido y el motor que le pongas a cada uno.
¿Alguien duda que un Cayman con el motor del 911 haría mejores tiempos que el 911?
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Yo he visto:
- El coche sí pone el intermitente antes de iniciar la maniobra.
- No se aprecia que la moto lo haga.
- La moto pega un fuerte acelerón (pasa de 80 y pocos Km/h a más de 110 Km/h en un segundo y medio de video).
- No parece que el del Córdoba se haya cerciorado de poder realizar la maniobra, cuando, como mínimo, debería saber que llevaba una moto detrás desde hacía rato.
- ¿Qué co*o hace el tío de la moto con una cámara grabando?
Mi conclusión: concurrencia de culpas :cry1:
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Lamentablemente es DSG "o" quattro -también sin ninguna de estas dos opciones-, pero bienvenido sea
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Es lo que conlleva el compartir plataforma, aunque a alguien le escueza, el artículo dice las cosas como son
Eso de matar al mensajero...
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Normal no creo que sea
, porque 4.000 rpm no es apurar el motor, ni mucho menos.
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Ese sistema lo llevan coches tan "lujosos" como el Corolla Verso
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Esta mañana he llevado el coche a revision. y al llegar al conce solo entrar un enorme y precioso morro, Mi mujer ha sido la primera en decirlo !! Es un Q7 ¡¡.
Mano a la guantera ¿ La càmara donde està ? En casa
Lo tenian alli para enseñarlo a los clientes y para pruebas. Como no habia tiempo solo hemos subido un poco en él pero no hemos ido a dar una vuelta .
Es enorme y precioso. No es el tipo de coche que me gusta, pero es una verdadera pasada.
He perdido un catalogo para mi Jefe y se lo he llevado esta tarde, a ver si connsigo que se lo compre. De momento le ha encantado, a ver que pasa.
Salut
Eduard cuando vayas a buscar el coche de la revision, llevate la camara :blink: .
Me parece que el nick deja bien claro que se llama Esteve
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Mas merito aun tiene el Villareal, una ciudad con 45.000 hab :clap1:
Yo creía que lo importante es la pasta que tenga el club, y no los habitantes de donde sea
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Os aseguro que una de ellas no es falsa .
No os fieis de las cajitas , normalmente hay cuatro o cinco , siempre son todas de pega menos una , que no sabes cual es ( a no ser que lleves un antiradar , claro )
Y el coche de los mossos te espera un poco mas alla.
No falla , estoy cansado de ver como caen en la trampa.
Eso si , las ponen en tramos rectos , de dos carriles , sin peligro aparente , vias rápidas , vaya , quede claro que sin ningún tipo de interes intimidatorio o recaudador.
Conozco casos de multas por ir a 121 en vez de a 100 en una recta que parece una autopista con dos carriles , valla de separación .... uf , en la linea de siempre .
Yo me los he encontrado en la N-II en el Maresme: primero la advertencia, y luego la serie de cajas amarillas repartidas en un par de kilómetros.
FOTOS DE MI AVANT LO PROMETIDO ES DEUDA!!
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Viene bien cargadito de extras![:lol2:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_laughing.gif)